寶馬 325d 性能
但這一次我們不是在談論加載不必要的（好吧，不管是誰）電子產品、舒適的配件等。 Performance 標籤表示來自名為 BMW Performance 的特殊列表中的配件，它賦予這款 3 系轎車全新的特性。
讓我們從純白色 325d 開始。 不要被 325 標籤所迷惑 - 當然機頭中有一個 325 升六缸發動機（有 330d、335d 和雙渦輪增壓 325d）。 200d 名稱意味著略低於 245“馬力”（價格表上的數字比 335“馬力”的 XNUMXd 低得多），當然，這是由於發動機計算機設置所致。
扭矩也較小，但有一個重要的區別：最大的扭矩低了 450 rpm，僅為 1.300 rpm。 所以毫不奇怪，經過幾天的測試，我們驚訝地發現我們大多以 900 到 1.400 轉/分的速度行駛，該區域的發動機為大多數柴油機準備呼吸、無用的振動和隆隆聲，安靜、平穩. ，特別，但堅決活潑。
因此，平均運動速度可以達到每小時100公里（不，它不僅包括高速公路，還包括高速公路，還有一點城市駕駛），消耗量不到七升。 並且同時還可以玩轉屁股的滑溜溜，這樣的三人組就更賞心悅目了。
附件列表中的一個鉤子是用於 M 運動底盤和 19 英寸輪轂的極輕輪輞（即使是 M3 也不會為它們感到羞恥），以及所有對出色駕駛的恐懼（這通常是結果這種運動底盤的）第一次乘坐這些討厭的團隊減速帶被粉碎：在它們中，這輛 325d 比更多的家庭和更少的運動型汽車更舒適。
其他配件？ 空氣動力學套件（前後帶有碳纖維擾流板），大腿頂部帶有多條線條的碳纖維外後視鏡。 仍然很平靜，但足以讓很多 M3 車手趕緊跟在我們後面看看到底是怎麼回事。
而裡面呢？ 更多的碳纖維，最重要的是，出色的、超乎想像的舒適外殼座椅。 乍一看，您擔心它們會太硬、太窄、邊緣太高而無法輕鬆進出，而且由於高度調節而感到不舒服（好吧，它們可以用小工具進行調節）。 然而，經過兩週的使用，結果證明它是當今汽車中最好的座椅之一。 大多。
不太幸運的配件是方向盤和變速桿。 前者俱有可指示何時換檔的可調節 LED（黃色、紅色，然後一切都閃爍）和一個可以顯示單圈時間、縱向或橫向加速度和擾動的小型 LCD 屏幕（以及大手指凸起處的方向盤按鈕）。 ) 來設置系統。
不幸的是，方向盤是用 Alcantara 包裹的，這意味著手會永久乾燥並且方向盤會很滑，除非你戴著賽車手套。 否則，你最好留在皮膚上。 圖像指的是變速桿：它是鋁製的（夏天非常熱，冬天非常冷）而且更短，這意味著肘部支撐會更礙事（可能會夾到你的手指）。 ...
但總的來說，配備合適配件的三重奏（如 BMW Performance）是一款很容易讓人一見鍾情並在一英里外享受越來越多的汽車。 你只需要錢。 具體來說：很多錢。
Dušan Lukič，照片：Saša Kapetanovič
寶馬 325d 性能
基本數據
| 銷售量： | 寶馬集團斯洛文尼亞 |
|---|---|
| 基本型號價格： | 39.100€ |
| 測試模型成本： | 58.158€ |
| 計算汽車保險的費用 | |
| 力量： | 145kW (197 公里） |
| 加速度（0-100公里/小時）： | 7,4用 |
| 最高速度： | 235公里/小時 |
| ECE消耗，混合循環： | 5,7 升 / 100 公里 |
技術信息
| 引擎： | 6 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓柴油機 - 排量 2.993 厘米？ – 145 rpm 時的最大功率為 197 kW（4.000 hp） – 400–1.300 rpm 時的最大扭矩為 3.250 Nm。 |
|---|---|
| 能量轉移： | 發動機由後輪驅動 - 6 速手動變速箱 - 前輪胎 225/35 / R19 Y，後輪胎 255/30 / R19 Y (Bridgestone Potenza RE050A)。 |
| 容量： | 最高速度 235 km/h - 0-100 km/h 加速度 7,4 s - 油耗 (ECE) 7,6/4,6/5,7 l/100 km，CO2 排放量 153 g/km。 |
| 馬斯： | 空車 1.600 公斤 - 允許的總重量 2.045 公斤。 |
| 外形尺寸： | 長度 4.531 毫米 - 寬度 1.817 毫米 - 高度 1.421 毫米 - 油箱 61 升。 |
| 盒子： | 460 |
我們的測量
| T = 24°C/p = 1.221 毫巴/相對。 vl. = 21% / 里程表狀態：8.349 公里 | |
| 0-100km加速： | 7,5s |
|---|---|
| 距市區402m： | 15,4 年 ( 149 公里/小時） |
| 靈活性50-90km/h： | 7,0 / 10,5 年代 |
| 靈活性80-120km/h： | 8,3 / 10,7 年代 |
| 最高速度： | 235公里/小時 （我們。） |
| 測試消耗： | 7,6 升/100 公里 |
| 100公里/小時時的製動距離： | 35,4m |
| 上午表： | 39m |
оценка
這款 325d 非常適合那些想要（不太貴）柴油、（通常）經濟地駕駛，但也想要一輛知道並且可以在他們的心臟（和右腳）想要的時候提供駕駛樂趣的汽車的人。
我們讚美和責備
發動機
座位
機殼
外形
樹幹
變速桿
方向盤上的阿爾坎塔拉
