更換變速箱 VAZ 2107 的油封
變速箱理所當然地被認為是任何汽車設計中最複雜的部件之一。 同時，法蘭、軸、齒輪和軸承的運行在很大程度上取決於油封這樣一個小元件的性能。
變速箱油封 VAZ 2107 - 描述和用途
油封是車輛中密封間隙和縫隙所必需的特殊密封件。 例如，在齒輪箱中，油封起著至關重要的作用——它固定在活動機構和固定機構之間的連接處，防止油從齒輪箱中流出。
VAZ 2107 箱中的油封並非如大多數司機所認為的那樣由橡膠製成。 事實上，這種產品一直在齒輪油中，為了盡量減少生產，製造商使用 CSP 和 NBR 的複合材料製造油封。 同時，墊圈在 -45 到 +130 攝氏度的任何溫度下感覺都同樣“好”。
壓蓋尺寸
就其本身而言，“七”上的變速箱是為多年服務而設計的。 然而，設備的資源直接取決於駕駛員更換密封件的頻率（及時）。 事實上，在機器運行過程中，最先出現故障的是密封件和密封接頭（它們被撕裂、磨損、擠壓）。 因此，及時更換油封將有助於避免對其他變速箱機構進行昂貴的維修。
為了正確更換，您需要了解 VAZ 2107 變速箱油封的尺寸：
- 輸入軸密封件的重量為 0.020 kg，尺寸為 28.0x47.0x8.0 mm。
- 輸出軸密封件的重量略重 - 0.028 千克，尺寸如下 - 55x55x10 毫米。
哪個更好
任何 VAZ 2107 驅動程序在修理箱子時的主要問題是：哪個油封最好放在軸上以避免快速磨損？ 事實上，沒有通用的選項。
軸的標准設備意味著使用 Vologda 油封，但是，如果需要，您可以安裝任何其他油封，甚至是進口油封。
行業領導者是：
- OAO BalakovoRezinoTechnika（主要製造材料是複合材料和合金）；
- Trialli公司（主要製造材料為熱塑性彈性體）；
- “BRT”公司（由含有各種添加劑的橡膠混合物製成）。
最實惠的箱軸油封價格為 90 盧布，製造技術越現代，產品的評估價格就越高。
照片庫：為 VAZ 2107 盒子精選的最佳油封
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封印破壞跡象
密封件直接位於箱內的軸上，因此只能在拆卸變速箱時目視確定其磨損情況。 但是，任何駕駛員都可以通過眼睛快速識別油封損壞，因為這有明顯的症狀：
- 齒輪油在汽車下面洩漏。
- 箱內油位持續偏低。
- 駕駛時換擋問題。
- 換檔時箱子裡嘎嘎作響。
很多選擇。 如果在離合器罩和發動機的連接處漏油，則可能是後曲軸油封或變速箱輸入軸油封。 如果離合器鐘和箱體的連接處有洩漏 - 蓋的墊圈。 如果箱體後端潮濕——墊片或輸出軸密封
變速箱這樣一個複雜單元的性能似乎取決於一個小細節。 然而，箱體失去密封性會帶來很大的問題，因為齒輪油即使是輕微的損失也會立即影響運動元件的潤滑。
建議每 2107 - 60 千公里更換 VAZ 80 箱中的密封件。 更換與換油相關聯，方便司機同時進行這些工作。 在此之前，只有在有明顯的破壞跡象時才需要更換腺體。
輸入軸油封
輸入軸油封直接位於輸入軸部分並與離合器蓋接觸。 因此，要更換本產品，您需要拆開外殼。
對於工作，您需要準備：
- 螺母頭;
- 錘子;
- 去除劑；
- 一字螺絲刀；
- 刀（他們最方便地取下舊墊圈）；
- 新油封；
- 變速箱油；
- 新的輸入軸密封件。
更換密封件的程序既可以在拆下的盒子上進行，也可以直接在汽車上進行。 但是，在拆下的變速箱上更換產品更容易、更快捷：
- 從變速箱上斷開換檔撥叉。
- 用拉拔器夾緊分離軸承，將其拆下。
- 鬆開固定離合器蓋的六個螺母。
- 從盒子上取下蓋子。
- 用刀尖或螺絲刀尖挑起輸入軸上的舊油封，將其拆下。
- 著陸點最好清潔乾淨，不要有油封、噴油、油污等痕跡。
- 用齒輪油潤滑後，安裝新的油封。
- 然後按相反順序組裝盒子。
視頻：更換說明
輸出軸封
該墊圈位於副軸上並將其與箱體法蘭斷開。 在這方面，輸出軸密封件的更換根據不同的方案進行，與輸入軸上的工作有很大不同。
要更換，您將需要：
- 扳手;
- 帶有扁平薄刀片的螺絲刀；
- 去除劑；
- 鉗子;
- 變速箱油。
在刪除的檢查點，工作正在根據以下算法進行：
- 牢牢固定盒法蘭，使其不動。
- 用扳手轉動其固定螺母。
- 使用螺絲刀小心地撬開金屬環並將其從輸出軸中拉出。
- 在軸的末端放置一個拉拔器。
- 將法蘭連同固定墊圈一起壓出。
- 用鉗子抓住舊的填料函。
- 清潔著陸點，安裝新油封。
- 然後按相反順序組裝結構。
視頻：操作說明
因此，更換 VAZ 2107 變速箱的油封不會造成任何嚴重的困難。 但是，建議沒有經驗的司機尋求專業人士的幫助，以避免汽車出現問題，因為使用盒子需要知識和經驗。
