試駕大眾途觀：官方照片和現場第一印象

Tiguan長4,43米，寬1,81米，高1,68米，實際上比Golf Plus（正好是4,21米）要大，但仍然比其較大的Touareg同行要緊湊得多。它的身體長度是4,76米。 汽車和運動的代表榮幸地參加了在納米比亞對汽車的最終測試。

據該公司市場部稱，新車型屬於城市多功能車的類別，完全適合那些在閒暇時間過著積極生活方式的人們使用。 後排座椅可移動16到水平位置，後備箱可容納470至600升水。 這個概念是從Golf Plus借用的（順便說一句，Tiguan的內部顯示的佈局非常接近此模型），但是從大眾那裡，他們承諾會帶來更多的情感。

功能和先進的技術

RNS 500越野導航系統配備了30 GB的硬盤驅動器，並且具有用於越野導航的許多功能。 該系統的控制基於新原理，包括主菜單按鈕，兩個旋轉按鈕和触摸屏，該技術將來將用於Touran，途銳和Passat車型。

全輪驅動系統基於 Haldex 離合器，從技術上講，該車更接近 Passat 而不是 Golf：例如，底盤是從 Passat 4motion 借來的，並安裝了強化鋁製副車架。 該品牌的工程師特別引以為豪的是新一代機電控制，他們首先將其投入到這款車型中。 一項特殊的技術可以減少在不平坦的顛簸或障礙物（如岩石、土塊等）上行駛時的方向盤振動。

在行駛中，汽車的行為應像高爾夫和圖蘭一樣。

大眾承諾在各個方向都具有出色的可視性，並且在各個方面都具有無可挑剔的人體工程學。 Tiguan的基本版本基於16英寸Zoll車輪和215/65輪胎，17英寸235/55輪胎和18英寸235/50輪胎，即使使用最大的車輪，駕駛舒適性也保持良好實際上，在路上與高爾夫或圖蘭並沒有什麼不同。 1.4 TSI發動機的新版本具有150 hp的功率。 從。 不僅可以承受1,5噸機器的重量。 該裝置自發地對氣體供應做出反應並提供出色的動力。 有趣的是，該模型的一檔比任何其他大眾模型都短。

特殊越野包

Tiguan 還可以訂購特殊的 Track & Field 改裝，它擁有 28 度的前攻角。 越野套件的另一個有趣細節是一種額外的操作模式，它改變了汽車中所有電子系統的特性，以改善在困難地形上的行為。 還有一個用於起步的電子助手，但仍然：汽車的離地間隙為 190 毫米，因此，儘管城市 SUV 的設備令人印象深刻，但不應期待令人難忘的越野。

文字：摩托車和運動

圖片：大眾