更換防凍劑 Opel Astra H - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

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為了在不增加磨損的情況下工作，歐寶 Astra N 汽車發動機需要常溫狀態。因此，監控冷卻液的狀況並在必要時更換它是很重要的。

更換冷卻液 Opel Astra H 的階段

該型號的防凍液排放通過位於散熱器底部的特殊排放閥進行。但是沒有提供發動機缸體的排水，因此沖洗是合乎邏輯的。這將完全消除系統中舊液的存在，並且不會影響新防凍液的性能。

如您所知，通用汽車公司包括許多品牌，與此相關的是，汽車以不同的名稱交付到不同的市場。因此，根據本說明，您可以在以下型號上更換它：

作為發電廠，汽車上安裝了各種尺寸的汽油和柴油發動機。但最受歡迎的是 z16xer 和 z18xer 汽油發動機，容積分別為 1,6 和 1,8 升。

為了從歐寶 Astra N 中排出防凍劑，設計師提供了相當準確和方便的通道。在這種情況下，液體不會溢出到零件上並保護髮動機，而是會通過準備好的軟管輕輕排入更換的容器中。

即使在現場也可以進行操作，這不需要坑的存在，將機器放在平坦的表面上就足夠了。按照製造商的建議，我們等待電機冷卻到至少 70°C，然後繼續：

我們擰下膨脹水箱的蓋子以降低壓力，並讓空氣進入以更快地排出液體（圖 1）。
我們蹲下，在左側的保險槓下方，我們發現一個排水閥從散熱器中出來（圖 2）。
我們將直徑約為 12 毫米的管子插入水龍頭，它可以更多，但需要將其夾住，以免它跳出。我們將軟管的第二端放入專門準備的容器中。打開閥門，等到所有舊的防凍液都排空。
按照說明中的建議，為了完全排出冷卻液，您需要拆下通往節氣門組件的軟管（圖 3）。拆除後，我們將管道放下，另一部分舊流體會流出。
如果底部以及膨脹罐壁上有沉澱物或水垢，也可以將其清除進行清洗。這很簡單，取出電池，閂鎖將水箱固定在背面和右側。之後，它只是沿著導軌拉，你需要從擋風玻璃向你的方向拉。

這就是引流的全過程，大家自己想辦法，自己動手吧。這樣，大約有 5 升舊液體被帶走。建議通過沖洗除去冷卻系統中剩餘的一升。

排水時，閥門不應完全擰下，只需轉動幾圈即可。如果進一步擰開，液體不僅會從排水孔流出，還會從閥門下方流出。

完全排水後，我們將所有東西安裝到位，關閉排水孔。將蒸餾水倒入膨脹機。蓋上蓋子，讓它升溫到工作溫度，然後打開恆溫器。在熱身期間，定期將速度提高到 4。

我們消音，等到它冷卻下來，至少到 70°C，瀝乾水。重複此過程 3-4 次，或直到排水時水變清。之後，歐寶 Astra H 系統被認為是從舊防凍劑的殘留物中沖洗掉的。

更換沖洗系統時，通常使用濃縮液作為新流體。這是因為有殘留的蒸餾水不會排出。而當你使用現成的防凍液時，它會與它混合，使其冰點惡化。並且使用濃縮物，考慮到這種殘留物，它可以被稀釋。

因此，考慮到系統中剩餘的水，濃縮液被稀釋，現在我們將其填充到膨脹罐中。按照說明的建議，將 KALT COLD 填充到水箱上箭頭指示的液位上方。

關閉油箱蓋，將溫度控制轉到 HI 位置，啟動發動機。我們將汽車預熱到工作溫度，並定期將速度提高到 4000。

如果一切都正確完成，應該沒有氣穴，爐子會吹熱空氣。您可以關閉發動機，冷卻後，剩下的就是檢查冷卻液液位，必要時加滿。

該型號的防凍液首次更換是在運行 5 年後進行的。應根據冷卻液製造商的建議進行進一步更換。使用知名品牌的現代技術製造的產品時，該期限也將至少為 5 年。

更換防凍液歐寶雅特 H

建議使用 General Motors Dex-Cool Longlife 補充防凍液。它是具有所有必要批准的原始產品。您可以訂購的產品 93170402（1 張）、93742646（2 張）、93742647（2 張）。

其類似物是金富力 XLC 濃縮液以及即用型 Coolstream Premium 產品。 Coolstream 供應給承運人，用於為在俄羅斯組裝的新車加油。

為 Astra N 選擇冷卻液的主要標準是 GM Opel 的批准。如果它在液體中，則可以使用。例如，德國防凍劑 Hepu P999-G12 將是該型號的出色模擬物。

模型	發動機功率	系統中有多少升防凍液	原液/類似物
歐寶雅特北	汽油 1.4	5.6	正品通用汽車 Dex-Cool Longlife
汽油 1.6	5,9	航空公司 XLC
汽油 1.8	5,9	高級酷流
汽油 2.0	7.1	合浦P999-G12
柴油 1.3	6,5
柴油 1.7	7.1
柴油 1.9	7.1

Astra ASh 汽車的冷卻系統是密閉的，但隨著時間的推移，防凍液溢出的各個地方可能會發生洩漏。檢測時應注意管道、接頭。節氣門體也有洩漏。

一些駕駛者發現防凍劑中有油，這可能有很多原因，甚至是墊圈損壞。但準確的信息只能在服務中獲得，並對問題進行詳細研究。