電動汽車 - 今天值得嗎？ 使用這樣的車輛有什麼好處？

毫無疑問：我們正生活在汽車產業換崗的時代。 內燃機汽車終結的開始也標誌著電動車時代的開始。 但在我們波蘭的情況下使用「電工」有意義嗎？ 沒有充電站，並非所有電動車都適合公車道。 購買時需要額外付款嗎？ 可能會有，但尚不清楚具體時間和數量。 但是……不要失去希望。

這一刻似乎很完美…

讓我們從價格和「電器」本身的購買開始。 好消息是電動車免徵消費稅。 這意味著我們不會繳納消費稅，無論是在我們想從國外聘請「電工」的情況下，還是在銷售新車的陳列室中將其添加到價格中。 註：零消費稅僅適用於氫動力純電動車和內燃機排氣量不超過2公升的插電式混合動力車（此處僅適用於2022年底）。 對於「常規」混合動力車（無法從插座充電）和引擎排氣量高於 2000 cc 的插電式版本。 你看，你只能指望所謂的優惠費率。 因此，在這種情況下，消費稅減半 - 對於容量不超過 2 公升的內燃機的「常規」混合動力車，消費稅為 1,55%，對於混合動力車和插電式版本容量為2-3,5 公升的內燃機- 9,3. XNUMX%）。

購買電動車仍然很貴

當談到購買新的「電動車」時，壞消息是這些汽車仍然相對昂貴，為了獲得它們的好處，你必須先掏腰包。 或者──這更有意義！ — 利用電工租賃或電動租車優惠。 最便宜型號的價格通常為100萬起。 （A 段），但 B 段和 C 段的「電力」通常花費 120-150 萬茲羅提。 茲羅提及以上。 政府補貼計劃？ 曾經是，但已經結束了。 這應該會再次開始，最有可能在 2021 年上半年。 另一個壞消息是免費充電點開始消失，而如今在城市中找到免費的快速充電器需要大量的運氣。 因此，您通常必須支付充電費用，無論是在城市還是在家中支付更高的能源費用。 順便說一句，在自己的車庫安裝充電站似乎是目前最聰明的主意，但只有少數人買得起。 並不是因為安裝成本和設備本身，而是因為缺乏…車庫。

電動車越來越好

那麼只有壞消息嗎？ 一點也不！ 不包括零消費稅，至少有一些好的。 那麼，現在生產的實際里程 電動車越來越突破400公里大關 ，而直到最近才只有 80-150 公里。 通常，即使連接幾分鐘的快速充電，也可以讓您恢復至少數十公里的電力儲備。 此外，電動車通常具有良好的性能，可以在密集的城市交通中操縱——「立即」獲得最大扭矩 0-80公里/小時和0-100公里/小時的性能通常比內燃機車好得多。 具有相似功率的氣體。 除此之外還有以下相關的便利 停車 - 您無需在城市付費停車區支付付費停車費。（不適用於混合動力和插件！）。

注意：如果相關停車場是私人停車場，例如超市、購物中心、火車站等，那麼您仍然需要付費，因為在這些地方，管理員有單獨的規則。那個區域。

電動汽車用戶 也可以使用所謂的公車道 ，這在人口密集的城市裡出行也是一個很大的便利。 但在進入公車道的能力方面要小心，雖然它持續到1 年2026 月XNUMX 日（然後呢？我們不知道...）並且不適用於混合動力車（包括插電式混合動力車）。 ，以及配備所謂增程器的電動車。

總結

毫無疑問，世界電動車時代已經到來，而這個時代同樣起源於波蘭。 來自媒體和歐盟當局的轉向更環保汽車的壓力只會越來越大。 因此，如果您正在考慮更換汽車，電動車將是近期的理想選擇。 唯一可以控制的是汽車成本方面相當大的進入壁壘，但這也可以透過越來越多的租賃和長期租賃報價來克服。