燃油系統中有水。 是什麼原因以及如何解決？

秋冬時期對燃油系統來說是一個艱難的考驗。 積聚的水分會使車輛無法移動並導致腐蝕。

幾乎每個駕駛者都至少聽說過“燃油中的水”這樣的現象。 這不是關於不道德的加油站老闆出售的所謂洗禮燃料，而是針對燃料系統中積聚的水。

我們看著坦克

油箱是汽車的主要積水部分。 但是，如果我們只給油箱加滿燃料，它從何而來？ 好吧，水箱中的空間充滿了空氣，由於溫度變化，空氣會凝結並產生水分。 這在較小程度上適用於塑料罐，但在經典錫罐的情況下，有時會造成嚴重問題。 即使在冬天，油箱的錫壁也會加熱和冷卻。 這些是水分從水箱內部逸出的理想條件。

如果油箱中有大量燃油，則水分不會出現太多空間。 然而，當汽車的使用者故意用幾乎空的油箱駕駛時（這在使用液化石油氣的汽車車主的情況下很常見），然後是水分，即水只會污染燃料。 這形成了對整個燃料系統產生不利影響的混合物。 對於任何類型的發動機來說，燃料中的水都是一個問題，包括那些使用汽車汽油的發動機，因為發動機在改用汽油之前會使用汽油運行一段時間。

系統崩潰

為什麼燃油中的水很危險？ 燃油系統腐蝕充其量。 水比燃料重，因此總是積聚在油箱底部。 這反過來又會導致罐的腐蝕。 但燃油中的水也會腐蝕燃油管路、燃油泵和噴油器。 此外，汽油和柴油都潤滑燃油泵。 在燃料中存在水的情況下，這些特性會降低。

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燃油泵的潤滑問題在配備燃氣發動機的汽車中尤為重要。 儘管發動機有氣體供應，泵通常仍然工作，泵送汽油。 如果油箱油位低，泵有時可能會吸入空氣並因此卡住。 此外，燃油泵和噴油器可能會因從燃油箱中吸入鐵鏽顆粒而損壞。

冬季問題

燃油中所含的水分可以有效地固定汽車，尤其是在冬天。 如果燃油系統中有大量水，過濾器和管路中會形成冰塞，即使是輕微的霜凍，也會切斷燃油供應。 燃油濾清器上是否形成這樣的塞子並不重要。 然後，要啟動引擎，只需更換這個元素就足夠了。 如果冰晶堵塞了燃油管路，那麼唯一的解決方案是將汽車拖到溫度為正的房間。 水分進入燃油系統的冬季問題也會影響柴油發動機汽車的用戶。