ACD-- 主動中央差速器

這是三菱開發的主動式中央差速器，採用電控多片Haldex液壓離合器，根據行駛條件在前輪和後輪之間分配扭矩，從而在牽引力和轉向響應之間提供最佳平衡。

它專為高性能 4WD 車輛而設計，可主動調整前後輪之間的扭矩分配（高達 50:50），從而改善轉向響應，同時提高牽引力。

ACD 差速器的限制能力是黏性耦合差速器 (VCU) 的三倍。 為了在各種賽車運動中使用，ACD 系統旨在提供最大的操控性，同時又不影響車輛的穩定性。