Camaro - 大功告成，傳奇重生
第一輛科邁羅於 1966 年發布。 肌肉發達的身軀、強大的V字八字、出色的性能……讓人愛不釋手。 難怪 - 他是典型的美國肌肉車。 每個人都想要它，但不是每個人都能負擔得起。 儘管被許多美國車迷視為車神，但製造商選擇不在歐洲銷售。 但10年後，他改變了主意。
新款科邁羅以時尚風格回歸舊大陸。不到200就可以買到6.2。茲羅提很多嗎？當然，這輛車的引擎蓋下有一個8公升的怪物，採用的是V432系統。該引擎的續航里程為 569 公里，扭力為 250 Nm，可加速至 5.2 公里/小時。當您踩油門時，座椅是否會推入地板？如何！與手排變速箱結合使用，數秒內即可在車速表上看到前一百個。市面上還有同價位具備這些參數的車嗎？是的 - 來自舊貨店。就雪佛蘭而言，以這個價格，您可以帶著一輛全新的汽車離開經銷店 - 這是一輛多麼全新的汽車。驚喜還沒結束。
Camaro 是一款典型的 2+2 配置的雙門雙門轎跑車，但對於喜歡風的人來說還有更多的東西 - 一款時尚的敞篷車。 敞篷和封閉式車頂都很好看。舒適還可以將 6.2 升發動機與自動變速器結合起來。 然後發動機功率降低到 405 公里，儘管在這種情況下“降低”這個詞看起來很有趣。 配備自動變速箱的科邁羅完全顛覆了它的特性。 然而，最好的部分是雪佛蘭想要回饋客戶 10 年而不在歐洲銷售 Camaro，因此 Continent 版本適應了歐洲的駕駛風格。
懸架完全不同。 如你所知，美國沒有那麼多轉機。 它的居民可以使用我們的 A4 高速公路等物業。 雪佛蘭深知歐洲真的是一場大迴轉，坑坑洼窪，每一輛準備不足的汽車都掉進溝裡，變成花壇。 這就是為我們的市場設計的 Camaro 配備 FE04 懸架的原因。 它具有更好的調諧阻尼器和更堅固的穩定器。 與美國版相比，這使其更加耐用和穩定。 20 英寸車輪和 4 活塞制動器進一步改善了車輛在道路上的操控性。
卡馬羅隱形？ 不是！ 這是一輛 100% 肌肉車，所以如果有人不喜歡看城市，就不要買。 反過來，每個想要脫穎而出的人都會覺得自己很完美——很難見到兩個並排站著的 Camaros。 內部是從過去借來的，結合了簡約和現代。 控制台上的四個儀表讓人聯想到前幾代車型，而藍色燈光以及用於音響系統和空調的控制面板為內飾增添了現代魅力。 但真正的技術隱藏在別處。
雪佛蘭創建了一個帶有大顯示屏的 Camaro 駕駛員信息中心，讓您可以讀取所有必要的數據——從油耗、行駛距離到加油後的里程。 不僅如此——在這個細分市場中，只有 Camaro 可以從戰鬥機中獲得已知的顯示——信息被輸入到擋風玻璃上，因此您不必將視線從道路上移開。 技術已經滲透到發動機中。
在這種類型的汽車中，討論油耗至少就像問一個女人的頭髮是天然的還是染過的假髮一樣不禮貌。 然而，雪佛蘭仍然半途而廢，決定盡可能降低燃油成本，儘管引擎蓋下的發動機非常強勁。 由於理論上的簡單操作，油耗降低了 7.5%——在低發動機負荷下，只有 4 個汽缸工作，其餘的都關閉。 當需要更多動力時，其他 4 個開始發揮作用，發動機使用其最大功率。 如果有人買不起科邁羅但仍然想要一輛怎麼辦？
好吧，他可以買一張海報或印有圖像的杯子。 除了這些東西通常不如汽車有用。 或者也許您應該對其他製造商的模型感興趣？ 這是一個很好的問題，因為理論上很難找到比 Camaro 更誘人的東西。 這輛車比福特野馬、道奇挑戰者或日產 350Z 等傳奇車型賣得更好！ 但理論上不起眼的雪佛蘭科魯茲同樣閃耀。 它是美國最暢銷的緊湊型轎車——不僅領先於本田，還領先於福特和豐田等巨頭！ 因此，在世界統計數據中，他的銷量在同類產品中排名第四，在所有車型和細分市場的整體排名中排名第七。 還有什麼關於他的嗎？
Cruze 的引擎蓋下有兩個汽油發動機，兩者都適合汽車的特性 - 它們相對強勁且經濟。 較小的摩托車容積為 1.6 升，功率為 124 馬力，而較大的摩托車容積為 1.8 升，功率為 141 馬力。 柴油機？ 這是一輛體面的緊湊型汽車，它不得不提供柴油機。 這是整個系列中最強大的 - 它可以從兩升中擠出 163 公里。 每個發動機都可以與手動或自動變速箱配對。 但科魯茲能與非凡的科邁羅相提並論嗎？
後者是一款現代復古跑車，而科魯茲則是一款多功能緊湊型轎車。 然而，它們有很多共同點——它們賣得很好，物超所值，它們給無聊的街道帶來了多樣性。 它們只是不同，在內部可以看到相同的東西。 柔和的藍色燈光、動感的車廂、同級車中最寬敞的車廂——雪佛蘭對 Cruza 的每一個細節都進行了精雕細琢。 對於那些關心安全的人來說，這款車在 EuroNCAP 碰撞測試中獲得了五顆星的最高評級。 這一切都歸功於一套 6 個安全氣囊和一個加固的防滾架。
我不得不承認，雪佛蘭在設計高檔汽車方面非常擅長。 全新經典的 Camaro 已經是一個傳奇，而科魯茲則是一個完美的例子，說明緊湊型汽車不必只有四個輪子和昏昏欲睡的車身。 誰說你不能以合理的價格在街上脫穎而出？
