車輪上防滑鏈的功能和種類
在某些路況下，汽車本身的潛力還不夠。 道路上被雪覆蓋的部分，陡峭的上升覆蓋著一層冰殼，一塊泥濘的部分-在所有這些情況下，安裝在車輪上的防滑鏈都可以幫上忙。 車輪的這種“附件”賦予車輛越野性能。 汽車防滑鏈的主要任務是改善車輪在路面上的抓地力。
什麼是鏈條及其功能是什麼
防滑鍊是為了提高其越野能力而置於車輛車輪上的結構。 該產品的主要優點是只能根據需要使用鏈條。
鏈條通過一條帶有緊固件的特殊皮帶從外面沿著輪胎的寬度方向固定在車輪上。
車輪鏈由於在道路上的牽引力提高而具有以下功能：
- 越野駕駛時的協助；
- 減少結冰道路上的事故。
防滑鏈的類型
鏈條可以有條件地分為軟鍊和硬鏈。 在第一種情況下，塑料或橡膠防滑鏈位於沿車輪圓周伸展的電纜之間。 而在第二個-交叉鏈。
也可以根據以下條件對它們進行分類：
- 大小
- 根據圖片。
鏈條按大小分類
並非每個鏈條都與所有車輪尺寸兼容。 它們中的一些會在運動過程中觸摸並損壞制動系統，懸架和轉向的元件。 操作說明通常會指出特定車輛上允許使用的鏈條。 否則，您必須獨立測量車輪，車輪拱襯，制動盤和與車輪相鄰的其他零件之間的間隙。
乘用車防滑鏈的尺寸取決於車輪的參數。 它的寬度和直徑越大，鏈條應越長。
圖紙分類
根據此參數，可以區分以下類型的電路：
- “梯子”。 附件是胎面編織物，其條紋垂直於車輪。 這是您可以自己製作的最簡單，最便宜的“蛇”。 最好使用“梯子”來克服泥濘的地方，因為它具有最佳的耙耙性能。 另一方面，該裝置與道路的接觸面積小，並且易於自密封。 因此，在深雪中，這樣的鏈條將無效。
- “蜂窩”。 在這種情況下，車輪會纏繞成交叉的對角線。 這些鏈條提供了與道路的連續接觸和良好的橫向穩定性，但限制了車輛的速度。
- “三角形”。 該選擇意味著通過橫向桿相互連接的縱向條，這些橫向條形成節點。 在條帶之間以一定角度拉動鏈條，形成鋸齒形線。 該設備對深雪有效，對泥土不是很有效。
- “對角線”。 在此，條帶穿過彼此不相交並且偏離縱軸線的輪胎。 鏈條在雪，冰和泥土上的性能很好。
哪些防滑鏈比較好
這個問題沒有確切的答案。 這完全取決於某些路況。 例如，剛性鏈條更適合重載路況。 最好使用軟橡膠或塑料設備來克服輕型越野條件。
塑料鏈條很方便，因為不需要在克服問題區域後立即將其拆除。 在這種情況下，剛性鏈條可能會損壞輪胎。
在車輪上安裝剛性鏈條時，請注意其鏈節的尺寸和大小。 鏈節越大，鏈的粘合性越好。 但是，另一方面，對輪胎的影響會更大。
如何將鏈條放在輪子上
可以通過以下方式將防滑鏈安裝到車輪上：
- 我們用千斤頂舉起汽車，並在懸掛的車輪上系上鍊條。
- 我們將“蛇”鋪在地面上並在上面跑，到末端至少留出XNUMX厘米； 將其餘的放在車輪上，用鉤子將鏈條固定在內側，並拉直鏈節。 我們還固定了外部，並用調節電纜擰緊鏈條。
鏈條穿上一點點之後，您需要再次擰緊它。 而且，如果汽車不是四輪驅動的，則無需在所有車輪上都係上鍊條。 將它們放在驅動輪上就足夠了。
防滑鏈的缺點
是的，由於有鏈條，車輛的通透性增加，但操縱性卻變差了。 機器就像拖拉機一樣，允許的行駛速度降低。 另外，車輛獲得明顯的轉向過度。 因此，建議在越野之前，在正常情況下適應新的感覺。
同樣，以下因素可以歸因於鏈條的缺點：
- 鏈條的使用會影響輪胎的磨損；
- 行駛時，鏈條會產生很多噪音。
如果您在防滑鏈的類型之間進行選擇，仍然值得在橡膠選項上停留。 道路性能會變差，但是對輪胎和其他元素的影響不會那麼具有破壞性。 並且移動速度保持舒適。
鏈條或手鍊：尋找差異
有時會使用手鐲代替鏈條，這些手鐲會用牢固的夾子固定在光盤上。 在這種情況下，建議每個車輪使用兩個或三個手鐲。 否則，效率會很低。
有小，中，大手鐲。 小手鐲用於汽車。 手鐲相對於鏈條的主要優點是易於使用，並且能夠從“手銬”中快速釋放輪子。 即使車輪已經卡住，也可以安裝手鐲。
此外，手鍊相對於鏈條的優勢包括：
- 緊湊;
- 價格因素（手鍊更便宜）；
- 多功能性（每個尺寸值均適用於多個車輪直徑）。
結論
每輛車都需要防滑鍊和手鐲嗎？ 這完全取決於車主要操作汽車的條件。 橡膠釘通常就足夠了，它可以有效地抵禦冰雪和小雪。 但是，在最極端的條件下或在越野駕駛時，鏈條無疑會提供額外的保護。
