用於 VAZ 2115 的環境溫度傳感器
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如何檢查LADA上的室外氣溫感知器
在所有現代 LADA 車輛中,根據配置,可以安裝外部空氣溫度感測器,該感測器將讀數傳輸到儀表板。 如果組合儀表顯示錯誤的外部溫度,則該感測器可能有故障。 更換前,用萬用電表檢查。
空氣溫度感測器位於何處:
- Lada Grant/Kalyna/Prior 車身下部橫樑上;
- Lada Vesta/XRAY 上引擎冷卻散熱器導流板的左下角。
要拆除它,在某些情況下可能需要拆除前保險桿和引擎保護裝置。
如何檢查環境溫度感測器? 最簡單的方法是用可用的感測器更換感測器。 如果您有歐姆表,可以測量其端子處的電阻,並將其與表中的數據進行比較:
溫度,°С | 電阻,歐姆 |
---|---|
-40 | 100922,67± 2,96 |
-三十 | 53046,93± 2,49 |
-二十 | 29092,08± 2,13 |
-10 | 16567,33± 1,68 |
0 | 9773,24± 1,21 |
+ 10 | 5953,85± 1,73 |
+ 20 | 3737,33± 2,11 |
+ 30 | 2411,98± 2,39 |
+ 40 | 1594,92± 2,65 |
在拉達維斯塔汽車中,為了檢查感測器,建議組裝電路:
然後透過恆定電阻R=3,2 Ohm ±1%向感測器施加電壓U=4420 V ±1%,模擬儀表組。 透過電壓 Ux 確定感測器電阻。
表中諮詢數據:
溫度,°С | 電壓 Ux、V | 電阻,歐姆 |
---|---|---|
─ | 3,0657± 0,0347 | 100922,67± 2983,4 |
─ | 2,7779± 0,0360 | 29092± 620,62 |
0 | 2,2035± 0,0310 | 9773± 118,4 |
+ 10 | 1,8366± 0,0327 | 5953± 102,76 |
+ 20 | 1,4661± 0,0323 | 3737± 78,97 |
+ 30 | 1,1297± 0,0295 | 2411± 57,6 |
+ 40 | 0,8485± 0,0257 | 1594± 42,29 |
+ 45 | 0,7307± 0,0236 | 1307± 36,4 |
製造商建議:檢查感測器時,將感測器浸入盛有一定溫度的矽膠液體的容器中,暴露3分鐘後,測量電壓Ux。
注意:在夏季交通擁堵時,外界空氣溫度讀數可能會過高,因為感知器不是被空氣燃燒,而是被熱瀝青和引擎加熱。
如果整潔不顯示室溫,但感測器工作,則這是接線損壞或接觸不良。
更換 VAZ 2115 上的環境溫度感測器
我厭倦了在樹葉還綠的時候在四十度的霜凍中開車。 我決定看看問題出在哪裡。 網路上說需要檢查溫度感測器的接點。 於是,尋找它在哪裡,打開感應器罩,我沒有找到它,悲傷(。我買了它......
萬歲,開始吧!
我拆下了外殼,順便說一句,散熱器是新的。
除了在波紋上拉伸的兩根電線之外,沒有任何東西代替感測器。 一個用於霧燈(照片中的觸點)。 以及感測器上的脈動。 幸好他們有電纜。
電線被撕裂、切斷、剝離。
我買了感測器和觸點,剪斷了電線,清理了它們......
安裝 - 雙絞線。
檢查感測器操作,10 度。 一切正常。
旋緊絞線並絕緣電線。
我將其移到波紋上並固定感應器。 稍後我會將電線放入波紋中。
還有最後一次檢查。 14°C 一切正常。 剩下的就是拆掉電線。
安裝好蓋子。
勞動。
美好的。 現在,當面板處於 14 度時,在樹葉落下之前駕駛會更加愉快。
價格:230盧布感測器+40盧布接觸線。