斯柯達明銳 A5、A7 防凍液替代品
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斯柯達明銳 A5、A7 防凍液替代品

捷克汽車製造商斯柯達是同樣知名的大眾汽車公司的一部分。 汽車因其高品質、可靠性和實用性而受到重視。 另一個優勢是斯柯達明銳的價格相對較低,與該公司生產的其他品牌不同。

斯柯達明銳 A5、A7 防凍液替代品

1,6 mpi 和 1,8 tsi 被認為是駕駛者中流行的發動機,在適當的維護下性能非常好。 斯柯達明銳a5、a7及時更換防凍液是電廠長期不維修運行的關鍵。

更換冷卻液的階段 Skoda明銳 A5、A7

建議在徹底沖洗系統的情況下更換斯柯達明銳的防凍液,因為並非所有液體都從汽車中排出。 汽油和柴油版本的冷卻液更換操作相同,但不同之處在於:

  • 斯柯達明銳 A7
  • 斯柯達明銳 A5
  • 斯柯達 Octaviatur 桶
  • 遊覽斯柯達明銳

排放冷卻液

更換防凍劑時,許多駕駛者只從散熱器中排出,但這還不足以完全排出。 大約一半的液體仍然需要從塊中排出,但並不是每個人都知道這是如何在斯柯達明銳 A5、A7 上完成的。

冷卻液排放程序:

  1. 從電機上取下塑料保護層,以便進入排水管;
  2. 在行進方向的左側,在散熱器的底部,我們發現了一個粗管(圖 1);斯柯達明銳 A5、A7 防凍液替代品
  3. 我們在這個地方放置一個瀝乾的容器;
  4. 如果您的模型在軟管上有一個排水旋塞(圖 2),然後逆時針旋轉它直到聽到咔嗒聲,將其拉向您,液體將開始排出。 如果沒有水龍頭,則需要鬆開卡箍,將管道拆下,或者可能有系統帶扣環,可以向上拆,可以用螺絲刀;

    斯柯達明銳 A5、A7 防凍液替代品
  5. 為了更快地排空,擰下膨脹水箱的加註口蓋(圖 3)

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  6. 在我們將散熱器中的防凍液排出後,需要將發動機缸體中的液體排出,但該動作沒有排水孔。 對於此操作,您需要在發動機上找到一個恆溫器(圖 4)。 我們用 8 把鑰匙擰下固定它的兩個螺絲,然後排出剩餘的液體。斯柯達明銳 A5、A7 防凍液替代品

對於任何斯柯達明銳 A5、A7 或 Tour 車型,該程序都是相同的。 在不同的引擎中,某些元素的排列可能會略有不同,例如 qi 或 mpi。

如果您可以使用壓縮機,則可以嘗試用它排出液體。 為此,在排水孔打開的情況下,您需要將氣槍插入膨脹水箱的孔中。 用一個袋子或一塊橡膠密封剩餘空間,吹過系統。

沖洗冷卻系統

應該理解的是,當您自己更換防凍液時,即使在完成所有排水步驟後,系統中仍會殘留 15-20% 的舊防凍液。 在不沖洗冷卻系統的情況下,這種液體以及沉積物和油泥將出現在新的防凍液中。

斯柯達明銳 A5、A7 防凍液替代品

要沖洗斯柯達明銳冷卻系統,我們需要蒸餾水:

  1. 轉動水龍頭排出液體,如果我們取下管道,然後將其打開;
  2. 放置並固定恆溫器;
  3. 盡可能用蒸餾水填充系統;
  4. 我們啟動發動機,讓它運行,直到位於散熱器後面的風扇打開。 這表明恆溫器已打開,液體已繞大圈。 系統徹底沖洗;
  5. 關閉發動機並排放我們的廢水;
  6. 重複所有步驟,直到流出幾乎透明的液體。

建議讓發動機在排出液體和填充新液體之間冷卻,因為將其倒入熱的發動機中會導致發電廠變形和隨後的故障。

無氣穴填充

由於沖洗後蒸餾水仍留在冷卻系統中,因此建議不要使用現成的防凍液,而是使用濃縮液進行填充。 考慮到這種不會排出的殘留物,必須稀釋濃縮物。

斯柯達明銳 A5、A7 防凍液替代品

冷卻液準備好後,我們就可以開始加註了:

  1. 首先,我們檢查引流程序後一切是否到位;
  2. 將發動機保護裝置安裝到位;
  3. 通過膨脹罐將防凍液倒入系統中,直至 MAX 標記;
  4. 啟動汽車,讓它運行直至完全預熱;
  5. 根據需要向液位添加液體。

用斯柯達明銳 A5 或明銳 A7 更換防凍液後,我們檢查爐子的運行情況,它應該吹熱空氣。 此外,更換後的第一次旅行,有必要監測防凍液的水平。

冷卻液液位可能會下降,因為任何剩餘的氣穴最終會隨著發動機運轉而消失。

更換頻率,加註防凍液

建議在 90 公里或運行 000 年後更換斯柯達明銳汽車中的冷卻液。 這些條款在維護計劃中指定,製造商建議遵守這些條款。

此外,在維修工作期間,有必要更換防凍液,防凍液應該被排出。 顏色、氣味或稠度的變化還涉及用新液體更換液體,以及尋找這些變化的原因。

建議使用原裝防凍液 G 013 A8J M1 或 G A13 A8J M1。 這是同一種液體,不同品牌是因為防凍液供應給不同品牌和型號的VAG汽車。

並非總是可以找到原始液體,在這種情況下,應根據參數選擇斯柯達明銳 A5 或明銳 A7 的防凍液。 對於 A5 車型,必須滿足 G12 規範,對於最新一代 A7 車型,必須是 G12++ 或更高版本。 最好的選擇是 G13,目前最好的保質期最長,但這種液體並不便宜。

這些標記為 G11 的型號不應考慮使用防凍劑,通常有藍色和綠色可供選擇。 但是對於 Octavia A4 或者 Tour 來說,這個牌子就完美了,廠家推薦的就是她。

體積表

模型發動機功率系統中有多少升防凍液原液/推薦液
斯柯達明銳A71,46.7G 013 A8J M1 /

G A13 A8Ж M1

G12++

G13
1,67.7
1,8
2.0
斯柯達明銳A51,46.7G12
1,67.7
1,8
1,9
2.0
斯柯達明銳A41,66.3G11
1,8
1,9
2.0

洩漏和問題

Octavia 冷卻系統的某些組件可能出現故障; 如果它們失敗,則必須更換它們。 恆溫器、水泵、主散熱器堵塞以及爐灶散熱器都可能出現問題。

在某些型號中,膨脹水箱的內部隔板或壁被破壞。 結果形成水垢和堵塞,影響爐子的不正確操作。

冷卻液液位指示器出現問題,無法正常工作,開始燃燒,表明防凍液液位已下降,但液位仍正常。 要消除此缺陷,您必須:

  • 完全排空水箱,這可以用注射器完成,只需拉出液體即可;
  • 那麼它必須加滿,但這必須慢慢地,在細流中完成。

一切都應該恢復正常,傳感器很少發生故障,但是信號不正確會出現問題。

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