啟動引擎是否有嚴重問題？如何防止柴油引擎超頻？ —

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柴油機是如何工作的，它是如何佈置的？

要了解柴油機加速問題的嚴重程度，有必要提前了解其結構和工作原理。 柴油驅動開發於 260 世紀上半葉，第一輛採用它的汽車是梅賽德斯-奔馳 XNUMX D。目前，此類發動機解決方案由多個元素組成，包括飛輪和雙質量飛輪, 凸輪軸。曲軸、噴嘴以及連桿或空氣濾清器和倒檔齒輪。

現代柴油發動機由附加電子系統控制。 這使您可以準確地向發動機艙供應一定劑量的燃油。同時，它允許您進行一些改進汽車性能的改裝，但也可能有助於縮短動力裝置的使用壽命。它們通常還配備有助於減少揮發性化合物排放到大氣中的解決方案。因此，它們可以滿足嚴格的環境和環境標準。

柴油發動機的標準運行與汽油發動機的情況有所不同。該設計不需要使用火花塞來啟動空氣-燃料混合物的點火。氣缸中的空氣被壓縮，然後加熱到高達 900 的溫度^oC. 結果，混合物點燃，因此柴油燃料被噴射到燃燒室中。

發動機下方傳來的響亮難聽的聲音，以及引擎蓋和排氣管下方冒出的濃煙，是柴油加速的主要症狀。 在這種情況下，驅動器會達到非常高的轉速，並且在完全損壞之前無法停止。 啟動柴油機時，駕駛員無法控制事態的發展，必須立即離開車輛，然後退到安全的地方。 近距離自燃會導致嚴重的身體傷害。

這種現象通常是機油進入燃燒室造成的。 柴油發動機超頻的最常見原因之一是渦輪增壓器過度磨損。 然後油封不執行其功能並將潤滑劑傳遞到進氣歧管中。當與燃料混合時，柴油開始工作。後果通常很嚴重，需要進行大修，並且通常需要更換驅動裝置。通常這是無利可圖的，那麼唯一的解決辦法就是報廢汽車。

一個事件的過程可以持續幾秒到幾分鐘。 唯一的解決辦法是立即將車停下，然後掛入更高檔位並迅速鬆開離合器。當然，不能保證這會防止柴油失控。 同時，我們可能會損壞其他部件，包括雙質量飛輪。

對於自動變速器車輛，您可以嘗試的唯一補救措施是簡單地從點火開關上拔下鑰匙。

您必須記住，啟動柴油發動機的後果非常複雜，其結果可能是不可逆轉的損壞。 其中包括：

VOC 過濾器濾芯導致油底殼中的油量增加，使其與燃料混合。由於這種機制，燃料-潤滑劑混合物可以被吸入驅動單元。今天文章中討論的所有現象的後果都可能對柴油發動機造成不可逆轉的損壞。

許多駕車者想知道是否有可能以任何方式防止柴油機加速。不幸的是，有時即使是正確操作的汽車也會像這樣發生故障。為減少啟動發動機的機會，請定期更換機油（根據製造商的建議或更頻繁地更換），並讓值得信賴的機械師定期維修您的車輛。快速故障檢測將降低故障風險。

無論您擁有汽油車還是柴油車，您都必須知道什麼是柴油機加速。不幸的是，這很常見，而且這個問題經常發生在舊的二手車上。這些裝置包括雷諾 1.9 dCi、菲亞特 1.3 Multijet 和馬自達 2.0 MZR-CD 設計。在決定是否購買二手車時請記住這一點。