福特 351 徽章在最後的 GT Falcon 中重新啟用
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福特 351 徽章在最後的 GT Falcon 中重新啟用

福特 351 徽章在最後的 GT Falcon 中重新啟用

GT-F 預計將成為有史以來最快的 Falcon GT。

福特為最後一款 Falcon GT 重新啟用了 351 年代著名的“1970”徽章,該公司確認,在第一輛 Falcon GT 製造之前,所有 500 輛車型已售罄。

351 徽章是對增壓 V8 千瓦功率的認可,也是對 8 年代標誌性車型中 V1970 尺寸的認可。 當 GT-F(“最終”版本)下個月投入生產時,它將成為 Broadmeadows 有史以來製造的最強大的 Falcon。

福特澳大利亞公司總裁兼首席執行官鮑勃·格拉齊亞諾(Bob Graziano)在一份媒體聲明中表示:“我很高興地確認,我們將提供車迷們一直要求的東西:一款向標誌性Falcon 351 GT 致敬的汽車。”

“福特的機械增壓5.0升V8發動機是一款全新的高性能V8發動機,在即將推出的GT-F轎車中,它將提供比其更強大的前身更大的功率和扭矩。 我們只需解鎖已有的隱藏性能就可以做到這一切。”

所有 500 獵鷹 GT-F 轎車 運往澳大利亞(以及 50 輛運往新西蘭)的汽車已出售給經銷商,並且大多數汽車已經有客戶姓名。

經銷商們現在正在互相討價還價,試圖獲得更多的汽車,因為福特表示其生產的汽車不會超過 500 輛。 汽車分配。 “這是一個巨大的錯失機會。”

當福特在2007 年巴瑟斯特1000 大賽上推出特別版Falcon GT“Cobra”時,以慶祝艾倫·莫法特(Allan Moffat) 和科林·邦德(Colin Bond) 取得30-1 名的2 週年,所有400 輛汽車在48 小時內就賣給了經銷商。

經銷商堅稱所有 Falcon GT-F 的建議零售價為 77,990 美元(另加差旅費)。 “我們不允許向他們額外收費,但它們都是全價出售的,”一位福特經銷商表示。 “他們不會從這些汽車上拿走一美元,因為其他人會購買它們。”

共有五種顏色可供選擇,其中包括 GT-F 獨有的兩種顏色 - 亮藍色和深灰色。 所有汽車都將附有一套獨特的貼紙。

福特還確認 GT-F 將以 18 個月前推出的 Falcon GT R-Spec 限量版為基礎,當時福特高性能汽車公司關門,福特澳大利亞公司接管了業務框架,即發動機。 .. 施工隊。

GT-F 預計將成為有史以來最快的 Falcon GT。 得益於增壓 5.0 升 V8 發動機和更寬的後輪,幫助它以賽車式的“啟動”操控在賽道上起飛,它應該在 0 秒內從 100 加速到 4.5 公里/小時。

繼 351kW Falcon GT-F 發布後,335kW 福特 XR8 將從 2014 年 2016 月起隨更新的 Falcon 系列一起推出,直至澳大利亞最古老的汽車銘牌最遲於 XNUMX 年 XNUMX 月停產。

Carsguide 獲悉,有秘密計劃使最後一款 Falcon GT 的功率輸出顯著高於其最終達到的 351kW。

機密消息人士稱,現已停產的福特高性能汽車在開發過程中從增壓V430 發動機中提取了8kW 的動力,但出於可靠性考慮以及底盤、變速箱、驅動軸和Falcon 差速器的性能,福特否決了這些計劃。 處理這麼多的抱怨。

“早在人們知道 HSV 擁有 430kW 功率之前我們就擁有了 430kW 功率 新GTS“,”知情人說道。 “但最終,福特放慢了速度。 我們可以相當容易地獲得動力,但他們認為對汽車的其餘部分進行所有改變來處理它沒有經濟意義。”

在目前的形式下,Falcon GT 在持續長達 375 秒的“過度增壓”中短暫達到 20kW,但福特無法聲稱這一數字,因為它不符合國際測試準則。

與此同時,最後一輛福特高性能汽車 F6 轎車即將售出,並且不再計劃生產。 福特澳大利亞發言人尼爾·麥克唐納(Neil McDonald)表示:“一旦經銷商庫存售完,一切就結束了。” Falcon F6 是澳大利亞有史以來最快的六缸渦輪增壓汽車,在車迷和警察中贏得了偶像地位。

在新南威爾士州,一支精銳的高速公路巡邏隊在過去四年裡一直擁有一整支沒有標記的 F6 獵鷹車隊,專門用於高速對付流氓和罪犯。 當 F6 停產時,他們預計將改用 HSV Clubsport 轎車。

本記者推特:@JoshuaDowling

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