什麼是合約引擎？
我國汽車的運行條件遠非各類裝備所能容忍。 有時即使是最可靠的發動機也會發生故障，無法消化第一個迎面而來的加油站倒出的劣質燃料。 氣候也不太喜歡動力裝置。 在惡劣的氣候條件下持續運行會對主要車輛系統的壽命產生致命影響。 畢竟這一切，車主常常被迫為他的鐵助理尋找合同發動機。 合同動力裝置的概念是什麼意思，如何看待為您的汽車購買這種新東西的機會？
豐田汽車合同引擎的概念
無論我們談論的是什麼品牌的汽車，合同動力裝置都是從另一個國家（大概是日本）帶來的發動機。 這個節點不會新，但是里程一般不會達到50萬公里. 因此，購買這樣的發動機有幾個好處：
- 在歐洲和日本，高品質燃料，這相當於在俄羅斯運行 10 次；
- 路面有助於發動機的小心操作；
- 違反規則的嚴厲處罰迫使外國人在既定制度下開車；
- 汽車的維護和服務比我們的官方站點要好得多。
所有這些論點都表明，更換動力裝置時，豐田合同發動機是最佳選擇。
同樣值得考慮的是，這種發動機的成本遠低於對舊發動機進行大修或修復的成本。
更換“一次性發動機”
日本知名企業的某些系列發動機具有薄壁氣缸體，這就排除了對其進行維修的可能性。 這些幾乎都是所謂的第三波豐田單位的代表，從1996-1998年開始生產。 這些單位的資源釋放後，解決問題的方法只有這麼幾個：
- 更換氣缸體和發動機主要部件；
- 從汽車和備件的官方銷售商處購買新的；
- 買新車；
- 購買豐田合同發動機並節省時間和金錢。
前三個解題方案適合不太看錢的人。 如您所見，解決日本製造動力裝置問題的最佳方案是尋找合同發動機。
購買合同單位時的問題
建議更換類似的發動機。 如果您的汽車的性能特性包括使用 7A-FE 發動機，那麼您應該訂購它。 因此，您可以避免額外的成本，因為為汽車配備另一個更強大的單元，例如，將需要更換許多其他系統和機制。
如果您的設備標記以 FSE 結尾，則從日本購買合同電機時也應小心。 這些在日本運行的發動機可能不適合我們的氣候和燃料。 如果您沒有其他購買選擇，則需要諮詢專業人士，因為即使是 FSE 型電機也能找到合適的。 在其他情況下，適合您的汽車和俄羅斯條件的日本裝置將是最佳選擇。
購買合同動力裝置時，不僅要與交付您所選裝置的承運人合作，還要與專業公司合作。 這樣的公司將幫助您選擇具有最佳參數且沒有損壞和故障的發動機。
此外，這樣的公司必須為您提供一套乾淨的單位文件，您可以使用它輕鬆快速地向警方註冊更新的汽車。
柴油合同單位
對於豐田製造的柴油發動機，問題比汽油發動機少一個數量級。 你可以從歐洲和日本帶來它們，因為這些裝置是在工廠的同一條生產線上為全世界組裝的。
但是，您在訂購發動機時仍然應該小心。 現場對設備的質量檢查不充分可能會導致發動機在俄羅斯的運行中出現永久性問題。 排除柴油發動機的故障非常困難且維修成本高，因此購買時要小心。
未經驗證不得單獨訂購合同柴油機。 在另一個國家出售此類單位的數千種報價中，您必須選擇最好的，而且只有經驗豐富的看護人才能做到這一點。
豐田的合同單位成本是多少？
如果您決定購買合同電機，那麼您顯然會對它的成本感興趣。 不可能確切地說出這種或那種類型的設備將花費多少。 這完全取決於發動機運行的里程、條件、箱子類型。 仍然可以給出平均價格：
- 流行的 3S-FE 或 3S-FSE 汽油裝置可以 30-35 盧布購買；
- 可以找到更便宜的 4VZ-FE 1996 版本 - 25 盧布起；
- ZZ 系列的發動機，例如 1ZZ-FE，價格更高 - 45 起；
- 7A-FE 90 年代中期售價 20 萬盧布。
如您所見，合同動力裝置的價格相當實惠，因此這種解決發動機問題的選擇最適合許多日系車主。
結果與結論
從其他國家購買發動機並將新車的參數返回到您的汽車是解決許多問題的最佳方案。 在許多情況下，找不到更好的解決方案。
但是在購買合約引擎時，需要謹慎。 最好使用專業人士的服務，不要隨意購買。
