杜卡迪：2020 年的所有新聞 - Moto 預覽
杜卡迪：2020 年的所有新聞 - Moto 預覽
從運動到電動自行車，我們將在未來幾個月內在市場上看到所有兩個輪子。
杜卡迪 比賽走在了時代的前面，提前透露了我們將要看到的新聞 2019 年 Eicma。 在里米尼全球首發之際，Borgo Panigale 品牌揭開了自行車和腳踏自行車的面紗，這些自行車和踏板自行車將在未來幾個月內投放市場。
伽瑪電動自行車
鑑於去年 EICMA 上推出的杜卡迪 MIG-RR 取得成功，杜卡迪將在 2020 年推出真正的電動自行車系列。 第一個重大新聞發布 杜卡迪 MIG-RR 限量版，該車將僅生產 50 輛編號單元，在意大利組裝，配備 Öhlins 懸架、碳盤、電子變速箱以及由 D-Perf Aldo Drudi 創建的特殊 Ducati Corse 圖形。 除此之外，杜卡迪 MIG-S 是一款具有運動性能的全山地車，適合那些在所有條件下尋找敏捷、高效且有趣的車輛的人。 該系列還補充了第三個變體，即 E-Scrambler，這是一款配備高端組件的 Trekking。
摩托車：新版本
轉向摩托車，範圍 編碼器®，推出新的 Icon Dark 產品。 然後就輪到新的了 多街 1260S大巡遊，1260 S 的特殊版本，專為那些喜歡快速旅行而又不犧牲舒適性的人士而設計。 隨後 迪亞維爾 1260 提供新的紅色。
2020年新聞
共有三個真實的新聞故事。 以。。。開始 V2是一款取代 Panigale 959 的跑車，它藉用了 Panigale 155 的 104 馬力發動機。 和 4 牛米。 杜卡迪表示，它具有類似 V17.990 的美感，緊湊且輕便，專為公路和賽道使用而設計。 ，因此獻給那些不想太極限運動的人。 它的售價為 2 歐元，配備了其大姐姐的電子套件，其中還包括新的 DCT Evo XNUMX 牽引力控制系統。
和她一起 V4 （23.490 年 2020 歐元），到 270 歲時，他的技術技能將變得更容易、更輕鬆。 首先，它採用了帶有一體式鰭片的新型整流罩（30公里/小時時空氣動力載荷為1.103公斤），更具保護性的整流罩和新的總體設置（新尺寸、改變的安裝和改變的重心）。 一檔扭矩也有所降低，以提供更好的進給效率，而排量和額定功率保持不變，為 214cc、12,6bhp。 和二十公斤米。
新奇事物中最後一個也是更重要的是 街頭霸王 （19.990 4歐元），非常高性能，沒有整流罩，甚至更好的V1.103，沒有整流罩，有高把手。 它使用 208cc Desmosedici 公路發動機。 CM 和 220 馬力（通過更換排氣系統和安裝賽車 Akrapovic 可以增加到 4 個）、雙翼飛機擋泥板以提高穩定性和整個 VXNUMX 電子套件。 作為一款摩托車，旨在結合街道（甚至日常）和賽道使用。
