試駕Jaguar F-Pace
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試駕Jaguar F-Pace

AvtoTachki 的老朋友 Matt Donnelly 尊重 Jaguar,因為他自己駕駛 XJ。 他們很長時間無法與 F-Pace 見面,當發生這種情況時,愛爾蘭人將跨界車比作一名保安,並提出更換他的銘牌。

從廣告來看,捷豹F-Pace必須非常酷。 但是我要另外說:與“優雅而時尚”一詞相比,這種跨界更為殘酷和更具吸引力。 英式跨界車外觀非常激進。 在紳士俱樂部,他肯定會當保安員,不會在電線桿上滑倒。

這是一個跨界車,因此相當高-F-Pace的主體看起來像兩塊磚,經過數年的水洗後它們的邊緣對齊了。 除了擋風玻璃外,窗戶還很窄。 在我們的測試車中,它們也很黑,使捷豹看起來像太陽鏡中的蹦床。

該車擁有高高而平坦的臉龐,鼻子短。 它打有四個大黑洞和兩個小頭燈。 有些汽車的笑臉很親切,而另一些則顯得好鬥。 至於F-Pace,一切還不清楚。 他看起來像是一個理想的保鏢:在需要將您趕出房間之前,他不會確切地表達任何情緒。

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是的,這款捷豹無疑具有足夠的強度。 引擎蓋的頂部有棱紋,但足夠平坦-就像運動員的腹部一樣。 鼓鼓的後輪拱和大輪轂只強調了這款車的確非常快。

美學肯定會使汽車的後部和側面令人失望,這將適合任何高檔汽車。 可惜的是,空氣動力學定律幾乎沒有尊重藝術家的技能,因此科學只是說這些是這類身體的最佳形狀。 這就是為什麼背面和側面都是在小窗戶下方的扁平金屬片的原因。

小窗戶意味著大量的金屬。 反過來,這意味著必須明智地選擇顏色,因為您會經常看到它。 我認為,在測試車上塗過的深綠色(英國賽車綠)非常適合他。 他非常傳統,沉著,說:“炫耀不是我迄今為止最令人印象深刻的功能。”

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鮮豔的色彩似乎以某種方式擠壓了 F-Pace 並使其不那麼男性化。 在我看來,這輛車最糟糕的兩種顏色是黑色和藍色金屬色。 黑色,因為這輛捷豹正在成為一塊污垢磁鐵。 藍色金屬 - 因為它使汽車看起來與保時捷 Macan 非常相似。 這對標致或三菱來說很好,但如果你買了捷豹,你希望人們理解它。 尤其是F-Pace,比Macan好很多。

非常重要的是,我們測試的汽車由 6 升 V3,0 柴油發動機和八速採埃孚“自動”提供動力 - 與賓利和快速奧迪相同。 跨界車具有與新發現運動相同的底盤 - 具有自適應懸架和電動助力轉向。 捷豹已經花費了數十億英鎊來開發所有這些。

F-Pace 的車身是由複興阿斯頓馬丁並發明 F-Type 的同一個人創造的。 如果您購買具有不同發動機的跨界車,您仍然會從阿斯頓馬丁的創造者那裡得到一個車身和一個很酷的底盤,但仍然會有差異。 這樣的車會非常漂亮,但您可能不再對直線賽車感到自信,與或多或少運動的東西競爭。

SUV的名稱很奇怪。 “ F”的含義是營銷:捷豹試圖使潛在買家垂涎,以為它是F型跑車的高版本。 Pace的來源,我不知道。 也許這是關於風水的東西?

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不要被營銷手段所騙:即使是很酷的3,0升柴油跨界車也不是跑車。 它非常靈活,比其他SUV甚至大多數轎車和掀背車都要好,但比快速的德國轎車或真正的跑車要好。

出色的自適應懸架意味著汽車計算機中的數千個字節負責監視和調整行駛,從而帶來令人難以置信的行駛和對道路的信心。 在低速和崎rough地形上,懸架提供了足夠的懸架,讓您知道自己的齒輪狀況嚴重,而不是坐在沙發上的沙發上。 一旦您開始快速移動,汽車就好像被粘在了道路上。 駕駛員根本感覺不到自己在交叉路口:汽車就像肩膀上的魔鬼一樣,撫摸著他以獲得更多的駕駛樂趣。

如果您通常在平坦的道路上行駛,請知道F-Pace與Discovery Sport具有相同的離地間隙,並且它是一台非常智能的計算機,可防止電動機僅向後輪傳遞扭矩。 您不太可能被卡住,但是最好避免在深水坑和丘陵上沾滿黏稠的泥漿-這根本不是您可以在其中打獵,釣魚等的汽車。 但是對於F-Pace,往別墅或攀登到滑雪勝地基地的途中突然出現惡劣天氣通常不是問題。

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控制懸架的同一台計算機對電子轉向和製動器影響很大。 這個大腦就像嬰兒的父母一樣:在使駕駛員相信他(或她)在這裡負責方面,做得非常出色。 踩下油門踏板會給汽車帶來最大的感覺,但同時又要確保一切都盡可能安全。

捷豹F-Pace對我來說並不完美。 我不喜歡一兩個設計功能。 例如,我不明白為什麼運動徽章是紅色和綠色的。 就像捷豹說跑車應該是意大利的。 在我看來,紅色和白色與藍色以及英國的徽章形狀將適合他。

車內和行李箱內有足夠的空間。 令人驚訝的是,F-Pace的寬度很寬:不僅腿部還有肩膀都有足夠的空間。 從理論上講,即使是三名成年人也可以容納在第二排,但僅適用於短途旅行。 但是,他們很難回來,因為這裡的門很小。

試駕Jaguar F-Pace

駕駛員座椅的位置看起來似乎有些奇怪,儘管座椅本身非常舒適並且可以進行許多調整。 但是對於SUV,您坐得太低了。 鑑於座椅笨重且窗戶很小,因此後方視野不佳。 但是,借助停車傳感器,您很快就習慣了這一點,該傳感器工作得很好。

裡面有所有普通的“玩具”,您可以期望在此類汽車中看到。 方向盤上有許多按鈕和操縱桿,有些許過載,但是前面板卻一點也不雜亂。 全數字式整潔且自動變速箱洗衣機消失了-在發動機運轉之前幾乎看不到東西。

在前面板的中央有一個大觸摸屏,其中顯示了有關所有內容的信息:此處包括導航和車輛數據。 所有音樂都通過11個揚聲器播放,這些揚聲器在任何音量下都不會使聲音失真。 我很驚訝地發現,我XNUMX歲的兒子可以輕鬆地將智能手機連接至汽車,將一堆煩人的卡通內容加載到內置硬盤驅動器上,然後在幾秒鐘內啟動。 而這一切都打敗了我的大腦。

捷豹F-Pace是一款非常舒適且實用的汽車。 我可能對品牌有更多期望,但是一旦您開始使用汽車,質量就會變得顯而易見。 您立即意識到,分頻器絕對具有您所需的一切,並且效果很好。

試駕Jaguar F-Pace

F-Pace中有一個獨特的小工具,值得一提。 這是一款耐用的橡膠手鍊。 萬一您不能隨身攜帶鑰匙並將其留在車內,它可以更換鑰匙。 裸體主義者的偉大發明。

我真的很想買一輛快速轎跑車,但是我沒有足夠的錢,我也不知道該如何與我的妻子談判。 因此,如果我現在必須換車,我會選擇功能強大的F-Pace,讓每個人都開心。 好像是愛。

身體類型旅行車
尺寸(長/寬/高),毫米4731/1936/1652
軸距,mm2874
整備重量,kg1884
發動機型號渦輪柴油
工作容積,立方米厘米2993
最大限度。 力量從。300在4000 rpm下
最大限度。 涼爽的。 瞬間,Nm700在2000 rpm下
驅動方式,變速箱全速8速自動變速箱
最大限度。 速度,公里/小時241
加速度從0到100 km / h,s6,2
油耗(聯合循環),l / 100 km6
價格從$美元起。60 590

編輯感謝JQ Estate和Parkville Cottage社區的管理為組織拍攝提供的幫助。

 

 

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