標致 406 爐灶更換

冬季過後，標致 406 車主經常會在駕駛席下發現防凍液，這個問題的原因是散熱器洩漏。 儘管值得注意的是，爐子不加熱的原因有很多。

我個人遇到過這種不愉快的情況。 我決定親自更換爐灶散熱器，因為官方將價格定為 2-3 千盧布，此外，沒有必要的備件。 而且，他們在論壇上一致寫道：更換標致406爐子是一件簡單的事情。

我在庫存中購買了 Nissens 72936，因為它的價格為 1700 盧布，而且交貨速度也足夠快。 散熱器很快就到了。 該套件包括一個法雷奧散熱器和兩個 O 形圈。 據我了解，散熱器是法國製造的。

工作階段：

1. 取下駕駛座底部3個插頭的絕緣層。

2. 然後他取下塑料面板（附有兩個 Torx），簡單地將取下的絕緣材料連接到它上面。

3.然後他從風管和煙灰缸下面擰下螺絲，卸下控制台的下部（在下風管區域）。

4. 接下來，我擰下將轉向軸連接到轉向柱的螺絲，仔細記下它的位置，以便以後正確安裝方向盤。

5. 然後我在轉向柱下沉了一個塑料支架來固定它。

6. 現在是時候斷開所有必要的電氣連接器了（那些可能會干擾拆卸轉向柱的連接器）。 很多高手建議拆掉方向盤和整個系統，但我決定避免這種情況，在不拆卸的情況下完全拆下轉向柱。 它用兩個螺栓固定，因此柱子很容易拆卸，只需將其拉向您即可。

7. 然後我擰下螺絲 1，如圖所示。 這塊板子很難拆下散熱器，所以我將它展開並用手握住它。 彎曲它並不難，它是一種相當柔軟的材料。

8. 然後他擰下位於中心的螺釘 2。 將管道連接到散熱器。 我放了一個放防凍液的容器，擰下膨脹水箱的塞子，拉出散熱器管。

9. 一束防凍劑從爐子裡倒出來（倒出兩升左右），我擰下 3 個螺絲。

10. 然後他取下爐子，徹底清除灰塵和灰塵，然後組裝了一個新爐子。

一個視覺磨損的爐子看起來像新的最小的細節：絕對沒有盤子和生鏽的跡象。 但洩漏，最有可能的是金屬 - 塑料接頭。

11. 程序的最後一步是更換 O 形圈。 然後我以相反的順序將所有東西放回原處並用防凍劑填充。 最後，我預熱了汽車並確保系統運行良好。