Varta（電池製造商）：電動汽車？ 不適合日常使用。

對電池和蓄電池公司 Varta 總裁的一次精彩採訪。 在他看來，電動汽車不適合正常使用。 這一切都是因為它們的價格高和加載時間長。 Varta 是歐洲細胞開發聯盟的成員，但在列出這些缺點之後並沒有說“我們有解決這個問題的辦法”。

當環境突然發生變化時，適應能力太強的物種可能無法適應新的現實。

週六《法蘭克福匯報》的評論由瓦爾塔現任主席赫伯特·沙因提供。 在他看來，人們不想購買電動汽車，因為它們價格昂貴，續航里程很差，而且電池充電需要很長時間。 據他介紹，此類汽車不適合正常運營。

沙恩的說法絕對正確，電動汽車存在一些內燃機汽車沒有的幼稚問題。 任何頭腦正常的人都不會反對這一點。 然而還是有人購買它們，通常至少 80-90% 的人表示他們永遠不會再回到吵鬧、緩慢、過時的內燃機汽車。

> 研究：96% 的電工車主下次會購買電動汽車 [AAA]

如今，瓦爾塔是歐洲“電池聯盟”的支柱之一，該聯盟致力於發展歐洲大陸的電氣元件行業。 獲得大量研究資助。 因此，人們會期望在這個不太樂觀的介紹之後，瓦爾塔總裁會做出一個經典的轉變：“……但我們有一個解決所有這些問題的方法，因為我們的元素是Li-X……”

不幸的是，這種情況並非如此。 Varta 已準備好為電工生產鋰離子電池，但顯然對其性能不滿意。 這位德國大亨似乎覺得亞裔美國人在這一領域的競爭看起來要好得多（來源）。

2017年，ING警告歐洲汽車市場轉型可能會出現問題：

> ING：電動汽車將在 2023 年定價

介紹照片：AGM 示意圖 (c) Varta 鉛酸電池

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