如何沖洗發動機冷卻系統？
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這個問題， 如何沖洗發動機冷卻系統，對於清潔冷卻套時遇到問題的車主很感興趣。 既有民間清潔產品（檸檬酸、乳清、可口可樂等），也有現代科技配方。 讓我們仔細看看這些和其他選項。
用於清潔冷卻系統的油、銹和沈積物的方法
多久沖洗一次
在我們繼續對某些方法進行名義上的描述之前，我想提醒您定期沖洗汽車的冷卻系統是多麼重要。 事實是，根據所使用的冷卻劑，鐵鏽、油沉積物、防凍劑分解產物和水垢會積聚在構成散熱器的管壁上。 所有這些都導致冷卻劑循環困難和傳熱減少。 這總是對內燃機的特性產生不良影響，並增加其各個部件的磨損，並有過早失效的風險。
臟散熱器
值得注意的是，沖洗系統可以是內部的和外部的（外部清潔是指從外部沖洗散熱器表面的污垢、灰塵和昆蟲顆粒）。 建議沖洗內部冷卻系統 每年至少一次. 最好在春天進行，那時沒有霜凍，炎熱的夏天即將來臨。
在某些汽車上，儀表板上有一個帶有散熱器圖片的燈，其發光可能不僅表明防凍液水平降低，而且是時候更換它了。 這也可以作為一個信號，表明是時候清潔冷卻系統了。 還有一些間接跡象表明需要進行這種清潔：
表示冷卻系統問題的散熱器圖標
- 內燃機頻繁過熱；
- 泵問題；
- 對變阻器信號的緩慢響應（慣性）；
- 來自相應傳感器的高溫讀數；
- “爐子”的操作問題；
- 風扇總是高速運轉。
如果發動機非常熱，那麼是時候選擇一個工具來沖洗冷卻系統，並為這個時間和機會做出選擇。
沖洗冷卻系統的民間補救措施
正如我們上面所指出的，有兩種類型的沖洗劑——普通的和特殊的。 讓我們從第一個開始，因為它更便宜、更可靠。
檸檬酸
使用檸檬酸清洗冷卻系統
最常見的檸檬酸，在水中稀釋後，能夠清潔散熱器管上的鏽跡和污垢。 如果使用普通水作為冷卻劑，它尤其有效，因為 酸性化合物對生鏽有效，鹼性化合物對水垢有效. 但是，請記住，檸檬酸溶液不能去除大量污染物。
溶液的組成如下——同樣在20升水中溶解40-1克，如果污染嚴重，那麼每升酸的量可以增加到80-100克（更大的體積是在相似的比例）。 在蒸餾水中添加酸被認為是理想的 pH值約為3.
清潔程序本身很簡單。 您需要排出所有舊液體並倒入新溶液。 那麼您需要將內燃機預熱到工作溫度並離開它 幾個小時（最好在晚上）。 然後從系統中排出溶液並查看其狀況。 如果它很髒，那麼這個過程也必須重複1-2次，直到液體足夠乾淨。 之後，請務必用水沖洗系統。 然後倒入您計劃用作冷卻劑的試劑。
醋酸
使用醋酸清潔冷卻系統
該方案的效果與上述類似。 醋酸溶液非常適合沖洗冷卻系統上的鏽跡。 溶液的比例如下 - 每桶水（10 升）半升醋。 清潔程序是相似的——我們排出舊液體，注入新液體，然後將汽車預熱到工作溫度。 接下來你需要離開汽車 運行 DVSm 30-40 分鐘 事實上，為了在散熱器化學清洗中發生某些事情。 然後您需要排出清潔液並查看其狀況。 重複此過程，直到液體變清。 然後您需要用開水或蒸餾水沖洗系統，然後注入您計劃持續使用的冷卻液。
芬達
使用芬達清洗冷卻系統
與上一點類似。 但是，這裡有一個重要的區別。 事實是，與使用磷酸的可口可樂不同，芬達使用 檸檬酸，清潔效果較差。 因此，有的車主用它代替防凍液來清洗冷卻系統。
至於你需要這樣開車的時間，這完全取決於系統的污染程度。 即如果不是很髒，多做清潔預防，那麼讓內燃機怠速運轉30-40分鐘就夠了。 如果你想把舊的污垢洗乾淨，那麼你可以這樣騎1-2天，然後將餾分倒入系統中，同樣的方式騎，排幹它，看看它的狀況。 如果餾出物很髒，請重複該過程，直到系統清潔為止。 最後，不要忘記用水徹底沖洗，並註入新的防凍劑。
乳酸或乳清
沖洗汽車內燃機冷卻系統的絕佳選擇是 乳酸. 然而，一個重要的問題在於，今天很難獲得乳酸。 但是，如果您也設法得到它，那麼您可以將其以純形式倒入散熱器中並騎一段時間（或讓汽車在發動機運轉的情況下靜止）。
一種更實惠的乳酸替代品是乳清。 它在清潔散熱器和冷卻系統的其他元件方面具有相似的特性。 使用血清的算法如下：
使用乳清
- 提前準備10升左右的乳清（最好是自製的，不是店裡的）；
- 通過粗棉布將整個購買的體積過濾 2-3 次，以濾除大塊脂肪；
- 首先，從散熱器中排出冷卻液，然後倒入乳清；
- 駕駛50-60公里；
- 有必要在熱狀態下排出血清，這樣污垢就沒有時間再次粘在管壁上（當心！);
- 讓發動機冷卻；
- 將預開水倒入散熱器；
- 啟動內燃機，讓它預熱（約15-20分鐘）；排乾水；
- 讓發動機冷卻；
- 填寫您計劃持續使用的防凍劑；
- 排出系統中的空氣，必要時補充冷卻液。
燒鹼
這種性質也俗稱不同——氫氧化鈉、“苛性鹼”、“苛性鈉”、“苛性鹼”等。
根據銅散熱器製造商的官方說明，您需要按照以下算法進行操作：
燒鹼
- 從汽車上拆下散熱器；
- 用清水沖洗其內部並用壓縮空氣（不超過1 kgf / cm2的壓力）吹氣，直到干淨的水從散熱器中流出；
- 準備約 1 升 10% 的燒鹼溶液；
- 將組合物加熱至至少+ 90°С;
- 將製備好的組合物倒入散熱器中；
- 讓它沖泡30分鐘；
- 排出溶液；
- 40分鐘，用熱水沖洗散熱器內部，用熱風交替吹（同時壓力不要超過1kgf/cm2） 與泵運動方向相反的方向.
由於化學反應，散熱器管道可能會出現白色泡沫。 如果發生這種情況 - 不要驚慌，這是正常的。 清洗後冷卻系統的密封性必須在冷的內燃機上進行，因為熱水蒸發很快，很難找到洩漏的預期位置。
什麼不建議沖洗冷卻系統
在所謂的民間偏方中，有不少是不推薦使用的，儘管有些車主還在使用，在某些情況下甚至有幫助。 讓我們舉一些例子。
可口可樂
使用可口可樂作為淨化器
一些車主使用可口可樂來沖洗冷卻系統的油、乳化液、水垢和鐵鏽。 關鍵是它包含 正磷酸，您可以輕鬆擺脫上述污染。 然而，除了酸之外，這種液體還含有大量的糖和二氧化碳，這會導致某些問題。
如果您決定使用“可樂”作為清潔液，那麼最好先從中釋放二氧化碳，這樣在膨脹過程中就不會損壞單個內燃機部件。 至於糖，使用液體後，您需要用清水徹底沖洗冷卻系統。
仙女
一些司機使用流行的 Fairy 家用油脂清潔劑或其等效產品來沖洗冷卻系統中的油。 然而，它的使用伴隨著許多問題。 首先，它的成分是為對抗食用脂肪而設計的，它根本無法與機油相抗衡。 即使您嘗試將其倒入散熱器中，您也將不得不填充並“煮沸”內燃機數十次。
卡爾岡及其類似物
不建議使用 Calgon、Tiret 和類似產品來清潔散熱器，因為它們的目的是去除水管上的水垢。
“白色的”
“白度”的特點是它含有腐蝕鋁的次氯酸鈉。 並且液體和工作表面的溫度越高，腐蝕發生的速度越快（根據指數規律）。 因此，在任何情況下都不要將各種去污劑倒入系統中，尤其是那些含有漂白劑和基於它的化合物（包括“Mr. Muscle”）的去污劑。
“痣”
眾所周知，“痣”是基於燒鹼的。 因此，他們不能處理鋁製散熱器和其他表面。 它僅適用於清潔銅散熱器（即爐灶散熱器），只有將其卸下，然後在系統中運行這樣的清潔劑，才能殺死所有橡膠密封件和密封件。
其他混合物
一些司機使用檸檬酸 (25%)、小蘇打 (50%) 和醋 (25%) 的混合物進行清潔。 但是，我們不建議您這樣做，因為它非常粗糙並且會腐蝕橡膠和塑料部件。
用於沖洗散熱器的特殊液體
當然，上面列出的方法可以用來沖洗汽車的散熱器和冷卻系統，但它們在道德和技術上都已經過時了。 目前，汽車化學用品製造商為消費者提供種類繁多的各種清潔產品，價格相當合理，即普通車主可以使用。
液體種類
散熱器清洗液有幾種，按化學成分分。 即：
- 中性. 這種液體不含腐蝕性添加劑（即鹼和酸）。 因此，它們無法洗去顯著的污染。 通常，中性製劑用作預防措施。
- 酸性. 顧名思義，它們的組成基礎是各種酸。 這種液體非常適合清潔無機化合物。
- 鹼性. 這裡的鹼是鹼。 非常適合去除有機污染物。
- 二組分. 它們是在鹼和酸的基礎上製成的。 因此，它們可以用作通用清潔劑，以沖洗冷卻系統中的水垢、鐵鏽、防凍分解產物和其他化合物。
熱門液體
我們為您概述了我國最受歡迎的用於沖洗汽車冷卻系統的液體，以及對使用這種或那種液體的駕駛者的一些評論。 我們希望以下信息對您有用，並且您將了解沖洗冷卻系統的最佳方法。
用於沖洗冷卻系統的 TOP 3 最佳液體
LAVR 散熱器沖洗液 LN1106
LAVR 散熱器齊平經典. LAVR是俄羅斯汽車化學品品牌。 LAVR Radiator Flush Classic 是沖洗任何汽車冷卻系統的絕佳解決方案。 產品目錄號為 LN1103。 0,43 升包裝的大致成本為 3 ... 5 美元，0,98 升包裝為 5 ... 10 美元。
容量為 430 毫升的瓶子足以讓您在總容量為 8 ... 10 升的冷卻系統中使用。 將組合物倒入系統中，並用溫水加滿至 MIN 標記。 之後，內燃機應怠速運轉約 30 分鐘。 然後將藥劑從系統中取出，並在發動機怠速運轉的情況下用蒸餾水清洗 10 ... 15 分鐘。 之後，您可以填寫新的防凍液。
該產品的有用性能包括將防凍液的使用壽命提高30 ... 40%，有效去除水垢、防凍液分解產物、鐵鏽和污垢。 含有腐蝕抑製劑，可延長泵和恆溫器的使用壽命。
| 正面反饋 | 負面的反饋 |
| 我只是用了Lavr沖洗，因為在前不久我剛剛用了一個同名的環形脫碳劑，我看到了效果，所以我決定不去試探命運，用同家的藥…… | 沒有發現負面評論。 |
| 也曾在 VAZ-21099 上使用過 Lavr。 印像只是正面的。 但我每兩年洗一次。 所以我從來沒有在冷卻系統中有污垢。 | . |
7 分鐘高速檔散熱器沖洗
高速檔散熱器沖洗 - 7 分鐘. 由 Hi-Gear 在美國製造。 它在獨聯體國家以及歐洲和美國實施。 沖洗 Hi-Gear 冷卻系統是世界各地駕駛者中非常流行的工具。 文章 - HG9014。 一罐325毫升的價格約為6-7美元。 自2017年以來，截至2021年底，沖水成本增加了20%。
一個 325 毫升的罐頭足以讓您沖洗多達 17 升的冷卻系統。 該產品可用於清潔轎車和卡車的冷卻系統。 一個顯著的特點是運行時間短，即 7分鐘.
該產品的有用特性包括將散熱器的效率提高 50 ... 70%，消除氣缸壁過熱，恢復冷卻液循環，降低內燃機過熱的可能性，並保護泵密封。 該試劑不含酸，不需要中和，對塑料和橡膠部件沒有腐蝕性。
| 正面反饋 | 負面的反饋 |
| 我用的是Hi-Gear（美國）沖水器，我從買第一輛車開始就一直在用這個辦公室的產品，從來沒有任何抱怨，尤其是關於“噴油器清潔劑” | 我更喜歡 Hadovskaya 洗 + 它更便宜。 |
| 在便宜的同花之後，它並沒有好轉。但是高速檔幫助了 | . |
LIQUI MOLY 散熱器清潔劑
LIQUI MOLY 散熱器清潔劑. 這是德國知名汽車化工公司的熱門產品。 它可用於任何冷卻和加熱系統。 不含腐蝕性鹼和酸。 一罐 300 毫升的大概價格是 6…8 美元。 文章 - 1994 年。
非常適合想要沖洗發動機冷卻系統中的油、乳化液和鐵鏽的車主。 一個 300 毫升的罐子足以製造 10 升的清潔液。 將試劑添加到冷卻劑中，並讓內燃機運行 10 ... 30 分鐘。 之後，清潔系統並倒入新的防凍液。
清潔劑溶解油脂、油和石灰沉積物，去除污垢和沈積物。 它對塑料、橡膠也是中性的，與任何冷卻劑兼容。 不含腐蝕性酸和鹼。
| 正面反饋 | 負面的反饋 |
| 老實說，我很驚訝噴嘴裡的油被沖掉的結果，我用手指伸進噴嘴裡，連一絲油都沒有留下。 | 我洗了lycumoli，它沒有任何作用，但是水箱裡的泡沫仍然存在。在信息中寫著它甚至可以去除鐵鏽，是的，所以正好相反。 |
| 更換爐灶散熱器後，我把它裝滿了dis / water，洗得很好，為什麼我說它很好，因為我的舊防凍液原則上是乾淨的，是時候換了，洗完就來了掉了一點浮渣，然後加了新的防凍液，所以它現在就像一滴眼淚，只有藍色。 | 液體莫莉在一輛舊車上試了試——在我看來是垃圾 |
這不是用於清潔在我國商店出售的汽車冷卻系統的產品的完整列表。 然而，我們只選擇了其中更受歡迎的，因為他們已經證明自己比其他人更好。 這些產品中的任何一種都可用於沖洗系統，例如，當油進入防凍劑時。
發現
如您所見，用於清理操作系統的工具的選擇範圍相當廣泛。 我們建議您使用 專業工具，而不是各種民間用來沖洗內燃機冷卻系統的方法，在買不到專用工具的情況下。 因此，您將保護汽車的冷卻系統和其他系統免受可能的故障並延長其使用壽命。 由於各種酸不僅會腐蝕沉積物，還會腐蝕 OS 的某些組件和部分。
還請記住，如果您想從一種品牌的防凍劑切換到另一種品牌，那麼您絕對必須用乾淨的蒸餾水沖洗冷卻系統。 這是預防性清潔操作系統的最簡單和最便宜的方法。
