大宇

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標題:大宇
成立年份:1967
創辦人:金宇俊
屬於:通用汽車
地點:大韓民國
漢城
新聞:閱讀


大宇

大宇的歷史

內容 創辦人 大宇汽車品牌的歷史 大宇是一家韓國汽車製造商,擁有相當悠久且同樣迷人的歷史。 大宇可以安全地被認為是韓國最大的金融和工業集團之一。 公司成立於 22 年 1967 月 XNUMX 日,名稱為“大宇工業”。 這家世界知名的公司曾經是一家不起眼的小汽修店,造就了它的發展,並在不久的將來名聲大噪。 1972年,在立法層面,將從事汽車生產的權利分給了四家公司,其中一家是Shinjin,後來變成了大宇和通用汽車的合資企業,再轉世為大宇汽車。 但變化不僅發生在名字本身,也發生在地位上。 從此,大宇公司專門生產韓國汽車。 總部位於首爾。 1996年前夕,大宇在不同國家建立了三個大型技術中心:英國沃辛、德國沃辛和韓國普利安市。 直到 1993 年,才與通用汽車合作。 1998年的亞洲金融危機沒有繞過公司,獲得低息貸款受限等等。 結果是——巨額債務、大規模裁員和破產。 該公司於2002年被通用汽車公司管轄。 世界上最大的公司爭相收購它。 該公司為汽車行業的歷史做出了巨大貢獻。 大宇於 1967 年由金宇中創立。 金宇中1936年出生於韓國大邱。 金宇中的父親是前總統朴正熙的老師和導師,在日後的商業指導方面幫助了金宇中。 十幾歲的時候,他當過報童。 他畢業於著名的京畿學校,並在位於首爾的延世大學進一步學習經濟學。 從延世大學畢業後,金先生加入了一家紡織和縫紉工具公司。 此外,在同一所大學的五個志同道合的人的幫助下,他成功創建了大宇工業。 這家公司由幾家破產公司重建而成,很快成為 90 年代韓國最大、最成功的公司之一。 大宇感覺到亞洲危機的重擔,導致其破產,巨額巨額債務,而金正日出售的該公司的50個部門所承擔的債務甚至還不到一半。 由於巨額的未付工資,國際刑警組織將金武忠列入國際通緝名單。 2005年,金宇中被捕並被判處10年監禁和10萬美元罰款。 當時,吳忠的身家估計為22億美元。 金Wu忠沒有得到充分的服刑,因為盧武H總統赦免了他。 大宇汽車品牌的歷史該公司在80年代積極關注歐洲和亞洲市場,並於1986年推出了該品牌的第一款汽車。 它是歐寶 Kadett E。 這輛車以不同的名字 Pontiac le Mans 出口到其他國家的市場,在目前的市場上它也被稱為 Daewoo Racer。 這輛車的歷史經常改變它的名字。 在現代化過程中,名稱更改為 Nexia,這發生在 199a 年,在韓國,該型號被稱為 Cielo。 這款車於 1993 年出現在俄羅斯市場。 大會在其他國家的分支機構進行之後。 除了 Nexia 之外,1993 年還展示了另一款汽車 - Espero,並於 1994 年出口到歐洲市場。 汽車本身是在通用汽車關注的全球平台上設計的。 Bertone 公司擔任該機器設計的作者。 1997年,該品牌汽車在韓國停產。 1997年底,Lanos,Nubira,Leganza車型在國際市場上首次亮相。 緊湊型Lanos生產三廂車和兩廂車。 該模型的生產預算花費了公司 420 億盧布。 美元。 在韓國,Lanos 的生產於 2002 年停止,但其他幾個國家仍在繼續生產。 Nubira(從韓語翻譯過來,意思是“環遊世界”)——這款車於 1997 年推向市場,生產了多種車身(轎車、兩廂車、旅行車),變速箱有手動和自動兩種。 該模型的設計本身耗時 32 個月(比 Lanos 模型的設計多兩個月),並在 Worthing 開發。 在現代化的過程中,有很多創新和改進,特別是在設計、內飾、發動機等方面。 該模型取代了 Espero。 轎車 Leganza 可歸因於商務艙汽車。 許多公司都在努力創建這種模式。 例如,意大利公司 Ital Design 在汽車設計方面取得了巨大成果,來自不同國家的多家公司同時致力於發動機設計。 西門子負責電氣設備和東西。

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