冬季輪胎 Tunga Extreme Contact

工廠的技術基礎是現代化的，生產技術是新的，產品設計是有趣的。 製造商自己的研究所正在開發模型。

在雪地、濕滑的道路上行駛是對汽車輪胎強度的考驗。 在選擇輪胎時，了解和評估眾多國內外廠商的產品非常重要。 其中一種選擇是 Tunga Extreme Contact 冬季輪胎，其評價普遍是正面的。

國產輪胎Tunga Extreme Contact的特點

這些產品自 2005 年以來就廣為人知。 製造商是 Sibur-Russian Tyres LLC。 公司的生產基地位於鄂木斯克（科迪安特-東方企業）、雅羅斯拉夫爾、沃爾日斯基、聖彼得堡等城市。 總公司位於莫斯科。

輪胎被定位為經濟艙商品。 對輪胎“Tunga Extreme Contact”的評論證實了這一事實，即斜坡在價格和質量方面符合預期。

工廠的技術基礎是現代化的，生產技術是新的，產品設計是有趣的。 製造商自己的研究所正在開發模型。 正如對 Tunga Extreme Contact 冬季輪胎的評論所指出的，黃貂魚的外觀確實非常壯觀。 結合良好的質量，這使輪胎在這一領域具有優勢，並有機會贏得大量受眾。

通加輪胎極端

輪胎專為在極端天氣和道路條件下的寒冷季節使用而設計。 首先，斜率必須是：

• 柔軟有彈性；
• 耐溫度變化；
• 很好地粘附在冰冷的表面上。

製造商通過在橡膠化合物中添加馬來西亞橡膠來解決這個問題。

耐磨性和使用壽命長是開發人員研究的第二個問題。 該設計通過組合式三重斷路器技術得到加強。 兩排由金屬線組成，第三排是保護和屏蔽層。 正如業主對冬季輪胎“Tunga Extreme Contact”的評論所指出的那樣，這使得斜坡在冰上、雪堆、雪泥中表現穩定。

輪胎的運行部分也為汽車創造了自信的越野能力。 保護器由六排許多中等大小但凸出的棋盤格剖開，這些棋盤格以字母“V”向中心匯聚。 中間有一個狹窄的實心加強筋。 顯著的胎面深度和 4 個縱向凹槽完美排雪，同時自清潔。

大約 100 件的雙法蘭尖釘提供了耦合質量。 元素的固定是特殊的：底部 - 更強，頂部 - 更弱。 溜冰鞋有多種尺寸。

產品規格：

任命	乘用車
圖案	徑向
密封性	無內胎
直徑	R13、R14、R15
胎面寬度	175，185，195
輪廓高度	60，65，70
負荷指數	82 ...... 91
每輪負載	475 ...... 615
推薦速度	Q - 最高 160 公里/小時

在網上商店購買商品並在俄羅斯送貨很方便。 價格 - 2 盧布起。

關於 Tunga Extreme Contact 的評論

自發布以來，駕駛者已經成功駕駛輪胎超過一個賽季，形成了自己對產品的想法。

關於冬季輪胎“Tunga Extreme Contact”的評論：

審查冬季輪胎通加

審查冬季輪胎通加

Tunga Extreme Contact 的評論

Tunga Extreme Contact 輪胎評測

買家的意見差別不大。 有批評，但在主要指標上，黃貂魚獲得了高分。

另請參閱： 具有堅固側壁的夏季輪胎評級 - 流行製造商的最佳型號

優點和缺點

橡膠已在北部地區和中部地帶的困難條件下證明了自己。 根據對冬季輪胎“Tunga Extreme Contact”的評論，我們可以得出該產品的以下優勢：

• 高強度繩索，耐磨性高；
• 良好的牽引力和耦合性能，提供合格的嵌釘和經過深思熟慮的胎面花紋；
• 自信的方向穩定性和機動性；
• 運動的安全性;
• 出色的製動性能。

在缺點中，對 Tunga Extreme Contact 橡膠的評論顯示出聲學不適，冰上控制。

Tunga Extreme接觸輪胎