大眾 Eos 1.4 TSI (90 )т)
當然,選擇哪種汽油引擎的問題往往成為一個無法解決的謎團。 油耗接近柴油就好了,夠靈活夠亮就好了。 大眾汽車擁有一款滿足所有要求的發動機,Eos 的發動機在鼻子裡真是一種享受。
從紙面上看,1升渦輪增壓汽油引擎的運轉動力略顯不足。 4 千瓦,或 XNUMX“馬力”,並不是一個值得吹噓的數字,但實際上,事實證明,在坦率地說非法的高速公路速度下,這款四缸發動機能夠毫無問題地完成工作,即使Eos並不屬於最輕的數字——如果有駕駛員駕駛,它的重量超過一噸半。
但是發動機的操控性很好,不需要一直用變速桿工作,牠喜歡轉動,適度駕駛,油耗可以明顯下降到八升以下(這是一個測試,也是因為我們開了很多公里車頂朝下。賽道狀況良好,每 9 公里 100 升)。
否則,使用這款 Eos 快速騎行既不累也不反感。 在急劇彎曲的角落和非常不平坦的道路上的車身清楚地表明車頂並不關心其剛度,但甚至沒有足夠的振動或扭曲來打擾。
更令人印象深刻的是空氣動力學——如果你捲起側窗,機艙內(當然是前排座椅)幾乎沒有風,即使沒有可安裝在後排座椅上方的擋風玻璃,你也可以享受更長的軌道。 去。 有了防風網,風和噪音已經很小了,「風吹過你的頭髮」這句話幾乎消失了。
順便一提:Eos(車頂朝上)也將被證明是一款家庭用車(無論是在後部還是在後備箱中),你只需要很好地掌握空間。 不太令人印象深刻的是屋頂移動的速度- 它太慢了,尤其是在關閉它時,因為在按下按鈕的第一秒鐘內沒有任何明顯的變化- 只有雨滴會落在你的頭上。 同時,大眾汽車的工程師本來可以做出更多的努力。 。
杜桑·盧基奇,照片:? 阿萊斯·帕夫萊蒂奇
大眾 Eos 1.4 TSI (90 )т)
基本數據
銷售量: | 保時捷斯洛文尼亞 |
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基本型號價格: | 24.522€ |
測試模型成本: | 26.843€ |
計算汽車保險的費用 | |
力量: | 90kW (122 公里) |
加速度(0-100公里/小時): | 10,9用 |
最高速度: | 196公里/小時 |
ECE消耗,混合循環: | 6,7 升 / 100 公里 |
技術信息
引擎: | 4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓汽油 - 排量 1.390 厘米? – 90 rpm 時的最大功率為 122 kW(5.000 hp) – 200-1.500 rpm 時的最大扭矩為 4.000 Nm。 |
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能量轉移: | 前輪驅動的引擎 – 6 速機器人變速箱 – 輪胎 215/55 R 16 V(普利司通 Turanza)。 |
容量: | 最高速度 196 公里/小時 - 0 秒內加速 100-10,9 公里/小時 - 油耗 (ECE) 8,7 / 5,6 / 6,7 l / 100 公里。 |
馬斯: | 空車 1.461 公斤 - 允許的總重量 1.930 公斤。 |
外形尺寸: | 長度 4.407 毫米 - 寬度 1.791 毫米 - 高度 1.443 毫米 - 油箱 55 升。 |
盒子: | 205-380 l |
оценка
搭載這款發動機的Eos不僅是Eos中最便宜的,也是普通敞篷愛好者的最佳選擇。 另一方面:同樣的引擎,只有160“馬力”,更有趣……
我們讚美和責備
駕駛位置
發動機
空氣動力學
屋頂速度
前排座椅切換系統
前排乘客艙未連接到中控鎖