水對汽車很危險

駕駛汽車通過深水坑需要適當的技術，以免損壞汽車。

駕駛汽車通過深水坑需要適當的技術，以免損壞汽車。 在水坑中行駛通常會導致發動機和懸架元件的快速冷卻以及汽車電子設備的浸水。 

對於發動機來說，最危險的是水通過吸入系統進入發動機內部。 吸入氣缸的水會降低功率，造成損壞，如果進入油底殼，還會降低潤滑效率。 如果用水“窒息”發動機，它可能會熄火。

駛過深水坑還會淹沒並損壞交流發電機，這不僅會導致短路，還會導致軸承卡住，在極端情況下，還會導致外殼破裂。 點火元件和電子設備處於類似的情況，其中短路是最危險的，並且此類系統的封閉外殼中長時間殘留的濕氣會導致其失去光澤和腐蝕。

離開水坑後等待我們的最昂貴的驚喜之一是催化劑的完全破壞，催化劑會加熱到幾百度，在快速冷卻後會破裂並完全停止工作。 舊型號特別容易受到這種情況的影響，因為它們沒有配備特殊的隔熱罩或被損壞。

另外，不要忘記最低的元件，例如剎車盤和剎車片。 同樣，由於快速冷卻，制動盤上可能會出現微裂紋，並且制動襯片或製動片會被損壞。 還應該記住，制動系統的潮濕部件在一段時間內效率會降低（直到它們變乾）。

在深水坑中駕駛時唯一的建議是小心、耐心和平穩行駛。 首先，出行前，用棍子檢查水坑的深度。 這是一個重要的說明。 如果我們決定進入水坑來測試深度，我們應該始終“探索”我們前面的道路。 沙井是完全看不見的，淹沒道路的水經常從那裡流出。 駛入水坑是最安全的，水坑的深度不會導致汽車下沉到閾值線以上，因為這樣水就不會滲入車門內部。

在克服水障之前，關閉發動機並“冷卻”汽車並沒有什麼壞處。 有時這種冷卻甚至需要幾分鐘，但由於這一點，我們將避免制動和排氣系統元件的溫度突然變化。

當談到轉向技術時，最重要的是，保持很低的速度。 車輪下方濺出的水會進入空氣濾清器和發動機的較高部件。

如果我們開車穿過一條小溪，而水坑的底部覆蓋著光滑的泥土或淤泥，我們可以預期汽車會被移走，而駕駛員會不斷監控和調整軌道。