賽車手說，冬季輪胎應該是強制性的

冬季輪胎對駕駛安全影響巨大——採訪 Michal Kiyanka，他是一名前賽車手，目前在一家汽車修理店工作。

關於冬季是否應該強制更換輪胎的爭論已經持續了好幾年。 捷克共和國、斯洛伐克、奧地利和立陶宛已經引入了此類規則。 這在波蘭也有意義嗎？

- 當然。 在積雪的道路上，同樣是夏季輪胎的汽車的製動距離是冬季輪胎行駛時的三倍。 冬季輪胎由柔軟的橡膠混合物製成，溫度下降時不會變硬。 此外，胎面肯定有更多的刀槽花紋。 它們負責“咬”入雪地或泥地，以便駕駛員保持對汽車的控制。

另請參閱：冬季輪胎 – 為什麼它們是低溫條件下的不錯選擇？

XNUMX月中旬還是XNUMX月初？ 駕駛員什麼時候應該決定使用冬季輪胎？

– 如果在波蘭引入使用冬季輪胎的義務，立法者應考慮的不是具體日期，而是當時有效的天氣條件。 絕大多數專家認為，冬季輪胎應在日平均氣溫不超過7攝氏度時使用。 如果 20 月中旬瀝青的溫度超過 XNUMX 攝氏度，冬季輪胎會磨損得更快，並且失去對典型冬季運行的適應性。

根據波蘭輪胎工業協會的數據，超過90%。 波蘭司機表示，他們每年都會用冬季輪胎更換夏季輪胎。 穿冬季輪胎就足以在冰雪覆蓋的道路上安全行駛嗎？

- 不完全的。 首先，您應該知道冬季輪胎的最小胎紋不應小於4毫米。 低於此限制，必須更換新輪胎。 此外，在裝上冬季輪胎之前，請檢查輪胎的壓力和機械損壞情況，以防止進一步使用。 一些車手有第二套帶冬季輪胎的輪輞。 在汽車上安裝車輪之前，您應該去服務中心確保車輪沒有彎曲。 騎在這樣的輪輞上會導致軸承、輪尖和橫拉桿更快磨損。 因此，車輪在安裝前必須始終保持平衡。 在冬季，正確的駕駛技術也很重要。 所有操作都必須平穩進行，不要忘記增加與前車的距離。

一些車主節省冬季輪胎併購買舊輪胎而不是新輪胎。 值得節省輪胎費用嗎？

- 節省輪胎沒有意義，尤其是在冬天。 用過的輪胎會很快變硬，失去其原始參數。 此外，新輪胎的價格非常低，可以與舊輪胎競爭。

另請參閱：冬季輪胎 - 何時更換，選擇哪一個，要記住什麼。 指導

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