更換UAZ機油壓力傳感器
UAZ 系列汽車中的油壓傳感器調節發動機部件和零件的潤滑水平。 它的工作原理和功能是傳統的：監測系統中的油壓，並在壓力不足或過大時發出信號。 但是，各種改裝甚至製造年份的 UAZ 車輛具有不同的油壓指示器和傳感器的允許佈置。
UAZ車輛機油壓力傳感器的工作原理和主要參數
用於各種型號和改裝的 UAZ 車輛的油壓傳感器彼此之間存在顯著差異。 因此，車主在更換傳感器時一定要非常小心。 新元素的標籤必須與前一個失敗元素的正文中指定的信息完全匹配。
“獵人”
UAZ Hunter車的油壓傳感器為交流電阻； 它的阻力會隨著壓力而變化。 它標記為 MM358，具有以下規格：
- 工作電壓 - 12 V；
- 最大允許油壓 6 kg/cm2；
- M4 螺釘的螺紋；
- 在油壓為 4,5 kg / cm2 時，傳感器電阻為 51 至 70 歐姆；
- 與類型指針 15.3810 結合使用。
這就是UAZ Hunter汽車的油壓傳感器的樣子
“麵包”
UAZ“麵包”汽車上的傳感器標記為 23.3829。 它的技術特點和操作原理與上面討論的UAZ“愛國者”相似。 一個細微的區別是工作元件是變阻器，而不是電阻器。
它看起來像 UAZ Loaf 車上的油壓傳感器
“愛國者”
該UAZ型號的傳感器標記為2312.3819010。 其操作原理與 Hunter and Loaf 相同。 主要元件是一個對系統中油壓變化敏感的電阻裝置。 它具有以下特點：
- 工作電壓 - 12 V；
- 最大允許油壓 10 kg/cm2；
- M4 螺釘的螺紋；
- 在油壓為 4,5 kg / cm2 時，傳感器電阻為 51 至 70 歐姆；
- 與各種指針結合使用。
UAZ“愛國者”車的油壓傳感器與其前輩相似
傳感器位置
該傳感器位於 UAZ 車輛的發動機艙內。 在 UAZ “Loaf” 和 “Hunter” 車型上，它直接安裝在排氣歧管上方的發動機上。 在UAZ“愛國者”上，它位於同一個地方，但用保護外殼封閉，以防止收集器發出的高溫和蒸汽。
傳感器安裝在排氣歧管上方的發動機外殼上。
功能測試
在 UAZ Hunter 和 UAZ Loaf 上檢查油壓傳感器性能的技術幾乎相同，而在 UAZ Patriot 上提供的程序略有不同。
“獵人”和“麵包”
要診斷機油壓力傳感器的狀況，請執行以下操作：
- 從車輛儀表板上斷開 XP1 連接器。
- 打開點火開關。
- 將另一根電線連接到引腳 #9 並將其短接到外殼。 儀表板上的油壓表應顯示 6,0 kg/cm2。
- 扔一根額外的電線聯繫 10 號。 機艙內的指示器讀數應增加到 10 kg/cm2。
如果實際壓力值與設定值一致，則傳感器正常。 否則，必須立即更換。
“愛國者”
- 斷開 9 號端子。
- 打開點火開關。
- 將 9 號端子連接到 XP1 單元的接地端。
壓力變化的可修復元件應顯示以下值：
- 在 0 kgf/cm2 — 290–330 歐姆；
- 在 1,5 kgf/cm2 — 171–200 歐姆；
- 在 4,5 kgf/cm2 — 51–79 歐姆；
- 在 6 kgf/cm2 — 9,3–24,7 歐姆。
如果指定值之間存在差異，則必須更換設備。
視頻：使用壓力表進行性能檢查
更換
UAZ 系列汽車上更換機油壓力傳感器的算法非常簡單。 您將需要以下工具和用品：
- 固定鍵為 17；
- 固定鍵為 22；
- 螺絲刀;
- 密封膠
建議按以下順序執行該工作。
- 傳感器的電線，其中一根直接連接到您的觸點，另一根連接到機艙內的警報設備，並用彩色標記進行標記。 斷開電纜。
- 擰下用於固定連接設備的電纜接線片的螺釘。
- 用螺絲刀拆下電機護罩。
用扳手斷開蓄電池負極端子 - 打開引擎蓋。
- 使用 17 號扳手斷開蓄電池負極端子。 斷開故障機油壓力傳感器的兩根線
- 用 22 號鑰匙擰下舊傳感器。
- 在螺紋上塗抹少量密封劑後，安裝新濾芯。
- 將之前標記的電纜連接到新設備。
- 要檢查新傳感器的功能，請啟動發動機並在一段時間後尋找漏油跡象。 如果不是，請進一步擰緊所有螺紋連接。
用扳手斷開蓄電池負極端子
斷開故障機油壓力傳感器的兩根線因此，在 UAZ 系列汽車上檢查性能和更換故障油壓傳感器的程序非常簡單。 安裝新設備時，應特別注意其標籤 - 不同型號使用不同的元素。 祝路上好運！
