Volvo XC60 - 它會重複其前身的成功嗎？
更換一個每年都能找到越來越多買家的車型並不容易。 第一代就像葡萄酒和小提琴一樣老化——去年它打破了所有記錄，佔瑞典公司銷售額的 30%。 所以第二個轉世的壓力很大。 然而，他有很多論據要與奧迪 Q5、梅賽德斯 GLC 和雷克薩斯 NX 爭奪細分市場的主導地位。
XC60 базируется на новой платформе, которая уже использовалась в трех моделях. SPA послужил основой для XC90, S и V90. Он модульный, что дает массу возможностей при конструировании новых автомобилей. В результате компактный внедорожник перенял новейшие технологии от старших братьев. Он также был похож на них внешне. Передняя часть со светодиодными фарами имеет крупную решетку радиатора, массивный бампер и светодиоды дневного хода, расположенные перевернутой набок буквой Т. Задняя часть напоминает V90. Крышка багажника с электроприводом требует доплаты в размере 2260 злотых. Дополнительный крючок (5090 злотых) складывается полуавтоматически. Кроме того, у нас есть на выбор до 15 вариантов окраски кузова и несколько дизайнов алюминиевых дисков. В стандартной комплектации мы получим 17-дюймовые легкосплавные диски. Самый большой 22-дюймовый комплект с низкопрофильными шинами был оценен почти в 20 злотых. Их использование на негерметичных дорогах оказывает сильное влияние на комфорт.
與骨科醫生的合作使瑞典人受益。 造型優美的座椅不僅適合城市，也適合長途旅行。 它們具有足夠的側向支撐、帶有記憶設置的功率調節和多級按摩功能、加熱和通風。 它們在目錄中列為運動項目，價格僅超過 7 茲羅提。 關於第二排也可以說很多好話。 與前代相比，第二代的軸距增加了9厘米。 這個參數使我們能夠在膝蓋前面找到更多的空間。 它在肩高和頭頂上方也沒有短缺。 505 升的後備箱在同級車中不佔優勢，但造型優美，並有許多有用的袋架。 重要的是，負載閾值可以降低幾厘米。 這是由於可選的氣動裝置。
高級班可以通過細節來識別。 沃爾沃的那些是精心製作的。 買家可以選擇拉絲鋁、木材和皮革，它們可以裝在座椅上，也可以裝在駕駛艙頂部。 在年底上市的混動版中，變速桿由瑞典水晶製成。 儀表板的設計採用極簡風格設計。 絕大多數功能已移至多媒體系統的屏幕上。 Sensus 有一個觸摸屏顯示器，可以控制四區自動空調、導航、汽車周圍的一組攝像頭、導航和互聯網。 在這裡，您可以查看附近加油站的價格、選定地點的當前天氣，以及您所需區域的可用停車位等信息。 沃爾沃還使用流行的應用程序並結識小工具愛好者。 Spotify 讓您可以訪問自己喜歡的音樂，而電影格式讓您可以在本地播放電影。 如有必要，XC60 可在頭枕上安裝 7 英寸平板電腦進行改裝。
在動力裝置中，四缸發動機占主導地位。 最小的汽油發動機為 1.5 升，僅在某些市場提供。 更有趣的 2 升渦輪增壓發動機。 T5有254馬力和350牛米。 它在 6,8 秒內加速到數百，最高加速到 220 公里/小時。 T6是他的進化。 320 馬力400 牛頓保證在 5,9 秒內加速到數百。 兩款車型均在斯堪的納維亞開發，配備 8 速愛信品牌變矩器和全輪驅動。 因此，動態啟動期間的損失最小。
這款緊湊型 SUV 將配備兩款柴油發動機。 D4 產生 190 馬力和 400 牛米。 我們從 S、V5 和 XC90 中了解 D90。 它具有雙重放大功能，使扭矩曲線幾乎平坦。 這使得很少有人抱怨靈活性。 235 匹馬，480 牛米，全輪驅動和 8 速自動變速箱足以讓前 7,2 匹馬在 220 秒內出現在車速表上，而車速表指針則以 160 公里/小時左右的速度完成。 他不僅在城市裡窒息，而且在高速公路上。 船上有三個人和很多行李，他有效地超過了卡車縱隊。 自適應懸架允許您根據當前需求調整特性。 在運動模式下，它變硬並下沉，動力轉向失去動力。 在高速彎道中自信騎行，車身不會側身晃動。 然而，沃爾沃在直道上表現最好。 它有效地過濾掉顛簸，高達 21 公里/小時的速度確保機艙內高枕無憂。 你只能聽到風吹過車身的聲音。 唯一的問題是橫向障礙物，尤其是 22 英寸和 XNUMX 英寸車輪包裹在低矮輪胎中時。
Volvo также прилично ведет себя на пересеченной местности. По гравийным и песчаным дорогам ездить очень весело. В этом помогает дорожный просвет в 21,6 сантиметра. Однако достаточно купить пневмоподвеску за 10 4, чтобы иметь возможность увеличить расстояние от земли еще на см. С другой стороны, на асфальте компьютер без команды водителя уменьшит дорожный просвет, чтобы обеспечить оптимальную устойчивость.
沃爾沃 XC60 充滿了電子產品和現代技術。 安全系統檢測到障礙物（汽車、人、動物），如果駕駛員沒有反應，則在緊急模式下自動剎車。 雷達和傳感器將使車輛保持在車道上，並與前方車輛保持距離。 新的是車道偏離警告系統。 這在單調駕駛會使您入睡的高速公路上特別有用。 在干預之前，他會用燈光和聲音信號警告司機。 此外，值得在 Euro NCAP 測試中加上 5 顆星以及製造商完全排除涉及行人的事故的假設。
與其前身相比，瑞典 SUV 的價格從幾茲羅提到幾千茲羅提不等（取決於版本）。 它提供了更豐富的設備和更多的個性化選擇。 配備手動變速箱的 190 馬力 D4 售價 184 茲羅提。 D500（5 公里）需要額外的 PLN 235。 在今年年底，D9300（3 馬力和前輪驅動）將被添加到報價中。 目前有兩種汽油選擇。 T150（5 公里）花費 254 茲羅提，T199（000 公里）花費 6 茲羅提。 具有 320 hp 系統功率的混合動力車。 幾個月後將出現在陳列室中。 它可以在充滿電的情況下行駛 226 公里，並且不會限制 XC000 的實用性。 您必須為此支付 407 茲羅提。 除基礎 D45 外，所有發動機均標配全輪驅動和經典自動變速箱。
