現代起亞 A8LF2 自動變速器
8 速自動變速器 A8LF2 或起亞索蘭托自動變速器的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和傳動比。
8速自動變速器現代起亞A8LF2於2016年首次亮相，並安裝在嘉年華、索蘭托和聖達菲等前輪驅動車型上。 這種自動變速器通常與 2.0 和 2.2 升柴油發動機組合在一起，扭矩高達 450 Nm。
A8 系列還包括：A8MF1、A8LF1、A8LR1 和 A8TR1。
規格現代起亞 A8LF2
| 類型 | 液壓機 |
| 齒輪數量 | 8 |
| 驅動用 | 前/全 |
| 發動機容量 | 高達 3.8 升 |
| 扭矩 | 高達 450 牛米 |
| 倒什麼樣的油 | 現代 ATF SP-IV |
| 潤滑量 | 7.1升 |
| 換油 | 每 60 公里一次 |
| 濾芯更換 | 每 120 公里 |
| 示例資源 | 250 000 km |
根據目錄，自動變速箱 A8LF2 的重量為 98 kg
傳動比自動變速器現代起亞 A8LF2
以配備 2018 升柴油發動機的 2.2 款起亞索蘭託為例：
| 主 | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.320 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | 後 |
| 1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
現代起亞A8LF2盒子配什麼車
| 尺寸 6 (IG) | 2016 – 2018 |
| 柵欄 1 (LX2) | 2019 - 至今 |
| 聖達菲 4 (TM) | 2018 - 至今 |
| 圖森 3 (TL) | 2018 – 2021 |
| 狂歡節 3（YP） | 2018 – 2021 |
| 狂歡節 4 (KA4) | 2020 - 至今 |
| 韻律 2 (YG) | 2016 – 2020 |
| 獅跑 4 (QL) | 2018 – 2021 |
| 索蘭托 3 (UM) | 2017 – 2020 |
| 索蘭托 4 (MQ4) | 2020 - 至今 |
| 碲化物 1 (ON) | 2019 - 至今 |
自動變速器A8LF2的缺點、故障和問題
早年變速箱設置有問題，通過固件解決
最著名的是在巡航時自動換檔。
論壇也介紹了很多保修期內更換變矩器的案例
此外，該機器根本不容忍打滑並迅速進入緊急模式。
而剩下的箱子還是褒貶不一，對它的吐槽還是很多的