雷諾除塵器爐風扇
汽車修理

雷諾除塵器爐風扇

我們習慣於透過細節來判斷汽車的製造質量,這是正確的。 吱吱作響的鉸鏈、嘎嘎作響的塑膠面板或振動的爐子絕對不會增加製造商的評級。 然而,對於雷諾除塵器車主來說,抱怨是一種恥辱:引擎或暖氣風扇的噪音和振動並不是經常出現的現象,並且可以很快消除。

雷諾 Duster 上的加熱器風扇:噪音、振動。 原因

這種疾病的症狀是所有雷諾除塵器的特徵,症狀很簡單:爐子以一種速度或同時以多種速度發出嗡嗡聲、吱吱聲、尖叫聲和振動。 當然,原因在於風道和爐風扇堵塞。 由於設計者將爐子藏得很遠,如果不拆掉前面板就無法觸及,相信這項工作非常困難且耗時。

拆除前面板並不是一件容易的事。 因此,服務站為此收取約100美元的費用。

我們認為,風道中出現碎片的原因是設計者沒有正確設計吹風系統的架構。 機艙過濾器安裝在爐灶後面,此外,進氣道中沒有任何防護網,甚至風道中也沒有格柵。 因此,一切可能的東西都會進入爐子——從樹葉和灰塵到樹枝和濕氣。

除塵器上的爐子會發出噪音和振動。 該怎麼辦

我們想一想。 要拆下爐子或至少拆下風扇,理論上您需要拆下前面板。 這是一兩天的工作。 當然,80年加油站的所有東西至少要價100-2019美元。 事實上,拆卸雷諾 Duster 的前面板是一項相當繁瑣的工作。 然而,不同生產年份的Dusters車主的經驗表明,在不拆下前面板(車庫工匠稱之為儀表板)的情況下,很有可能清理暖風機。

親手解決震動台問題還有四種方法:

  1. 聯絡服務站,他們將對爐子風扇進行預防性維護,收費 100 美元。
  2. 拆下前面板,自行清潔和檢查爐風扇。
  3. 自行清潔風道並更換空調濾清器。
  4. 無需拆卸儀表板即可消除噪音、振動和吱吱聲。

顯然,我們會走最便宜的路線,不會在不保證結果的情況下取消工作費用。 此外,無需完全拆卸面板即可維修和拆卸爐扇。 首先,讓我們嘗試清潔通風管道。

如何在不拆下儀表板的情況下清潔雷諾除塵器上的加熱器空氣管道

雷諾除塵器加熱器風扇在速度 3 和 4 時並不是特別安靜,但在正常工作條件下,速度 1 和 2 時,它的運作相當安靜且無振動。 風扇打開時噪音、振動和吱吱聲增加表示碎片已進入渦輪機,需要以某種方式清除。 當然,最有效的選擇就是將前面板完全拆開。

清除爐管內樹葉和碎片最簡單的方法

然而,有幾種方法可以透過簡單地清潔風道來消除除塵器中的加熱器噪音和振動。 該技術的本質是透過通風管道吹氣,從而去除附著在風扇上的灰塵,這些灰塵會導致轉子不平衡、振動和噪音。 雖然無法保證,但在許多情況下清潔可以 100% 解決問題。 這就是我們的行為方式。

  1. 拆下引擎蓋下的防護格柵。
  2. 我們找到了進氣孔,它幾乎在引擎護罩的中間。
  3. 我們拆下機艙過濾器,它位於前排乘客的腳部。
  4. 我們將加熱元件設定為吹腳模式,並打開爐灶馬達的第一檔速度。
  5. 集水容器放置在前墊上。
  6. 我們有壓縮機、空氣槍和噴霧器...
  7. 同時,我們將水、灰塵和空氣在壓力下引導至進氣口。
  8. 我們吹氣並觀察水流到墊子上。

我們執行約 30-40 分鐘的淨化程序,定期切換火爐引擎的運作模式。 我們盡可能少地噴水,因為電動機浸水仍然是不希望的。

如何在不拆下雷諾除塵器前面板的情況下拆下加熱器風扇

如果上述選項對您不起作用(它可能會起作用),您將需要伸手去拿風扇。 事實是,如果污垢開始積聚在爐子風扇中,那麼積聚的污垢會越來越多,速度越來越快,這將導致越來越明顯的振動和空氣通道的堵塞。

因此,如果我們錯過了火爐渦輪還沒有太堵塞的時刻,則必須在拆下風扇的情況下進行清潔,但不能拆下前面板。 這是完全有可能做到的,尤其是當附近有助手的時候。

對於從未拆卸過除塵器的人來說,操作可能會顯得很複雜。 其實很簡單。 最主要的是研究爐子電動馬達的設計、接線端子和電動機夾的位置,因為在 90 度時您將需要盲目工作。

如果設計不允許您潛入乘客側前面板下方,那麼最好拆除前座乘客座椅。 至少,這個選擇比損失數百美元好得多。

拆卸除塵器加熱器風扇組件

工作算法如下:

  1. 在爐子控制面板(最右側)上,我們設置全氣流和夏季模式)。
  2. 在左邊的手套箱下方,我們找到了爐子的電動馬達。 按下照片中所示的閂鎖,然後將馬達順時針(向右)旋轉四分之一圈。
  3. 按下側面的兩個閂鎖,斷開頂部接線盒的連接。 我們不接觸下部裝飾;它與風扇一起拆除。
  4. 您可以嘗試將帶有馬達的風扇裝置從面板下方拉出,但它無法穿過底部和手套箱之間的間隙。
  5. 我們拆下安裝在手套箱底部滑軌上的接線盒,而無需斷開接線盒。
  6. 鬆開夾子,拆下右前柱裝飾件。
  7. 我們在蓋子下面找到一個螺栓並將其擰下。
  8. 在前面板底部的插頭下方,還有另一個螺栓需要旋開。
  9. 如果有的話,請停用前乘客安全氣囊。
  10. 我們請助手將面板右側抬起 60-70 毫米。
  11. 這足以完全拆下風扇和馬達組件。
  12. 我們檢查風扇葉片,徹底清除灰塵和污垢。
  13. 利用這個機會,我們透過打破三個閂鎖來獲得電動馬達。
  14. 我們將風扇與馬達分開,檢查電刷和滑環的狀況,潤滑電刷導軌和馬達轉子軸承是個好主意。

當風扇安裝在前面板下方時,我們以相反的順序重新組裝,並在合作夥伴的幫助下進行。

添加評論