CVT本田MCKA
無級變速器 MCKA 或本田思域 X CVT 的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和傳動比。
本田 MCKA 無級變速器於 2015 年至 2021 年在日本的一家工廠生產，並安裝在配備 1.5 升 L15B7 渦輪發動機的第十代流行思域車型上。 類似箱子的2.0升版思域屬於M-CVT系列，被稱為JDJC。
LL-CVT 系列還包括：BA7A 和 BRGA。
規格本田 MCKA
| 類型 | 變速驅動 |
| 齒輪數 | ∞ |
| 驅動用 | 面前 |
| 發動機容量 | 高達 1.5 升 |
| 扭矩 | 高達 220 牛米 |
| 倒什麼樣的油 | 本田 HCF-2 |
| 潤滑量 | 3.7 升 * |
| 換油 | 每 40 公里一次 |
| 濾芯更換 | 每 40 公里 |
| 模範。 資源 | 220 000 km |
* - 部分更換的潤滑劑用量
本田 MCKA 傳動比
以配備 2017 升發動機的 1.5 款本田思域 X 為例：
| 向前 | 逆轉 | 最終傳動 |
|---|---|---|
| 2.645 – 0.405 | 2.645 | 4.811 |
哪些汽車配備了本田 MCKA 盒子
| 思域 10 (FC) | 2015 – 2021 |
MCKA變速器的缺點、故障和問題
該變速器不久前出現，其故障統計數據很少。
每40公里需要更新一次機油，以及粗濾和精濾
很少更換潤滑劑，兩個過濾器都會堵塞，系統中的壓力會下降。
所有這些都會導致運行過程中的衝擊，然後是皮帶和錐體的快速磨損。
還值得注意的是，用於拆卸的備件和合同單位的價格很高