冬季車。 力學揭穿了有害的冬季神話

出行前最好先預熱發動機，用酒精代替洗液，換輪胎時最好放在驅動橋上。 這些只是冬季汽車保養的一些原創想法。 這些方法有效嗎？ ProfiAuto Serwis 機械師檢查了駕駛員中最流行的冬季神話。

誤區 1 - 開車前預熱發動機

很多車友仍然認為，在冬天，開車前需要預熱發動機。 於是他們發動車子，等了幾分鐘到幾分鐘再出發。 在此期間，他們會清除車上的積雪或清潔車窗。 事實證明，預熱發動機絕對沒有技術上的理由。 但是，從法律的角度來看，這可能會導致授權。 按照藝術。 60 秒。 2 條 2 的道路規則，運行的發動機是“與廢氣過度排放到環境或過度噪音相關的滋擾”，甚至罰款 300 茲羅提。

- 出行前預熱發動機是司機中最常見的誤區之一。 這種做法是沒有根據的。 他們只是不這樣做，即使是舊車。 有些人將預熱歸因於需要獲得最佳油溫以獲得更好的發動機性能。 不是這樣的。 與發動機關閉且發動機低速運轉時相比，我們在駕駛時更快地達到合適的溫度，儘管在極度寒冷的情況下值得等待十幾秒，然後再啟動，然後機油會沿著油軌擴散，Adam 說勒諾思。 , ProfiAuto專家。

另請參閱：新車安全嗎？

誤區二——只有在炎熱的天氣裡才開空調

一些司機仍然流行的另一個誤解是，空調在冬季被遺忘了。 同時，為了整個系統的正常運行，必須在冬季啟動空調。 您需要每月至少執行幾次，持續幾分鐘。 冬季的空調可以讓您乾燥空氣，除其他外，玻璃蒸發更少，這轉化為駕駛舒適性和安全性。 此外，與冷卻劑一起，油在系統中循環，潤滑系統並具有防腐和密封性能。

但是，如果幾個月不使用空調，它可能會在春天停止工作，因為壓縮機會因缺乏潤滑而失效。 根據 ProfiAuto Serwis 機械師的說法，即使是在冬季之後到達他們車間的每 5 輛汽車也需要在這方面進行干預。

誤區三 - 冬季輪胎以最佳狀態裝在前輪上

冬季輪胎的狀況，尤其是前輪驅動車輛，非常重要。 輪胎質量會影響抓地力和製動距離。 這就是為什麼許多前輪驅動駕駛員更喜歡將處於最佳狀態的輪胎放在前輪上的原因。 相反，一些輪胎專家表示，將最好的一對輪胎放在後輪上會更安全。 據他們說，轉向不足，即前軸失去牽引力，比突然轉向過度更容易控制。

我們道路上的大多數汽車都有一個前驅動橋，它比後橋做更多的工作，所以司機認為它也必須有更好的輪胎。 該解決方案僅在製動和拉開時有效。 後輪上的良好輪胎將穩定轉彎並減少對後軸的控制損失，駕駛員無法直接控制方向盤。 這種解決方案更安全，因為我們避免了難以控制的過度轉向。

- 如果有什麼需要注意的，那麼最好前後輪胎都處於相同的良好狀態。 因此，應每年更換前後輪胎。 如果我們已經使用冬季輪胎行駛，還值得檢查胎面的狀況和輪胎的製造日期，以確保在緊急情況下我們將避免不受控制的打滑，並且車輪不會在交通中當場打滑燈，ProfiAuto 專家 Adam Lenort 解釋道。

誤區 4 - 燃料雞尾酒，即柴油箱裡有一些汽油

另一個與舊車有關的神話。 駕駛員使用該解決方案來防止柴油凍結。 如果在舊車中這樣的動作可以奏效，其係統可以應對這種雞尾酒的過濾，那麼今天絕對不可能做到這一點。 現代柴油發動機配備共軌系統或單體噴油器，即使是最少量的汽油也可能對它們非常有害。 ProfiAuto Serwis 機械師警告說，這可能導致發動機永久性損壞，可能的再生成本非常高，在極端情況下，需要用新發動機更換發動機。 XNUMX月起，加油站夏季柴油改為冬季柴油，無需加油。 不過應該加油

 汽車在大型檢查站。 小，在側面，由於旋轉小，不能提供足夠質量的燃料。

誤區 5 - 用酒精或工業酒精代替擋風玻璃清洗液

這是一些司機仍然有的“舊”習慣的另一個例子。 酒精絕對不是一個好的解決方案 - 它會很快蒸發並且水會從中掉落。 開車時如果酒精沾到擋風玻璃上，會造成擋風玻璃上的冰凍條紋，影響視線，非常危險，甚至會引發事故。

- 自製擋風玻璃清洗液配方比比皆是，您可以在互聯網論壇上找到它們。 例如，有些司機使用用醋稀釋的工業酒精。 我不推薦這種解決方案，這種混合物也會留下巨大的條紋並限制能見度。 我們也不知道“家用液體”與我們的身體接觸時會有什麼表現，以及它是否對汽車的橡膠部件無動於衷。 最好不要嘗試使用擋風玻璃清洗液 - 無論是冬天還是夏天。 如果我們想節省幾個茲羅提，我們總是可以選擇更便宜的液體，Adam Lenort 總結道。

另請參閱：我們測試中的起亞 Stonic