高溫制動鉗導向脂
沒有卡鉗，任何汽車的碟式煞車系統都是不完整的。 這幾乎就是這個系統中的主角了。 操作中出現絲毫偏差，尤其是出現明顯故障時，必須立即排除。 煞車系統是駕駛者安全的基礎，不容忽視。 為了防止任何損壞、方便卡鉗的操作而不是維修後卡鉗等，有必要定期使用卡鉗導軌的高溫潤滑脂對其進行潤滑。 如何正確執行此操作，有哪些類型的潤滑劑，以及哪種類型最適合您的機器？ 現在我們就來弄清楚吧。
現代導向支撐潤滑劑標準
商店的貨架上擺滿了各種不同類型的潤滑油。 而且，根據標籤，它們都是超級通用的，即使你將它們塗在傷口上。 但每輛車都是獨一無二的，任何油都不適合它。 因此，在規劃購物之旅時，確定哪種類型的產品在各方面都適合您非常重要。 為此，請注意一些細節。
首先，潤滑劑必須耐熱。 即使是+180°C的溫度，她也不應該害怕。也許，那些對這些主題感興趣的人已經遇到過汽車運行的特殊性，這意味著他們知道煞車系統在運行過程中升溫的速度有多快、有多強烈。 因此，在選擇潤滑劑時，熱穩定性非常重要。
導軌用高溫潤滑脂
其次，我們要確保潤滑劑不會滴落。 對於那些不知道的人來說，這是潤滑劑在高溫下熔化並流出的過程。 這個指標的重要性不亞於第一個指標。
第三，應考慮到卡尺工作時，環境中的水或化學物質可能會進入其中。 潤滑劑必須為這樣的命運步驟做好準備，這意味著它不應溶於水，並且與週期表中的任何元素都呈惰性。
潤滑油的分類
潤滑劑共有3組。 每個都有一些自己的特色。 讓我們看看它們各自有哪些功能。
第一組
此類別的代表是用於導向支撐的高溫潤滑劑和極壓潤滑脂。 通常，它們用於潤滑墊背面的支架、防吱聲板或金屬平面。 但這個群體很特別。 它是唯一被分成幾個部分的，這些部分是由各種填充物決定的。 讓我們也考慮一下這種分類。
按填料分類
- 含有二硫化鉬填料的潤滑脂；
- 複合潤滑劑，其中添加了鋁、石墨和銅粉的混合物；
- 使用非金屬填料的潤滑劑；
- 填料為銅或石墨。
第二組
第二類包括用於加工其他卡鉗零件的潤滑劑。 這意味著活塞邊緣、襯套、密封件、銷、螺栓。 應該注意的是，嚴禁用任何其他潤滑劑替代該潤滑劑。
III組
最多才多藝的一組留下來吃零食。 它幾乎適用於潤滑所有零件以及由彈性體和塑膠製成的元件。 顯然，這就是現代汽車愛好者如此受歡迎的原因。 雖然為此付出的代價是慘痛的。 但這裡需要付出一些代價。
根據以上提供的信息，我們可以得出結論。 所有潤滑劑都是不同的。 每種類型都有自己的屬性和獨特的特徵。 這些特徵可作為選擇所需潤滑劑類型的指標。
但誰說徹底研究成分就能避免購買劣質材料呢？ 我們不應該排除製造商可能在欺騙的事實。 如何辨別哪個製造商是騙子以及哪個製造商值得信賴？
卡鉗潤滑劑
卡鉗潤滑油製造商
雖然市場尚未完全壟斷，但問題是選擇哪家石油製造商。 擁有一個經過時間考驗且非常適合您的品牌是件好事。 但如果沒有它，你可能會犯一個大錯誤。
這樣悲慘的命運是可以避免的。 只是比較喜歡購買在駕駛者圈相當知名的品牌。 他們的受歡迎並非沒有原因；他們的產品無需懷疑。 其中包括道康寧公司 (Dow Corning Corp)、Husk-itt Corp 和克魯勃潤滑油慕尼黑公司 (Kluber Lubricarion Munchen KG) 等公司。 您可以使用以下標誌來識別它們：「Molycote」、「Slipkote」（「Huskey」）和「Kluber」。
那麼哪種潤滑油比較好呢？
總結以上信息，我們可以說： 選擇的潤滑劑應該是符合要求的參數並且由值得信賴的公司製造的。 而且價格高也沒關係。 您的安全更有價值。 但正是由於良好的潤滑，汽車才能隨時準備上路，不會有意外。
問題與解答：
我應該為卡鉗使用什麼樣的潤滑劑？ 為此，建議使用 Liqui Moly Anti-Quietsch-Paste 潤滑劑。 呈紅色，稱為防吱吱。
是否可以用銅潤滑脂潤滑卡鉗導軌？ 銅潤滑脂不適用於卡鉗。 最多可以用來做支架墊的彈簧。 在其他情況下，您需要使用建議的材料。
可以用石墨潤滑脂潤滑卡鉗嗎？ 潤滑劑必須具有耐化學性和防水性（如果煞車油或濕氣進入，它不應失去其性能）。 石墨潤滑脂適合此用途。
