引擎 1VD-FTV
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引擎 1VD-FTV

17.02.2023 /

引擎 1VD-FTV 2007年，豐田為陸地巡洋艦生產了第一台8VD-FTV渦輪柴油V1發動機。 它們僅針對某些國家/地區發布。 1VD-FTV 發動機是豐田生產的首批 V8 動力總成之一。 汽油發動機在南非廣受歡迎，而澳大利亞則主要首選柴油 V8 發動機。

現代模型的創新

在目前的陸地巡洋艦車型中，豐田使用了一種新發動機。 舊的和經過驗證的“六”（1HD-FTE）被新的和完美的“八”（1VD-FTV）所取代。 儘管經過驗證的老式 1HD-FTE 具有幾乎相同的功率，但新的 1VD-FTV 無疑具有令人難以置信的巨大潛力。 然而，豐田並不急於透露新發動機的所有可用功能。 而在 2008 年，DIM Chip LAB 團隊開始著手提高新動力裝置的功率。 即便如此，在提高發動機功率方面取得的成果也鼓舞和鼓舞了豐田的開發人員。 DIM Chip LAB並沒有就此止步，將1VD-FTV發動機的功率和扭矩提升了數倍。 全新的優化塊DIM Chip程序讓Land Cruiser 200的扭矩額外增加了200牛米，峰值功率增加了120馬力。 所以取得了這樣的成績後，發現在整個發動機轉速範圍內，都有動力指標的提升。

引擎 1VD-FTV
1VD-FTV 4.5 升。 V8柴油機

發動機特性 1VD-FTV

類型雙頂置凸輪軸鏈條驅動，配備先進的共軌壓力直噴系統和中冷器以及一個或兩個可變幾何渦輪增壓器
氣缸數量8
氣缸位置V形
發動機排量4461立方厘米
最大功率（kW/rpm）173在3200
衝程 x 缸徑96,0 86,0 x
壓縮比16,8:1
最大扭矩（N.m，rpm）173在3200
氣門機構每缸 4 個氣門 32
最大功率（rpm 時的馬力）235

豐田 1VD-FTV 發動機的主要優點

  • 單位的優秀動力;
  • 最佳油耗（在70-80公里/小時，百公里油耗約8-9升，在110-130公里/小時，轉速表讀數為3000-3500轉，相應地，油耗增加了一個百公里，約 16-17 升。）；
  • 由於發動機良好的扭矩，車輛的越野能力，雪堆和不可通行的道路增加；
  • 保養及時，機油及時更換，各種濾清器按時更換，發動機才能長時間工作，沒有任何問題。

豐田 1VD-FTV 發動機的主要缺點

從發動機的缺點上應該注意的是，只需要往裡面灌入好油，所有的潤滑油都必須是質量和成分都非常高的。 由於該裝置配備了許多傳感器，這些傳感器可能會因低質量的潤滑劑和可燃材料而出錯。 因此，為避免豐田 1VD-FTV 發動機出現故障，請及時維修並監控您愛車的正確運行情況。

陸地巡洋艦 200 發動機

Toyota 1VD-FTV 發動機用於 Toyota Land Cruiser 200s 和一些 Lexus LX 570s。

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