零摩托車，2019 年陣容專注於兩項運動——摩托車

零摩托車，2019 年陣容專注於兩項運動——摩托車

新生產線代表了零摩托車歷史上最重要的摩托車生產線。

零摩托車，一個專注於創造的品牌 零排放摩托車, 宣布推出新的 伽馬 摩托車 電 2019 具有更強的動力、創新的線條、新的顏色和更高的效率。

DS ZF7.2 更強更輕

我們的主要模型是 零DS ZF7.2，專為那些正在尋找電動運動機會並且不需要或不需要大電池的人而設計。 得益於深度創新，這款小巧靈活的機型現在擁有 42% 的動力和更輕的重量。 43公斤.

DSR Schwarzwald，2019 年版

La 零 DSR 由於其 146 Nm 的恆定扭矩，仍然很受摩托車手的歡迎。 今年的版本配備了許多 Zero Motorcycles 最珍貴的配件，包括雙運動擋風玻璃、防滑油箱插件、把手和 12V 配件插座。

對於旅行版的粉絲，零摩托車提供了一個帶有版本的改進模型 DSR Schwarzwald，2019 年版配備完整的集成豪華旅行箱和各種小工具，為任何冒險做好準備。 此外，Dual Sport 陣容中的發展在基本車型價格和重量減輕方面使公路陣容的優勢翻了一番，Zero S ZF7.2 獲得了 42% 的性能提升，達到了相同的水平。 作為 Zero DS 的基本模型。

充電罐和 6 kW 存儲

為了增加運動和公路雙線的充電能力，零摩托車發布了 6kW 版本的 Charge Tank 配件，與之前的車型兼容，現在由授權經銷商直接安裝。 它能夠比標準壁裝插座快 XNUMX 倍的速度為您的自行車充電，最多可累積 137 公里的自治 在城市週期中使用標準的二線充電站每小時充電。 最後，零摩托車開發並推出了擴展存儲功能，該功能允許摩托車自動進入低功耗模式以優化電池電量並進一步延長電池壽命。