錦湖 KW22 冬季輪胎:車主評論,詳細型號規格
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帶有 3 點尖端的雙六角螺柱提高了冰上的牽引力和製動性能。 肩塊提供橫向凸耳。 根據對 Kumho KV 22 橡膠的評論,每個釘子都是固定的,看起來很美觀。
韓國錦湖公司自開始生產輪胎以來,一直位居汽車橡膠製造商TOP名單。 最受歡迎的型號之一是 KV 22。 根據錦湖 KW22 輪胎評論,該輪胎耐磨、幾乎無聲且易於管理。
生產廠家
Kumho是來自韓國的品牌。 產品以“元帥”之名進入歐洲和俄羅斯市場。 具有這些名稱的輪胎之間沒有區別。 Marshal 品牌歸錦湖集團所有。 所有輪胎都是在同一家工廠生產的。 它們具有相同的技術參數、型號範圍。 2014 年,自修復防刺橡膠塗層的開發使公司成為最受追捧的輪胎製造商之一。
輪胎的描述錦湖 I Zen KW22
Kumho I Zen KW22 XL 輪胎的所有評論都是兩三年前的。 在工廠,Aizen 系列的 KV22 型號被替換為新一代輪胎 - KW31。 如果您搜索相同的選項“元帥”,您可以找到優惠。
I Zen KW22 是一款用於乘用車的鑲釘冬季輪胎。 得益於智能螺柱,可在不同天氣條件下保持機動性。
特點:
直徑 | 從14 18到 |
大小 | 從 165/64 到 235/65 |
負荷指數 | 79-108T |
根據評論,KV22 系列的冬季輪胎“錦湖”(“元帥”)儘管有防滑釘,但在冰上減速/加速平庸。
差異性
橡膠錦湖 I Zen KW22 的特性:
- 鑲嵌;
- 對稱胎面花紋;
- 3d 薄片;
- 刀槽花紋呈鋸齒狀,可防止輪胎在雪地上打滑;
- 複合線;
- 最大速度指示器 - Q / T / V / W;
- 負載水平 - 79-108。
輪胎評論錦湖 I Zen KW22 XL 談論輕鬆轉彎。 這種質量是由輪胎側壁的薄片提供的。 橡膠的中間和極端部分有凹槽,可提高制動性能和在雪地上的抓地力。
該輪胎具有三層胎面:
- 1(最柔軟,在胎面下方)- 阻尼螺柱,降低噪音並延長使用壽命;
- 2(微孔,位於輪胎中央)——在雪地和結冰的道路上行駛時提供高質量的抓地力和方向穩定性;
- 3(最硬)- 低溫下的強度和彈性(二氧化矽基層)。
測試結果
冬季輪胎錦湖KW22在多項指標上“超越”了其主要競爭對手“橫濱F700”和“鄧祿普Ice 01”。 在 Za Rulem 雜誌進行獨立測試後,專家們注意到以下結果:
- 汽油消耗低;
- 雪道上的方向穩定性;
- 課程的平均平滑度;
- 冰上製動低於平均水平,雪地橫向抓地力;
- 噪音增加;
- 滲透性差。
業主評論
公司以低價向國內市場供應產品。 因此,有很多關於錦湖I Zen KW22冬季輪胎的評論。 業主的誠實意見將使您能夠對模型進行準確的評估。
買方指出,輪胎的質量可以保持 3-4 年。 5 年,橡膠變得更加堅硬,胎面磨損超過 60%。 在操作過程中,材料失去彈性。 但處理並沒有變得更糟。 保持低噪音水平。
另一位車主在評測錦湖I Zen KW22冬季輪胎時表示,前兩年使用,橡膠柔軟,輪胎可控,抗打滑。 機器很容易穿過濕雪、春天的泥土、凍土。 噪音水平對耳朵來說很舒服。 該車型的缺點是在雪地起步時車輪容易打滑,抓地力不足。 每個季節都會損失 2 毫米的胎面。
在下一次審查中,買方指出,3 個季節的胎面保持完好。 橡膠柔軟,不失彈性。 噪音水平是平均水平。 該模型適用於城市,冰道。
I Zen 系列中關於錦湖 KW22 輪胎的正面評價較多。 在這些優點中,買家注意到耐磨性、輪胎的柔軟性、操控性和舒適的噪音水平。 橡膠可使用 3-4 年的活躍操作。 在嚴重的霜凍和長時間使用中,該材料會“配音”。