GDI 是未來嗎？

提高發動機效率的一種可能性是優化氣缸中混合物的燃燒過程。

提高內燃機效率的方向之一是優化氣缸內混合燃燒過程的工作。

實現這一目標的方法是使用在高壓 GDI/Gasoline Direct Injection/ 下將汽油直接噴射到氣缸中來精確製備可燃混合物。 該發動機無可置疑的優勢是油耗降低了 20%。

通過燃燒稀薄的混合物來降低油耗。 由於燃燒室的特殊形狀，這種混合物的點火是可能的。 在火花塞附近形成了一個較濃、易點燃的混合物區域，火焰從該區域蔓延到稀薄混合物的區域。 當需要全功率時，發動機會燃燒化學計量的混合物。

與傳統發動機相比，GDI發動機還有另一個優勢。 它是在部分負荷的發動機運行期間減少二氧化碳的排放和低濃度的氮氧化物。