雪佛蘭Cruze

不喜歡緊湊型汽車是不可能的。 它們非常整潔，不會在城市中造成問題，同時用途廣泛，無論是度假旅行還是高速公路旅行都不會讓任何人感到疲倦。 至少在這種類型的體面汽車中應該是這樣。 這使得 C 級汽車非常受歡迎並產生了問題。 如何在 CD 的叢林中脫穎而出？

好吧，在不同品牌的眾多車型中，雪佛蘭科魯茲在這方面簡直是大放異彩。 誠然，雪佛蘭的緊湊型轎車比例勻稱。 時尚而運動的線條從陡峭傾斜的擋風玻璃開始，一直延伸到平滑地流入尾門的細長 C 柱。 如果轎車與中年危機和脫髮有關怎麼辦？ 什麼都沒有丟失，科魯茲現在也作為一個整潔的掀背車出現。 傾斜的車頂線條讓人聯想到轎跑車的車身，所以這一切肯定會吸引年輕人。 每個版本的獨特風格特徵？ 傾斜的前大燈、大的分體式格柵和簡潔的線條，這款車與其他任何車型都無可挑剔。 個人主義者會很高興。 美學家呢？

此外，尤其是在內飾方面。 首先，所用材料的質量令人愉悅。 它們不是粘性礦泉水瓶回收產品。 相反，它們具有有趣的質地，觸感舒適且看起來很漂亮。 雪佛蘭也非常注重個別元素的契合度。 科魯茲專為要求極高的歐洲人而設計。 這是一個優勢，因為它們提高了標準，因此雪佛蘭甚至引入了關於機艙元件之間間隙公差的嚴格規定。 此外，內飾採用特殊的法式縫線，可防止接縫拉伸。 整個事情都充滿了運動風格的味道。 背光具有柔和的藍色，但不會像不久前的大眾汽車那樣灼傷眼睛。 時鐘裝在管子裡，與其他品牌相比，座艙設計是獨一無二的。 終於有新東西了。 沒有人應該抱怨已經在最便宜的版本中的設備。 駕駛員座椅可以6個方向調節。 為此，您無需為 CD/mp3 播放器、電動車窗和帶遙控器的中控鎖支付額外費用。 有趣的是，科魯茲是同類車型中最廣泛的車輛之一。 高個子不會有腿部空間、頭部空間或肩部空間的問題 - 畢竟，科魯茲即使在機艙寬度上也優於競爭對手。 但是運動外觀與發動機相匹配嗎？

每個人都可以選擇兩種動力相對強勁的汽油摩托車。 1.6 升發動機的功率為 124 馬力，1.8 升發動機的功率為 141 馬力。 它們標配 5 速手動變速箱，但如果要求更高，您可以購買 6 速自動變速箱。 環保主義者應該喜歡這款車有兩個原因。 當然，所有裝置均符合 EURO 5 排放標準，並且可以根據要求訂購適合安裝 LPG 氣體裝置的版本。 有沒有更強的東西？ 當然！ 令人驚訝的是，旗艦車型是柴油發動機——它的兩升發動機可以行駛 163 公里，而且它還可以與手動變速箱和 6 速自動變速箱相結合。 所有單元的設計都旨在最大限度地提高這款車的實用性 - 無論是在悠閒的城市駕駛還是在高速公路上征服這個國家。 治安如何？

你不能省錢，雪佛蘭非常清楚這一點。 這就是為什麼我不要求任何人為 6 個安全氣囊、加固車身結構、ISOFIX 兒童座椅固定裝置和安全帶預緊器支付額外費用。 好的，但是可以防止事故發生的主動保護呢？ 很難想要更多。 帶有緊急制動輔助的常規 ABS，但這並不會讓任何人感到驚訝。 然而，令人驚訝的是，製造商在汽車價格上增加了多少其他安全功能。 穩定性控制、牽引力控制、前後輪制動控制……難怪 EuroNCAP 科魯茲在 EuroNCAP 碰撞測試中獲得前 5 星評級。 雪佛蘭甚至還照顧了駕駛，這也提高了安全性。

三廂車和兩廂車都配備了一項稱為整體車身框架系統的發明。 它的縮寫稍微不那麼複雜——BFI。 但是這一切到底有什麼用呢？ 非常簡單 - 由於這種設計，可以提高汽車的穩定性。 不僅如此，抓地力有所提升，加速也變得更加動感。 無論如何，您可以在軌道上看到效果。 科魯茲曾兩次贏得世界房車錦標賽冠軍，這種運動成就很少有品牌能夠自誇。

那麼，購買時應該考慮克魯茲嗎？ 當然，畢竟這是一款為要求苛刻的歐洲人打造的精緻汽車。 此外，他們來自一個貴族家庭，其中包括傳奇的科邁羅和克爾維特。 所有這一切，加上良好的標准設備和合理的價格，對於不想駕駛無聊汽車的個人主義者來說是一個有趣的提議。 美學家會喜歡這輛車，其他人也會喜歡，因為它實際上對每個人來說都是一輛合理的車。