沃爾沃短直列 6

6 年至 6 年生產了一系列直列 2006 缸沃爾沃短直列 2016 汽油發動機，有常壓和渦輪版本。

沃爾沃 Short Inline 6 系列直列 6 缸發動機於 2006 年至 2016 年在布里真德的福特工廠生產，並安裝在 P3 平台的前輪驅動車型上。 該系列包括 3.2 升大氣裝置以及 3.0 升渦輪發動機。

內容：

• 大氣
• 渦輪增壓

大氣發動機沃爾沃 SI6 3.2 升

Short Inline 6 系列發動機本質上是流行的沃爾沃模塊化發動機系列的發展。 按照設計，有一個類似的帶鑄鐵缸套的直列鋁製 6 缸體，一個帶液壓挺桿的鋁製 24 氣門頭，分佈式燃油噴射。 這裡還使用了一個專有系統，用於改變進氣歧管 VIS 的幾何形狀。

引擎蓋下的橫向佈置需要一個非常重要的正時驅動設計：凸輪軸使用鏈條和多個齒輪的變速箱連接到曲軸，輔助裝置位於發動機後面的單獨軸上並由皮帶驅動. 進氣軸配備了VCT移相器和CPS凸輪輪廓切換系統。

該系列包括 4 款內燃機，B6324S2 和 B6324S4 是美國市場罕見的 PZEV 版本：

3.2 升（3192 立方厘米 84 × 96 毫米）

B6324S	238馬力/ 320 牛米
6324	225馬力/ 300 牛米

6324	231馬力/ 300 牛米
6324	243馬力/ 320 牛米

渦輪增壓沃爾沃 SI6 3.0 升發動機

與大氣裝置同時，還組裝了體積稍小的渦輪發動機。 除了雙渦管渦輪增壓器外，這些發動機還有許多不同之處：兩個軸上都有相位調節器，但必須放棄 CPS 和 VIS 系統。

2010年，升級了Short Inline 6發動機的大氣和渦輪增壓版本。 更新的目標是減少摩擦：內表面有 DLC 塗層、不同的曲軸襯套、附件皮帶張緊器和鋁泵。

該系列中只有三個 ICE，B6304T5 是 Polestar 車型特別強大的版本：

3.0 渦輪增壓（2953 立方厘米 82 × 93.2 毫米）

6304	285馬力/ 400 牛米
6304	304馬力/ 440 牛米

6304	350馬力/ 500 牛米