艾普瑞利亞 Sportcity Cube 300
試駕摩托

艾普瑞利亞 Sportcity Cube 300

來自阿普利亞的最新滑板車,成功的倫納德的繼任者,至少兩次拯救了我的皮膚。 我第一次不得不帶著一大袋摩托車裝備從首都到首都戈雷尼斯卡。

在編輯車庫裡,有 Sportscity 和 Hop,頭上戴著頭盔,腿間夾著一個包(踏板車的底部是平底!),還有腳踩在乘客踏板上,我已經在加速從與黃色 GSXR 的司機相交。 確實,我們在下一個紅綠燈時又聚在一起了。

其次,有必要去烏馬格,前一天朋友們已經開始慶祝XNUMX月XNUMX日了。 我可以選擇汽車、搭便車和踏板車,你猜對了,我選擇了後者。

一台三立方米四衝程發動機,採用電子燃油噴射,百公里消耗四升燃油,將兩輪汽車加速到130公里/小時,巡航速度為110至120,稍高。 在高速公路上,還有一點在高速公路上烤迷迭香土豆和烤美食。 更不用說周日回程了,當時邊境前面有一個至少十公里長的車隊——你會認為我比車裡的其他人回家得更快。

以上內容適用於任何大型踏板車,所以對 Sportcity 說幾句:它看起來不錯,但不幸的是,在某些地方它無意中與塑料部件接觸。 由於座椅的尺寸和剛度合適,座椅應該使用乾淨的 A,而且車把高度合適,因此較高的用戶有足夠的膝蓋空間。

踏板車雖然有兩個人的空間,但它的尺寸並不太大,所以感覺就像城市裡的魚。 由於它的大輪子,它在開闊的道路上也表現得很好,它只會讓你知道在快速過長彎時你沒有坐在摩托車上。

唯一的主要抱怨是兩個抽屜的大小,因為你幾乎無法將錢包塞進腳前的抽屜裡,而且座位下面只有一個開放的“噴氣式”頭盔。 不幸的是,15英寸的輪子和大型發電機佔用了空間,所以你必須考慮一個手提箱。 其支架已按標準安裝!

價格呢? 不小,但如果看歐洲和日本產品的價目表,Aprilia甚至比同類競爭對手還要便宜。 思考。

技術信息

試車價格: 3.999歐元

引擎: 單缸,四衝程,液冷,278 cm? , 電子燃油噴射。

最大功率: 16, 1 kW (22) 在 7.250 / min。

最大扭矩: 在 22 轉/分時為 6.500 牛米

能量轉移: 自動無級變速器。

框架: 鋼管。

剎車: 前面兩個線圈? 260mm,後線圈? 220 毫米。

暫停: 前伸縮叉? 35 毫米,行程 100 毫米,後置兩個可調液壓減震器,行程 80 毫米。

輪胎: 120/70-15, 130/80-15.

座椅離地高度: 815毫米。

油箱: 9 l。

軸距 1.360毫米。

重量 159公斤。

代表: Avto Triglav, Dunajska 122, Ljubljana, 01/588 45 50, www.aprilia.si。

我們讚美和責備

+ 容量

+ 駕駛性能和舒適度

+ 剎車

+ 敏捷

– 塑料接頭不准確

- 兩個盒子的體積

Matevž Gribar,照片:Saša Kapetanovič

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