奧迪 A2.0 B4 中的 6 ALT 發動機 - 有關該裝置的最重要信息
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奧迪 A2.0 B4 中的 6 ALT 發動機 - 有關該裝置的最重要信息

奧迪 A4 B6 最需要的這種動力裝置版本是配備 Multitronic 系統的 2.0 ALT 20V 發動機,功率為 131 馬力。 它提供了令人滿意的性能,同時又很經濟。 汽油裝置在高速公路和城市中都很棒。 在我們的文章中閱讀更多關於所使用的設計解決方案、該裝置的優點和缺點的信息!

引擎 2.0 ALT - 技術數據

該裝置提供 131 馬力的功率。 在 5700 轉/分。 在 195 rpm 時的最大扭矩為 3300 Nm。 發動機安裝在前面的縱向位置。 名稱 ALT 指的是排量為 2.0 cm³ 的 20i 1984V 型號。 

自然吸氣發動機有四個氣缸,每個氣缸有五個氣門 - 雙頂置凸輪軸。 它們排成一排,排成一行。 缸徑達到82,5毫米,活塞行程92,8毫米。 壓縮比為10.3。

動力總成運行、油耗和性能

2.0 ALT 發動機配備了 4,2 升油箱。 製造商建議使用粘度級別為 0W-30 或 5W-30 且規格為 VW 504 00 或 VW 507 00 的機油。 

該發動機非常經濟。 油耗圍繞以下值波動:

  • 城市模式下 10,9 升/100 公里;
  • 7,9 升/100 公里混合;
  • 6,2 升/100 公里在高速公路上。 

還應注意德國製造商電機的良好特性。 安裝在奧迪A4 B6上的發動機在100秒內將汽車加速至10,4公里/小時,最高時速為205公里/小時。 

奧迪A4 B6 2.0採用的設計方案

還值得一提的是汽車本身最重要的結構元素,它突出了動力裝置的所有優點。 奧迪工程師在汽車中使用了前輪驅動和 Multitronic 變速箱。 前懸架系統具有獨立的多點連桿。 

通風盤式製動器用於前部,盤式製動器用於後部,卡鉗在盤墊上施​​加壓力,產生使汽車減速的觸感。 汽車的設計者還選擇了輔助 ABS 系統,該系統可防止在踩下制動踏板時車輪抱死。

轉向由圓盤和齒輪組成,動力由液壓轉向系統提供。 奧迪 A4 B6 配備 195/65 R15 輪胎和 6.5J x 15 輪輞尺寸。 

汽車運行過程中發生的故障

配備 4 ALT 發動機的奧迪 A6 B2.0 理所當然地被認為是一款不可靠的汽車,無論是就動力裝置本身還是構成汽車設計的其他組件而言。 但是,您可以列出幾個經常出現的問題,即使是汽車長期運行的結果。

轉向故障

造成這些問題的原因是動力轉向泵和轉向器製作不當。 熟悉所列部件的技術狀況是值得的,尤其是對於配備 2.0 ALT 發動機的二手奧迪汽車。

如果零件發出異常聲音,例如嘯叫聲,則可能是泵出現故障的跡象。 檢查故障的一個好方法是將汽車停在原地,看它是否開始自行移動。 

Multitronic CVT 變速箱出現問題。

常被稱為 Multitronic CVT 系統的恆速變速器的關鍵部件是錐體和傳動鏈。 它們提供整個系統的平穩運行,還提供以恆定發動機轉速加速的能力。 對於奧迪 A4 B6,故障可能特別頻繁。

在 Multitronic CVT 變速箱中,可能會出現以下情況:

  • 電腦和離合器片故障;
  • 太快,部件磨損不受控制,里程數低。

遺憾的是,大部分問題都是在2006年奧迪A4 B7版上市之後才得到解決的。 

配備 2.0 ALT 發動機的汽車可能仍然是不錯的選擇,但您應該仔細研究市場。 購買正確型號的一個關鍵方面是了解它的歷史、故障以及維修地點。 如果發動機具有久經考驗的歷史並且處於適當的技術狀態,則值得選擇它並受益於良好的性能、經濟的油耗和令人滿意的駕駛文化。

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