在某些情況下，特斯拉的自動駕駛儀幾乎可以工作到最後，即使是在擊中 [視頻]

中國門戶網站 PCauto 參與了電子駕駛輔助系統 (ADAS) 的測試，包括緊急制動系統 (EBA)。 有幾個實驗，但其中一個非常有趣：自動駕駛儀與橫過車道的行人相關的行為。

更新 2020/09/21，小時。 17.56： 添加了測試結果（特斯拉 Model 3 贏得了自動駕駛儀）並將電影鏈接更改為工作。

你是自動駕駛嗎？ 最好不要指望電子產品的神奇支持

互聯網上充斥著特斯拉執行殘酷、完美平衡的機動以拯救汽車和司機免受壓迫的視頻。 其中一些錄音可能是真實的。

快艇脫離了高速公路。 不知何故，我那輛很棒的車讓開，我沒有停在後面。 @特斯拉 pic.twitter.com/zor8HntHSN

- 特斯拉小雞 (@ChickTesla) 20 年 2020 月 XNUMX 日

然而，經常聽到捲入事故的人的聲音是“特斯拉什麼也沒做”。 即：機器沒有任何反應，雖然問題很明顯。 它以一場事故告終。

> 特斯拉撞上了一輛停著的卡車。 有足夠的時間做出反應——發生了什麼事？ [視頻]

四款車型參加了中國門戶PCauto的測試：Aion LX 80（藍色）、特斯拉Model 3（紅色）、蔚來ES6（紅色）和力翔一號（銀色）。 全部配備二級半自動駕駛系統：

可以在此處和文章底部查看所有實驗的記錄。 這很有趣，它表明，例如，特斯拉 Model 3 最擅長處理狹窄道路的錐體，但即便如此，它也存在完全變道的問題，需要駕駛員干預。

/ 注意，下面的照片即使展示了人體模型，也可能看起來令人不快 /

加利福尼亞製造商的汽車對人們的反應相當模糊。 在以 50 公里/小時的速度行駛並站在安全帶上時，“人”特斯拉 Model 3 是唯一停在假人面前的人。 但當“行人”沿著十字路口行駛，而特斯拉以40公里/小時的速度行駛時，只有汽車。 失敗的 制動：

Autopilot，更準確地說：Autosteer 功能，即半自動駕駛功能，幾乎一直處於活動狀態，如藍色發光方向盤上的圖標所示：

更糟糕的是，當人偶從停在路邊的其他汽車後面出現時。 隨後，Model 3 向駕駛員發出了該問題的警報，但即使汽車在假人行駛的平台上彈起，Model XNUMX 仍處於活動狀態。 從內部看，它看起來非常令人毛骨悚然：

這部電影是中文的，但請完整觀看。 對靜止的人進行測試（緊急制動，AEB）於 7:45 開始，用木偶代表行人於 9:45 開始。 特斯拉以 34 分贏得整個測試。 第二名是蔚來（22分），第三名是李翔武安（18分），第四名是廣汽Aion LX（17分）：

www.elektrowoz.pl 編者註：條目指的是中國特斯拉Model 3，所以可能會發現歐洲的自動駕駛設置或反應時間不同。 上述測試也不應與 EuroNCAP 測試進行比較。因為它們在不同的條件下工作。 然而，我們想討論材料，以便司機不會過度使用電子產品。 

所有插圖和視頻摘錄（c）PCauto.com.cn

這可能會讓您感興趣：