Volkswagen Tiguan - 具有分寸感的跨界車
Содержание
大眾Tiguan佔據了緊湊型跨界車的利基市場，並與途銳和Teramont（阿特拉斯）等品牌合作。 俄羅斯大眾 Tiguan 的生產委託給位於卡盧加的汽車廠，該廠擁有奧迪 A6 和 A8 的裝配線。 國內不少專家認為，途觀完全有能力在俄羅斯複製Polo和Golf的成功，甚至成為同級車的標杆。 這樣的說法並非空穴來風，在第一次試駕之後就可以看出來。
歷史上的位
大眾 Tiguan 的原型被認為是 2 年出現的 Golf 1990 Country，到推出新跨界車時，Tiguan 已經失去了相關性。 大眾汽車公司生產的第二款（僅次於途銳）SUV 以其充滿活力的運動設計、高度舒適性和現代技術的結合，迅速贏得了全球汽車愛好者的認可。 傳統上，新款大眾汽車的創造者並不追求過於壯觀的外觀：Tiguan 看起來很結實，適度時尚，緊湊，沒有多餘的裝飾。 設計團隊由大眾汽車設計工作室負責人 Klaus Bischof 領導。
2011 年，Tiguan 進行了第一次改裝，因此 Tiguan 獲得了更多的越野輪廓，並增加了新的選擇。 直到 2016 年，卡盧加工廠完成了大眾 Tiguan 的完整組裝週期：為俄羅斯客戶提供全輪驅動和前輪驅動、汽油和柴油的車型，而美國市場僅接收汽油版 Tiguan途觀有限公司。
外觀當然比以前的版本更有趣。 LED 車頭燈真的很棒。 它們不僅看起來很漂亮，而且還非常閃耀。 整理，一般來說，質量好。 只有機艙下部的硬塑料比較尷尬（雜物箱蓋就是用它做的）。 但是我的設備並不是最先進的。 但是座位很舒服，尤其是前排。 批量調整——甚至還有腰部支撐。 從未感到疲倦或背痛。 沒錯，還沒有這樣的 dalnyaks。 後備箱大小適中，不會太大也不會太小。 您需要的一切都包括在內。 只有這樣的錢，他們才可以放一個成熟的備用輪胎，而不是多卡特卡。 處理非常適合交叉。 唯一引起問題的是方向盤——所有這些違規行為都是問題多於好處。 電機很活潑，同時也很經濟。 在聯合循環中，他每 8 公里需要 9-100 升。 在純城市模式下，消耗量當然更高 - 12-13 升。 自從我買了它以來，我一直用 95 號汽油運行它。 我不是在抱怨盒子——至少現在不是。 大部分時間我都在駕駛模式下開車。 在我看來，他是最好的。 剎車非常好。 它們的工作非常出色——踩下踏板的反應是即時而清晰的。 好吧，總的來說，我只想說。 四個多月沒有出現故障。 我不必購買或更換零件。
規格 大眾途觀
自2007年上市以來，大眾途觀在外觀上進行了多次改動，並逐步增加了技術裝備。 為了給新車型取名，作者們舉辦了一場比賽，最終由Auto Bild雜誌獲勝，該雜誌提議將“tiger”（老虎）和“iguana”（鬣蜥）組合成一個詞。 大多數 Tiguan 在歐洲、美國、俄羅斯、中國、澳大利亞和巴西銷售。 在其存在的 10 年中，該車從未成為“銷量領頭羊”，但始終躋身大眾汽車品牌最搶手的前五名。 大眾 Tiguan 被歐洲新車評估計劃 Euro NCAP 評為該類別中最安全的小型越野車。. 2017 年，Tiguan 獲得了美國公路安全協會頒發的最佳安全選擇獎。 Tiguan 的所有版本都專門配備了渦輪增壓動力總成。
大眾Tiguan的內部和外部
第一代大眾 Tiguan 展示了針對不同國家市場設計的多個內飾級別。 例如：
- 在美國，提供 S、SE 和 SEL 級別；
- 在英國 - S、Match、Sport 和 Escape；
- 在加拿大——Trendline、Comfortline、Highline 和 Highline；
- 在俄羅斯 - 潮流與樂趣、運動與風格，以及田徑運動。
自 2010 年以來，歐洲駕車者已獲得 R-Line 版本。
VW Tiguan Trend&Fun 車型配備：
- 用於座椅裝飾的特殊織物“takata”；
- 前排座椅的安全頭枕；
- 三個後排座椅上的標準頭枕；
- 三輻方向盤。
駕駛安全由以下各項提供：
- 三點固定在後排座椅上的安全帶；
- 未係安全帶的報警系統；
- 前排安全氣囊在乘客座椅上具有關閉功能；
- 安全氣囊系統，從不同側面保護司機和乘客的頭部；
- 非球面駕駛員外側後視鏡；
- 帶自動調光功能的內後視鏡；
- 穩定性控制 ESP；
- 防盜器、ASB、差速鎖；
- 後窗雨刷器。
駕駛員和乘客的舒適度是由於：
- 調整前排座椅的高度和傾斜角度；
- 將後排中間座椅變成桌子的可能性；
- 杯墊；
- 室內照明；
- 前後門窗上的電動窗；
- 行李箱燈；
- 可調前伸轉向柱；
- 空調 Climatronic；
- 加熱前排座椅。
該車型的外觀相當保守，這對大眾來說並不奇怪，包括以下部件：
- 鍍鋅車身
- 前霧燈；
- 鍍鉻格柵；
- 黑色車頂縱梁；
- 車身顏色的保險槓、車外後視鏡和門把手；
- 保險槓的黑色下部；
- 集成在外後視鏡中的方向指示器；
- 大燈墊圈；
- 日間行車燈；
- 鋼輪 6.5J16，輪胎 215/65 R16。
Sport & Style 套件包括許多附加選項和略微修改的外觀。. 出現了輕合金 17 英寸車輪而不是鋼，保險槓的設計、輪拱擴展和鍍鉻閃電也發生了變化。 車頭有bi-xen自適應大燈和LED日間行車燈。 前排座椅經過升級，具有更運動的外形和 Alcantara 內飾，可在轉彎時將乘客固定在適當的位置，這在跑車中很重要。 鍍鉻裝飾的電動車窗控制按鈕、後視鏡調節以及燈光模式開關。 新的多媒體系統提供了在安卓和IOS平台上與智能手機同步的能力。
Tiguan 的前部模塊，以 Track & Field 配置組裝，傾斜角度為 28 度. 除其他外，這輛車配備了：
- 下坡和上坡行駛時的輔助功能；
- 16 英寸波特蘭合金輪轂；
- 後停車傳感器；
- 胎壓指示器；
- 顯示器內置電子羅盤；
- 車頂護欄；
- 鍍鉻散熱器；
- 鹵素大燈；
- 側墊；
- 輪拱嵌件。
需要的是家裡的第二輛車：經濟型動態跨界車。 主要要求是安全性、動力性、操控性和體面的設計。 諾維亞春天的只是這個。
該車隔音效果差——迫使經銷商免費製作了一輛完整的舒姆科夫作為禮物。 現在可以忍受了。 汽車是動態的，但 DSG 操作還有很多不足之處：汽車在開始加速時考慮周到：然後它像火箭一樣加速。 需要重刷。 我會在春天照顧它。 優秀的處理。 外觀設計出色，但內部尚可，總的來說，城市非預算資金的預算車。
重量和尺寸
與 2007 款大眾 Tiguan 版本相比，新的修改有向上的變化：寬度、離地間隙、前後軌道尺寸，以及整備質量和行李箱體積。 長度、高度、軸距和油箱容積都變小了。
視頻：關於 VW Tiguan 2016-2017 的創新
表：大眾Tiguan各種改款技術參數
| 描述 | 2,0 2007 | 2,0 4Motion 2007 | 2,0 TDI 2011 | 2,0 TSI 4Motion 2011 | 2,0 TSI 4Motion 2016 |
| 身體類型 | 越野車 | 越野車 | 越野車 | 越野車 | 越野車 |
| 門數 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數量 | 5，7 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 汽車類 | J（交叉） | J（交叉） | J（交叉） | J（交叉） | J（交叉） |
| 舵位 | 剩下 | 剩下 | 剩下 | 剩下 | 剩下 |
| 發動機功率，l。 和。 | 200 | 200 | 110 | 200 | 220 |
| 發動機排量，升 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| 扭矩，牛米/轉。 每分鐘 | 280/1700 | 280/1700 | 280/2750 | 280/5000 | 350/4400 |
| 氣缸數量 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 氣缸位置 | 排 | 排 | 排 | 排 | 排 |
| 每缸氣門 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 驅動器 | 面前 | 充分 | 面前 | 充分 | 前面可以連接後面 |
| PPC | 6 個 MKPP，6 個 AKPP | 6 個 MKPP，6 個 AKPP | 6MKPP | 6AKPP | 7AKPP |
| 後剎車 | 磁碟 | 磁碟 | 磁碟 | 磁碟 | 磁碟 |
| 前剎車 | 通風盤 | 通風盤 | 通風盤 | 磁碟 | 通風盤 |
| 最高速度，km / h | 225 | 210 | 175 | 207 | 220 |
| 加速到 100 公里/小時，秒 | 8,5 | 7,9 | 11,9 | 8,5 | 6,5 |
| 長度，米 | 4,634 | 4,427 | 4,426 | 4,426 | 4,486 |
| 寬，男 | 1,81 | 1,809 | 1,809 | 1,809 | 1,839 |
| 身高，男 | 1,73 | 1,686 | 1,703 | 1,703 | 1,673 |
| 軸距，米 | 2,841 | 2,604 | 2,604 | 2,604 | 2,677 |
| 離地間隙，厘米 | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| 前軌道，米 | 1,53 | 1,57 | 1,569 | 1,569 | 1,576 |
| 後輪距，米 | 1,524 | 1,57 | 1,571 | 1,571 | 1,566 |
| 輪胎尺寸 | 215/65 R16、235 / 55 R17 | 215/65 R16、235 / 55 R17 | 235 / 55 R17 | 235 / 55 R18 | 215/65/R17, 235/55/R18, 235/50/R19, 235/45/R20 |
| 整備質量，t | 1,587 | 1,587 | 1,543 | 1,662 | 1,669 |
| 全重，噸 | 2,21 | 2,21 | 2,08 | 2,23 | 2,19 |
| 行李箱容積，l | 256/2610 | 470/1510 | 470/1510 | 470/1510 | 615/1655 |
| 罐體容積，升 | 64 | 64 | 64 | 64 | 58 |
這輛車沒有可靠性。 這對汽車來說是一個非常大的劣勢。 在 117 t. Km 的運行中，他為發動機的資本賺了 160 萬盧布。 此前，更換離合器需要75萬盧布。 底盤另外20萬盧布。 更換泵 37 盧布。 Haldex 聯軸器的泵是另外 25 盧布。 發電機的皮帶連同滾輪是另外 10 盧布。 畢竟，它仍然需要投資。 成群結隊地觀察到所有這些問題。 所有問題恰好在運行的第三年之後開始。 也就是保通過了，到了。 對於每2,5年（保修期）有機會換車的人，這種情況下，可以拿下。
機殼
2007款大眾途觀車型的前懸架是獨立的麥弗遜系統，後懸架是一個創新的車橋。 2016 年的修改配備了獨立的彈簧前後懸架。 後製動器 - 盤式，前 - 通風盤。 變速箱 - 從 6 速手動到 7 檔自動。
動力裝置
第一代 VW Tiguan 發動機系列以功率為 122 至 210 馬力的汽油機為代表。 和。 體積從 1,4 到 2,0 升，以及容量為 140 到 170 升的柴油發動機。 和。 體積為 2,0 升。 第二代Tiguan可配備125、150、180或220馬力的汽油發動機之一。 和。 體積從 1,4 到 2,0 升，或容量為 150 升的柴油發動機。 和。 體積為 2,0 升。 製造商提供的 2007 TDI 柴油版油耗：每百公里 5,0 升 - 在高速公路上，100 升 - 在城市中，7,6 升 - 在混合模式下。 汽油發動機 5,9 TSI 2,0 l。 和。 220Motion 4款樣車，根據passport數據，高速公路百公里油耗2016升，市區6,7升，混合模式100升。
2018大眾途觀有限公司
2017 年推出的 2018 款大眾 Tiguan 名為 Tiguan Limited，預計價格更具競爭力（約 22 美元）。 最新版本將配備：
- 全輪驅動;
- 16英寸鋼輪；
- 織物裝飾；
- 可手動調節的斗式座椅；
- 分體式後排座椅；
- 金屬無菸煤內飾；
- 200馬力渦輪增壓TSI汽油發動機；
- 6檔自動變速箱；
- 六個安全氣囊；
- EBD電子製動分配系統；
- HBA制動器的液壓伴奏；
- 電子穩定性控制 ESC；
- 智能應急響應系統ICRS。
除了基本版本外，還提供高級包，額外收費 1300 美元，將補充：
- 6,33 英寸信息娛樂系統觸摸屏、常規和衛星廣播、RDS 廣播數據系統、Apple CarPlay 和帶鏡像屏幕的 Android Auto；
- iPod/USB 集成、MicroSD 卡槽、輔助音頻輸入插孔、藍牙流媒體音頻；
- 大眾Kessy無鑰匙啟動系統；
- 巡航控制;
- 多功能真皮方向盤。
再花 500 美元，就可以將 16 英寸的輪子換成 17 英寸的輪子。
視頻：全新大眾途觀的優勢
汽油或柴油
對於俄羅斯汽車愛好者來說，偏愛汽油或柴油發動機的話題仍然很重要，而大眾 Tiguan 為這種選擇提供了機會。 在決定支持特定引擎時，應牢記：
- 在其他條件相同的情況下，柴油發動機汽車的起步價通常高於汽油汽車；
- 汽油發動機車型的選擇範圍比柴油發動機車型多；
- 柴油機扭矩更大，汽油機功率更大（單位是馬力），所以柴油機更“牽引”，而汽油機更“活潑”；
- 一升柴油比一升汽油含有更多的能量，柴油更經濟；
- 裝有柴油發動機的汽車會產生更多的噪音和振動；
- 柴油發動機在寒冷的天氣下可能更難啟動，如果劣質燃料進入此類發動機，可能需要進行昂貴的維修；
- 柴油機組更耐用，但由於用油量大，需要更頻繁地更換墊片和過濾器；
- 柴油發動機更環保。
我的 Tiguan 有一個 150 馬力的引擎。 和。 這對我來說已經足夠了，但與此同時我不會安靜地開車（在高速公路上超車時我使用降檔）並安全地繞過卡車。 我想問問第二代 Tiguans 的車主：你們都沒有寫過雨刷器（不可能從玻璃上抬起 - 引擎蓋干擾），雷達和停車傳感器的工作原理（操作汽車時沒有投訴在旱季，但當下雪並且街道上出現污垢時 - 汽車的計算機開始不斷發出雷達和停車傳感器均有故障。特別是停車傳感器表現有趣：以 50 公里的速度/ h（或更多）他們開始表明道路上出現了障礙物。我開車去了伊熱夫斯克的官方經銷商，他們把車上的污垢洗乾淨了，一切都消失了。對於我的問題，我接下來應該做什麼？他們回答了您只需要經常出去清洗雷達和停車傳感器！解釋一下，您是否也“擦拭”儀器或是否有其他發展？他要求降低儀器的靈敏度，他們回答我說他們有既沒有用於更改設備可控性的密碼也沒有代碼（據稱製造商不提供）。 麋鹿只能更換輪胎，因為分銷商同樣無法關閉計算機。 來自顯示輪胎壓力的傳感器，它們會不斷顯示故障。 用真實的事實反駁這些信息，我可以用這些事實來找到經銷商並證明他們的無能。 先感謝您。
大眾 Tiguan 看起來不僅相關而且具有 SUV 的所有特徵。 在汽車的方向盤後面，駕駛員獲得了充足的信息和技術支持，高度的安全性和舒適性。 許多專家認為 Tiguan 最典型的特徵是比例感，如您所知，這是該品種的標誌。
