菲亞特198A3000發動機
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1.6L 柴油發動機 198A3000 或 Fiat Doblo 1.6 Multijet 規格、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
1.6 升菲亞特 198A3000 或 1.6 Multijet 柴油發動機於 2008 年至 2018 年組裝，並安裝在 Bravo、Linea 和商業 Doblo heel 等流行車型中。 此外，該裝置安裝在索引為 A16FDH 或 1.6 CDTI 的類似歐寶 Combo D 上。
Multijet II 系列包括：198A2000、198A5000、199B1000、250A1000 和 263A1000。
菲亞特 198A3000 1.6 Multijet 發動機的規格
| 準確體積 | 1598立方厘米 |
| 電力系統 | 共軌 |
| 冰電 | 105時 |
| 扭矩 | 290牛頓米 |
| 氣缸體 | 鑄鐵R4 |
| 塊頭 | 鋁 16v |
| 氣缸直徑 | 79.5毫米 |
| 活塞行程 | 80.5毫米 |
| 壓縮比 | 16.5 |
| 冰特性 | DOHC、中冷器 |
| 液壓升降機 | 是的 |
| 正時驅動 | 腰帶 |
| 相位調節器 | 沒有 |
| 渦輪增壓 | 蓋瑞特GT1446Z |
| 倒什麼樣的油 | 4.9升5W-30 |
| 燃料類型 | 柴油發動機 |
| 生態學家。 班級 | 歐元5 |
| 示例資源 | 270 000 km |
198A3000 電機目錄重量為 175 kg
發動機編號198A3000位於方塊與箱體的交界處
油耗 ICE 菲亞特 198 A3.000
以配備手動變速器的 2011 菲亞特 Doblo 為例：
| 城市 | 6.1升 |
| 軌道 | 4.7升 |
| 混合的 | 5.2升 |
哪些汽車配備了 198A3000 1.6 升發動機
| 布拉沃二世 (198) | 2008 – 2014 |
| 雙二 (263) | 2009 – 2015 |
| 一號線 (323) | 2009 – 2018 |
| 組合 D (X12) | 2012 – 2017 |
內燃機 198A3000 的缺點、故障和問題
在這些柴油發動機中，由於缺油，襯套經常旋轉。
原因是油泵或其通風墊圈磨損
同樣在這裡，增壓供氣管和USR熱交換器經常爆裂
由於發動機中的墊圈破裂，機油和防凍液洩漏經常發生。
與所有現代柴油機一樣，很多問題都與微粒過濾器和 USR 有關
