什麼是底盤診斷？

每輛車的底盤在道路上承受的壓力最大。 在不平坦的路面上行駛、在泥濘的道路上行駛或在冬季條件下行駛都會對部件產生不利影響 機殼.

不幸的是，相當大比例的駕駛員忽視了定期的懸架維護，只有在發現以下問題時才考慮這樣做：

• 機艙內振動增加；
• 駕駛困難；
• 停止時吱吱作響；
• 懸掛敲擊等

這些問題清楚地表明懸架已經有一些損壞，車主需要前往服務中心。

如果不是等待症狀出現，而是及時對底盤進行診斷，這些問題就可以輕鬆預防。

什麼是底盤診斷？

診斷車輛的任何部件（包括底盤）都意味著花費一些時間並訪問車間對部件進行全面檢查。

換句話說，診斷將清晰地顯示所有底盤部件的狀況，並在必要時更換磨損的部件。 因此，您不僅可以節省可觀的金額，而且可以確信汽車不會因零件嚴重故障而陷入緊急情況。

底盤是如何檢查的？

一般來說，該過程包括以下驗證步驟：

• 首先，將汽車吊到貨架上，檢查底盤的總體狀況；
• 所有元素均以視覺方式查看；
• 確定元件的磨損程度；
• 然後進行詳細的診斷。

對每個懸架元件的深入診斷通常包括以下步驟。

檢查懸架狀況

減震器通過特殊裝置進行檢查，以確定磨損程度。 必須檢查減震器的密封性。

除了減震器的狀態外，還診斷以下情況：

• 彈簧和彈簧支架的彈性和磨損程度；
• 輪轂軸承、墊、支架、盤、鼓、軟管等
• 懸架襯套、墊塊、鉸鏈上的間隙；
• 桿和防傾桿；

檢查傳輸的某些元素

變速箱不應有不自然的噪音和齒隙。 對前軸和後軸進行類似的檢查。

除了發現隱藏的故障外，還對汽車的車輪進行目視檢查。 輪胎處於什麼狀況（胎面磨損）、輪輞是否平衡等。測量汽車的幾何形狀（確定車輪定位是否滿足要求的參數）。

根據您選擇的專業服務，診斷可以機械地執行，也可以完全自動化（僅在專業站）。

自動機器診斷和機械檢查有什麼區別？

借助新一代的支架和測試儀，可以全自動地對行走機構進行機器診斷。 機械師在檢查中的參與很少，因為設備會自行檢查並檢測底盤元件狀況的最輕微問題或變化。

常規診斷中還使用了許多專門的支架和診斷測試儀，但經驗豐富的機械師也參與了檢查。

如果您想知道這兩種驗證方法哪種更好，那麼沒有明確的答案。 一部分客戶對汽車的自動診斷非常滿意，而另一部分駕駛員則認為人將能夠更好地確定故障。

我應該多久對我的車進行一次診斷？

底盤診斷的頻率在某種程度上取決於駕駛員，但根據專家的說法，對部件狀況的徹底檢查最好每年至少進行兩次（更換輪胎時）。 如果這對車主來說過於頻繁（診斷需要花錢，而且並不是每個人都願意花錢進行頻繁檢查），那麼強烈建議至少每年一次。

購買二手車時，診斷是強制性的，如果車齡很多，建議每10公里檢查一次底盤。 跑步。

驗證在哪裡進行？

有些司機認為他們可以獨立診斷底盤元件的故障，甚至在必要時自行維修。

但是......底盤是許多元素的集合，如果沒有必要的知識和工具，非專業人士幾乎不可能在家中對底盤的狀況進行質量檢查。

鑑於此，進行底盤診斷的最佳地點是專門的汽車服務。 該服務有特殊設備，如振動台、對策、間隙檢測器等。

擁有豐富經驗的專業機械師不僅可以執行所有必要的測試和檢查，而且可以在診斷後提供有關底盤狀況的詳細報告，提出建議，並根據駕駛員的要求準備建議維修。

如果在診斷後，駕駛員希望更換其中一個部件或修理整個底盤，通常可以獲得一定比例的折扣。 還應該指出的是，如果維修隨後在同一服務中進行，一些服務中心會提供免費檢查和檢查底盤狀況。

為什麼要定期對底盤進行及時檢查和保養呢？

在凹凸不平的路面上行駛，底盤承受著重載，其元件一一磨損，逐漸無法有效地發揮作用。 如果出現以下情況，駕車者將危及自己和其他道路使用者：

• 出現間隙；
• 轉向響應變差；
• 減震器區域會聽到吱吱聲和敲擊聲；
• 違反了車輪定位和平衡設置。

定期對底盤進行診斷可以讓駕駛者清楚地了解其每個元件的狀況，並允許您提前確定是否需要更換磨損部件。 這不僅可以防止出現嚴重問題，還可以節省維修整個底盤系統的費用。

什麼時候需要診斷？

以下是一些有助於確定是否需要進行診斷的因素：

• 車底有沒有敲擊聲？
• 開車變得更加困難了嗎？
• 機艙內的振動被放大；
• 車輪有撞擊聲；
• 車底有漏水；
• 剎車有問題；
• 車輛加速或停車時抖動；
• 懸架變得比平常更硬。
• 如有任何底盤組件，必須按照製造商的說明進行更換。

問題與解答：

如何診斷跑步裝置？ 檢查：彈簧下的玻璃、彈簧的彈性和缺陷、減震器的狀況、花藥的完整性、球軸承、等速萬向節和橫拉桿端部的間隙。

汽車行駛機構的診斷包括哪些內容？ 檢查影響汽車自由運動質量和顛簸行駛時阻尼的所有部件：彈簧、減震器、槓桿、球窩接頭等。

如何自行檢查懸架狀況？ 嘗試垂直方向擺動車身（按並釋放要檢查的一側數次）。 擺動應盡快停止。