關於冬季輪胎

當您握緊方向盤時，您的指關節會變白——這不僅僅是因為它很冷。 強勁的北風將道路打磨成一種看似暗淡的光澤。 強烈的北風將您推向您，您努力保持對汽車的控制。 您將需要進一步減速，但又不敢踩制動踏板。 你不想阻止剎車和滑動。

如果您在冰天雪地的寒冷氣候中駕駛，這是冬季生活的正常組成部分，您會喜歡這種情況。 即使是最有經驗的司機也經常會犯一些小的駕駛錯誤，這些錯誤可能會導致代價高昂的事故或更嚴重的傷害。 在過去十年中，冬季輪胎，也稱為冬季輪胎，在經歷漫長多雪的冬季的州越來越受歡迎。

與四季輪胎相比，冬季輪胎在結冰路面上的抓地力更好。 它們在加速時提供更好的牽引力，但最重要的是，與四季和夏季同類產品相比，它們在製動時顯著縮短了停車距離。

是什麼讓冬季輪胎與眾不同

一個世紀以來，輪胎製造商一直在提供不同等級的橡膠。 輪胎根據其成分以不同的方式使用，冬季輪胎也不例外。 當汞含量下降時，冬季輪胎比普通夏季或四季輪胎更柔軟。 他們的橡膠化合物含有更多的二氧化矽，可以防止輪胎硬化到冰球的硬度。

與四季輪胎相比，冬季輪胎的刀槽花紋數量要多得多。 槽是輪胎周圍每塊胎面上可見的細線。 當刀槽花紋與結冰的路面接觸時，它們會張開並像數百個小手指一樣緊貼輪胎。 橡膠的柔軟性使您可以打開比四季輪胎更寬的刀槽花紋。

有許多來自不同製造商的冬季輪胎。 有些品牌有可以鑲釘的輪胎型號。 釘子可以插入輪胎胎面花紋塊的小空腔中，在結冰的表面上起到鎬的作用。 鞋釘由極硬的碳化鎢鞋釘製成，包裹在金屬外殼中，從胎面突出一毫米。 鞋釘咬入冰面以增強牽引力。

何時使用冬季輪胎

典型的四季輪胎在低於 44 華氏度或 7 攝氏度的溫度下開始變硬並失去有效抓地力。 輪胎由柔變硬，無法很好地抓地。 冬季輪胎在低至零下 40 華氏度及以上的低溫下柔軟而柔韌。 這意味著它們仍將在全天候輪胎性能不佳的結冰和乾燥路面上提供牽引力。

什麼時候應該拆下冬季輪胎？

因為冬季輪胎比四季輪胎或夏季輪胎軟得多，所以它們在溫暖的駕駛條件下磨損得更快。 當溫度計持續顯示 44 F 時，是時候將輪胎換成四季輪胎了。 即使在溫暖的春季或夏季駕駛幾千英里後，您的冬季輪胎實際上可能會磨損到在下一個寒冷季節將失效的水平。

冬季輪胎更安全嗎？

您和乘客的安全不取決於您的車輛。 這取決於你作為司機。 冬季輪胎大大提高了牽引力，但它們不能消除冬季駕駛的所有危險。 與溫暖的天氣一樣，根據路況適當駕駛是降低風險的唯一方法。 如果您必須在惡劣天氣下開車，請減速並註意周圍的其他司機。 如果您做出了為您的汽車安裝冬季輪胎的明智決定，請務必為您周圍可能未安裝冬季輪胎的車輛留出空間。