道奇ED4發動機
道奇 ED2.4 4 升汽油發動機規格、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
2.4 昇道奇 ED4 渦輪發動機於 2007 年至 2009 年在該公司的工廠生產，僅安裝在面向美國和歐洲市場的 Calibre SRT4 車型的充電版本上。 這個單位不是很普遍，是真正的獨家。
世界引擎系列還包括內燃機：EBA、ECN 和 ED3。
道奇 ED4 2.4 渦輪增壓發動機的規格
| 準確體積 | 2360立方厘米 |
| 電力系統 | 注射器 |
| 冰電 | 285時 |
| 扭矩 | 359牛頓米 |
| 氣缸體 | 鋁R4 |
| 塊頭 | 鋁 16v |
| 氣缸直徑 | 88毫米 |
| 活塞行程 | 97毫米 |
| 壓縮比 | 8.6 |
| 冰特性 | DOHC |
| 液壓升降機 | 沒有 |
| 正時驅動 | 鏈 |
| 相位調節器 | 雙VVT |
| 渦輪增壓 | 三菱TD04 |
| 倒什麼樣的油 | 4.3升5W-30 |
| 燃料類型 | AI-95 |
| 環境類 | 歐元4 |
| 示例資源 | 230 000 km |
油耗道奇ED4
以配備手動變速箱的 4 年道奇 Calibre SRT2008 為例：
| 城市 | 12.5升 |
| 軌道 | 6.8升 |
| 混合的 | 8.9升 |
哪些汽車配備了 ED4 2.4 升發動機
| 機芯 SRT4（下午） | 2007 – 2009 |
ED4 缺陷、故障和問題
對於渦輪發動機來說，這個動力裝置是相當可靠的，不會造成太大的麻煩。
它的弱點包括不可靠的電子節氣門和恆溫器裝置
此外，燃油泵和曲軸皮帶輪阻尼器在這里以適度的資源而著稱。
到了200萬公里，正時鏈條經常拉長或出現耗油
不提供液壓補償器，閥門需要定期調整
