您不會保存在過濾器上
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您不會保存在過濾器上

您不會保存在過濾器上 過濾器只在一定程度上發揮作用。 然後必須用新的替換它們。 清潔無濟於事,推遲更換只是一種明顯的節省。

每輛汽車都有幾個過濾器,其任務是從液體或氣體中去除雜質。 有些功能更重要,有些功能不那麼重要,但它們都是 您不會保存在過濾器上 需要定期更換。

機油濾清器對發動機來說非常重要,因為它的耐用性取決於濾清器的質量。 因此,應在每次換油時更換。 濾油器的設計使得即使濾芯完全堵塞,油也會流過旁通閥。 然後進入發動機軸承的油沒有被過濾,因此它含有雜質,發動機很快就會磨損。

燃油濾清器也很重要,新發動機設計越重要。 採用共軌噴射或單體噴油器的柴油機,過濾質量應該是最高的。 否則,可能會損壞非常昂貴的噴射系統。

您不會保存在過濾器上 過濾器每 30 次甚至 120 萬次更換一次。 公里,但我們的燃油質量上限最好不要使用,最好每年更換一次。

在 HBO 上行駛時,您還需要係統地更換過濾器,特別是如果這些是順序噴射系統 - 它們對氣體純度非常敏感。

在我們的條件下,空氣過濾器需要比製造商建議的更頻繁地更換。 這種過濾器的清潔度在化油器系統和簡單的氣體裝置中非常重要,因為氣缸中的空氣越少,混合物就越濃。 在噴射系統中,沒有這樣的風險,但臟的過濾器會大大增加流動阻力,並可能導致發動機功率降低。

最後一個不影響汽車技術狀況的濾清器是車廂濾清器,而這反過來又會對我們的健康產生巨大影響。 沒有這種過濾器的車內,灰塵含量可能比外面多很多倍,因為臟空氣不斷地吹進來,沉積在所有元素上。

過濾器質量的差異無法通過肉眼判斷,因此最好選擇知名廠家的過濾器。 不一定是西貨,因為國內的也質量好,價格肯定低。

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