長租——值不值？
Содержание
長期租賃－值得嗎？ 英國專家的觀點認為，長期租賃可能會扼殺新車市場。 這都是因為合約中使用的技巧。
目錄
- 長期租賃，即英國PCP
- 長租從何而來？
- 長租有利潤嗎？
- 長期租賃－會發生什麼壞事？
波蘭的長期租賃相當於英國的個人合約購買（PCP）。 在支付一定的首付（車價的 10-35%）並書面承諾每月支付幾百到幾千茲羅提的分期付款後，汽車就會被借給司機。
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使用期間結束後，可以以一定金額購買汽車，也相當於汽車原值的百分之幾至幾十。
長租從何而來？
在傳統租賃或貸款的情況下，汽車經銷商僅收到協商金額。 出現在購買發票上的那個。
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在長期租賃的情況下，銀行的角色由經銷商或子公司接管。 額外費用、利息和分期付款將歸貸款公司而非銀行所有。 長期租賃可以讓經銷商（或其子公司）賺取兩倍的收入：借車和額外的手續費。
長租有利潤嗎？
簡單來說，可以說長租對不太富裕的人來說是有好處的。 在支付相對較少的每月分期付款後，他們可以獲得他們夢想的汽車。
但一切都需要時間。 長期租賃（英國 PCP）真正的繁榮始於 2013/2014 年。 如今，2017 年，這種融資模式約佔所有新車銷售的 90%（！）。
然而，新車市場突然大幅萎縮（出乎意料的-9,3%）。
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全國商業金融經紀人協會（NACFB）表示，新車銷售下降是長期租賃中的掠奪性條款造成的。
長期租賃－會發生什麼壞事？
當租一輛車進行長期租賃時，一切似乎都很好。 只有仔細閱讀合約後，我們才會了解到該保險不承保因暴風雨導致的汽車被盜或損壞。 同樣危險的是涉及汽車完全損壞的事故（翻案）。 保險公司將汽車市場價值 100% 返還給車主（經銷商），不包括汽車租賃合約的總費用。
結果租車的人就無車了，還要按月繳費！ 因此，在租車進行長租之前，值得考慮一下我們是否真的能夠承受這種形式的購車…
在英國，新車市場意外下滑，二手車市場重新佔有重要地位。
Warto przeczytać：PCP 交易的負面新聞是否會損害新車市場？
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