汽車空氣濾清器-為什麼需要？何時更換？

眾所周知，燃燒過程需要三個因素：火源，可燃物質和空氣。 對於汽車，發動機需要清潔的空氣。 氣缸中異物的存在使整個裝置或其零件迅速失效。

空氣過濾器用於淨化進入吸氣化油器或噴射發動機進氣歧管的空氣。 一些駕駛人士認為，無需經常更換這種消耗品。 考慮零件執行什麼功能，以及更換零件的一些建議。

為什麼需要空氣過濾器？

為了使發動機高效工作，燃油不能僅僅燃燒。 該過程必須伴隨最大的能量釋放。 為此，空氣和汽油的混合物必須成一定比例。

為了使燃料完全燃燒，空氣量必須大約大100倍。 普通汽車，行駛XNUMX公里。 消耗約XNUMX立方米的清潔空氣。 在運輸過程中，大量固體顆粒進入進氣口-即將來臨的汽車或前面的下一輛汽車中的灰塵，沙子。

如果不是用於空氣濾清器，則任何電動機都將很快失靈。 動力單元的大修是最昂貴的過程，對於某些汽車，這與購買另一輛汽車的成本相同。 為了避免這麼大的花費，駕駛者必須在適當的地方安裝一個濾芯。

此外，空氣濾清器可防止進氣歧管的噪音擴散。 如果該元件嚴重堵塞，將允許較少的空氣通過。 反過來，這將導致汽油或柴油燃料無法完全燃燒的事實。

此缺點影響排氣的清潔度-更多有毒氣體和污染物會進入大氣。 如果汽車裝有催化劑（有關此細節的重要性，請閱讀 這裡），那麼由於此問題而導致的資源將大大減少，因為煙灰會在其單元格中累積得太快。

如您所見，即使空氣過濾器之類的微不足道的要素也可以幫助保持汽車發動機的良好狀態。 因此，重要的是要充分注意這一部分的更換。

空氣過濾器的類型

過濾器有兩種主要類型。 根據製造過濾器元件的材料對它們進行分類。

第一類包括紙板的修改。 這些元素可以很好地解決小顆粒的殘留問題，但不能很好地解決微小的問題。 事實是，許多現代過濾器元件的表面都有些蓬鬆。 在製造濾紙時，很難達到這種效果。 這種修改的另一個缺點是，在潮濕的環境（例如，大霧或下雨）中，少量的水分會保留在濾池中。

紙張與水接觸會使其溶脹。 如果這發生在濾清器上，那麼幾乎沒有空氣會進入發動機，並且該裝置將明顯失去動力。 為了消除這種影響，汽車零部件製造商使用特殊的防水浸漬劑來將水分保留在波紋表面上，但又不會使元件變形。

第二類過濾器是合成的。 它們相對於紙張同類產品的優勢在於，由於存在超細纖維，它們可以更好地保留微觀顆粒。 同樣，與濕氣接觸時，材料不會溶脹，這使得該元件可以在任何氣候區域中使用。 但是缺點之一是更換頻率更高，因為這種元素堵塞得更快。

還有另一種類型的過濾器，但最常用於跑車中。 它也是一種合成修飾，只是其材料中浸有能提高吸附作用的特殊油。 儘管成本很高，但零件更換後仍可再次使用。 但是在安裝之前，必須對錶面進行特殊處理。

空氣過濾器有哪些類型？

除按製造材料分類外，空氣過濾器還分為以下幾種類型：

1. 主體以圓柱體的形式製成。 這種設計取決於進氣口的類型。 通常，此類零件安裝在柴油車輛上（有時在裝有柴油內燃發動機的乘用車中發現，主要是在卡車上）。 零電阻濾波器可以具有類似的設計。
2. 主體以面板的形式製成，過濾元件固定在面板上。 通常，這些修改很便宜，默認情況下使用。 其中的過濾器元件是經過特殊浸漬的紙張，可防止與濕氣接觸的接觸面變形。
3. 過濾器元素沒有框架。 這種類型已安裝在大多數現代汽車中，例如以前的模擬汽車。 唯一的區別是安裝了這種過濾器的模塊的設計。 這兩個修改具有較大的過濾接觸面積。 他們可以使用加強線（或塑料格柵）來防止變形。
4. 環形過濾器。 這樣的元件用於帶有化油器的發動機中。 這種過濾器的主要缺點是它們佔據了很大的面積，儘管其中的空氣淨化大部分是在一部分中進行的。 由於當空氣被吸入材料中時，有足夠的壓力使其變形，因此在此類零件的結構中使用了金屬網。 它增加了材料的強度。

另外，過濾器的淨化程度也不同：

1. 一層-浸漬有特殊防水物質的紙張會像手風琴一樣折疊。 這是最簡單的類型，用於大多數廉價汽車。 較昂貴的類似物由合成纖維製成。
2. 進行兩級清潔-過濾器材料與以前的清潔劑相同，僅在進氣口的側面，在其結構中安裝了粗略的清潔元件。 通常，這種修改是頻繁越野駕駛的愛好者的首選。
3. 三個級別-帶預清潔器的標準材料，僅靜態葉片安裝在過濾器結構中氣流入口的側面。 此元素可確保在結構內部形成漩渦。 這允許大顆粒不積聚在材料表面，而是積聚在底部的過濾器外殼中。

何時更換空氣過濾器？

大多數情況下，更換過濾器的需求由其外部狀態指示。 任何駕駛員都可以將臟的過濾器與乾淨的過濾器區分開。 例如，如果在過濾材料的表面上出現了油或積累了很多污垢（通常是在部件的一部分中吸入了空氣，因此外圍經常保持清潔），則需要進行更換。

多久更換一次汽車中的空氣濾清器

至於更換的頻率，沒有硬性規定。 最好的選擇是查看服務手冊，以了解特定汽車製造商的建議。 如果車輛在輕度污染的條件下運行（汽車很少在塵土飛揚的道路上行駛），則更換週期將很長。

標準服務維護表通常指示15至30萬公里的時間段，但這都是個別情況。 但是，如果機器處於保修期內，則必須遵守該規定，甚至更頻繁地更換它。

許多駕駛者在排空發動機機油並填充新機油時會更換空氣濾清器（關於換油間隔， 單獨的建議）。 還有另一項嚴格的建議適用於配備渦輪增壓器的柴油機。 在這種電動機中，較大量的空氣通過過濾器。 因此，元件的壽命顯著縮短。

以前，經驗豐富的駕駛者會通過用水沖洗來手動清潔過濾器。 此過程使零件的表面更清潔，但不清潔材料的孔。 因此，即使是“翻新”的過濾器也無法提供所需數量的新鮮空氣。 新的過濾器並不昂貴，以至於駕駛者買不起這樣的“奢侈品”。

如何更換空氣過濾器？

更換程序本身非常簡單，因此即使是沒有經驗的駕駛者也可以處理。 如果汽車上有化油器式電動機，則按以下順序更換濾芯：

• 電機上方是所謂的“盤”——一個帶有進氣口的圓盤狀空心部件。 模塊蓋板上有安裝螺栓。 根據機器的品牌，這些可以是堅果或“羊肉”。
• 擰鬆蓋的緊固。
• 環形過濾器位於蓋子下方。 有必要小心地將其除去，以使其表面上的顆粒不會進入化油器。 這會堵塞小通道，在清潔零件時將需要更多的浪費。
• 為防止在以下步驟中灰塵進入化油器，請用一塊乾淨的抹布蓋住入口。 另一個碎布清除了“鍋”底部的所有雜物。
• 安裝了新的過濾器，並關閉了蓋子。 值得注意的是可應用於進氣罩的標記。

在噴射發動機的情況下執行類似的過程。 僅安裝了可更換元件的模塊的設計特徵有所不同。 放置新的過濾器之前，應清潔外殼內部的雜物。

接下來，您需要注意如何放置過濾器本身。 如果零件是矩形的，則沒有其他安裝方法。 如果是方形設計，請注意進氣口上的箭頭。 它指示流向。 過濾材料的肋條應沿著該箭頭，而不是交叉。

最好的汽車空氣濾清器

介紹汽車空氣濾清器的最新等級：

公司：	品牌評價，％：	評論（+/-）
男子	92	38/2
VIC	92	29/1
博世	90	18/2
菲爾創	84	30/4
馬勒	84	20/3
松間	83	18/3
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朝日JS	72	11/4
SAKURA	70	22/7
善意	60	21/13
TSN	54	13/10

評級數據基於在2020年期間一直使用該產品的客戶評論。

以下是幾個看似相似的過濾器修改的視頻比較：

哪些過濾器更好？ 空氣過濾器的比較。 空氣濾清器質量

問題與解答：

什麼是汽車過濾器？ 在所有需要清潔工作環境的系統中。 這是燃料過濾器，空氣進入發動機，內燃機油，箱油過濾器，用於清潔進入汽車內部的空氣。

汽車換油時需要換什麼濾清器？ 必須更換機油濾清器。 在某些汽車中，燃油濾清器也需要更換。 建議也更換空氣過濾器。