菲亞特263A1000發動機
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菲亞特263A1000發動機

2.0 升柴油發動機 263A1000 或菲亞特 Doblo 2.0 JTD 規格、可靠性、壽命、評論、問題和油耗。

2.0 升柴油發動機菲亞特 263A1000 或 Doblo 2.0 JTD 自 2009 年開始生產,並安裝在第二代商用 Doblo 車型和類似的歐寶 Combo 中。 這種動力裝置安裝在鈴木 SX4 及其克隆版菲亞特 Sedici 的 D20AA 指數下。

Multijet II 系列包括:198A2000、198A3000、198A5000、199B1000 和 250A1000。

菲亞特263A1000 2.0 JTD發動機規格

準確體積1956立方厘米
電力系統共軌
冰電135時
扭矩320牛頓米
氣缸體鑄鐵R4
塊頭鋁 16v
氣缸直徑83毫米
活塞行程90.4毫米
壓縮比16.5
冰特性DOHC、中冷器
液壓升降機是的
正時驅動腰帶
相位調節器沒有
渦輪增壓博格華納KP39
倒什麼樣的油4.9升5W-30
燃料類型柴油發動機
生態學家。 班級歐元 5/6
示例資源280 000 km

263A1000 電機目錄重量為 185 kg

發動機編號263A1000位於方塊與箱體的交界處

油耗 ICE 菲亞特 263 A1.000

以配備手動變速器的 2012 菲亞特 Doblo 為例:

城市6.7升
軌道5.1升
混合的5.7升

哪些車把發動機263A1000 2.0升

菲亞特
雙二 (263)2010 - 至今
十六我 (FY)2009 – 2014
歐寶(A20FDH)
組合 D (X12)2012 – 2016
  
鈴木(D20AA)
SX4 1 (綠色)2009 – 2014
  

內燃機 263A1000 的缺點、故障和問題

在 2014 年之前的柴油發動機中,存在因缺油導致襯套轉動的情況

原因是油泵或其墊圈磨損,開始讓空氣通過

渦輪運轉良好,但增壓供氣管有規律地爆裂

從長遠來看,由於墊圈破裂,機油和防凍液洩漏問題不斷

與大多數柴油發動機一樣,很多問題都與微粒過濾器和 USR 有關。


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