克萊斯勒EGG發動機
3.5 升克萊斯勒 EGG 汽油發動機的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
克萊斯勒EGG 3.5升24氣門V6發動機生產於1998年至2010年，搭載於LH和LX平台車型，如300C、300M、LHS、Concorde和Charger。 EGJ 單元有一個功能稍弱的版本，而 EGK 的功能稍強一些。
К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGE, EGF, EGN, EGS и EGQ.
克萊斯勒 EGG 3.5 升發動機的規格
| 準確體積 | 3518立方厘米 |
| 電力系統 | 注射器 |
| 冰電 | 250時 |
| 扭矩 | 340牛頓米 |
| 氣缸體 | 鋁製 V6 |
| 塊頭 | 鋁 24v |
| 氣缸直徑 | 96毫米 |
| 活塞行程 | 81毫米 |
| 壓縮比 | 10.1 |
| 冰特性 | 碳氫化合物 |
| 液壓升降機 | 是的 |
| 正時驅動 | 腰帶 |
| 相位調節器 | 沒有 |
| 渦輪增壓 | 沒有 |
| 倒什麼樣的油 | 5.2升5W-30 |
| 燃料類型 | AI-92 |
| 環境類 | 歐元3 |
| 示例資源 | 340 000 km |
油耗克萊斯勒 EGG
以配備自動變速器的 300 克萊斯勒 2000M 為例：
| 城市 | 16.3升 |
| 軌道 | 8.7升 |
| 混合的 | 11.5升 |
哪些汽車配備了 EGG 3.5 升發動機
| 300C 1（LX） | 2004 – 2010 |
| 300M 1（左） | 1998 – 2004 |
| 協和 2 | 2001 – 2004 |
| 左手 1 | 1998 – 2001 |
| 充電器 1 (LX) | 2005 – 2010 |
| 挑戰者 3 (LC) | 2008 – 2010 |
| 無畏 2 (LH) | 1999 – 2004 |
| 馬格南 1 (LE) | 2004 – 2008 |
| 徘徊者1 | 1999 – 2002 |
EGG內燃機的缺點、故障和問題
該系列發動機狹窄的油道很快就結渣了
這會導致電機缺油、襯裡磨損等。
由於排氣閥沉積物，壓縮下降也很常見。
節氣門和EGR閥污染導致空轉
該裝置的另一個弱點是機油和防凍液經常洩漏。
